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비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차 구동모터와 변속기 연결구조

  • 기술번호 : KST2014046973
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차에 있어서 기존 내연기관 차량의 변속장치를 적용함으로써 구동모터의 출력 효율과 전원 공급이 안정적으로 이루어질 수 있도록 한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 구동모터와 변속기를 구비하는 비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차에 있어서, 상기 구동모터와 변속기 사이에 상기 구동모터의 모터샤프트와 변속기 내의 동력전달용 샤프트를 직결하기 위한 커플러가 구비되는 것을 특징으로 하는 비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차 구동모터와 변속기 연결구조를 제공한다. 비접촉, 자기, 유도, 충전, 전기자동차, 구동모터, 변속기, 커플러
Int. CL F16D 1/00 (2006.01) H02K 7/116 (2006.01) B60L 9/00 (2006.01)
CPC B60L 15/2054(2013.01) B60L 15/2054(2013.01) B60L 15/2054(2013.01) B60L 15/2054(2013.01)
출원번호/일자 1020090098744 (2009.10.16)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-1048862-0000 (2011.07.06)
공개번호/일자 10-2011-0041762 (2011.04.22) 문서열기
공고번호/일자 (20110713) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.10.16)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조동호 대한민국 서울특별시 서초구
2 서인수 미국 대전광역시 유성구
3 이흥열 대한민국 충청남도 천안시 동남구
4 이준호 대한민국 경기도 용인시 수지구
5 양학진 대한민국 충청남도 아산시
6 윤대훈 대한민국 부산광역시 해운대구
7 박영규 대한민국 경상북도 상주시
8 유병역 대한민국 경기도 안양시 만안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 문춘오 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로**길 *, 테헤란오피스빌딩 ***호 문앤파트너특허법률사무소 (역삼동)
2 정기택 대한민국 서울특별시 서초구 강남대로**길 **, *층 (반포동, 새로나빌딩)(스카이특허법률사무소)
3 오위환 대한민국 서울특별시 서초구 강남대로**길 **, *층 (반포동, 새로나빌딩)(스카이특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2009.10.16 수리 (Accepted) 1-1-2009-0635121-56
2 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment		 2009.10.29 수리 (Accepted) 1-1-2009-0665348-50
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2010.11.16 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2010.12.16 수리 (Accepted) 9-1-2010-0078297-84
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2011.01.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0031824-39
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2011.03.14 수리 (Accepted) 1-1-2011-0185718-73
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2011.03.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0185719-18
8 등록결정서
Decision to grant		 2011.04.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0230861-86
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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구동모터와 변속기를 구비하는 비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차에 있어서, 일측부에 구동모터(100)의 모터샤프트(100a)가 삽입되어 커플링되는 홈(301)이 형성되고, 다른 일측부에 변속기(200)의 동력전달용 샤프트(200a)가 삽입되어 커플링되는 홈(302)이 형성되어 있는 커플러(300)와; 상기 커플러(300)의 일측부 외주면에 억지끼워맞춤 방식으로 고정되어 상기 모터샤프트(100a)와 커플러(300)의 커플링을 유지하는 모터측 샤프트홀더(300a)와; 상기 변속기(200)의 동력전달용 샤프트(200a)에 끼워지며 상기 커플러(300)의 홈(302) 내부에 억지끼워맞춤 방식으로 고정되어 상기 커플러(300)와 동력전달용 샤프트(200a)의 커플링을 유지하는 변속기측 샤프트홀더(300b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비접촉 자기 유도 충전 방식의 전기자동차 구동모터와 변속기 연결구조
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 한국과학기술원 온라인 전기자동차 원천기술개발