| 1 |
1
내부에 로터(11)와 스테이터(12)가 설치되는 모터(10)의 전방에 설치되는 제1 냉각팬(20), 상기 모터(10)의 후방에 설치되는 제2 냉각팬(30) 및 상기 모터(10)의 전면과 후면에 각각 결합되는 제1 및 제2 브래킷(40,50)을 포함하고, 상기 로터(11)의 내부에는 상기 제1 냉각팬(20)에 의해 모터(10) 내부로 흡입된 공기가 이동하면서 열교환을 수행하는 이동홀(16)이 형성되며,상기 모터(10)의 전면 및 후면에는 상기 로터(11)에 설치된 마그넷(14)의 이탈을 방지하는 제1 및 제2 지지부재(17,18)가 설치되고, 상기 제1 지지부재(17)에는 상기 제1 냉각팬(20)에 의해 흡입된 공기를 상기 로터(11)의 이동홀(16)로 공급하는 공급공(171)이 형성되며, 상기 제2 지지부재(18)에는 상기 로터(11)의 이동홀(16)을 통해 이동한 공기를 모터(10)의 외측으로 배출하는 배출공(181)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 2 |
2
제1항에 있어서, 상기 제1 브래킷(40)의 전면에는 상기 제1 냉각팬(20)의 동작에 의해 모터(10) 전방의 공기를 모터(10) 내부로 흡입하는 흡기구(41)가 형성되고, 상기 제2 브래킷(50)의 외주면에는 공기를 원심방향으로 배출하는 배기공(52)이 형성되며, 상기 제1 및 제2 냉각팬(20,30)은 원심형 냉각팬인 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 3 |
3
제2항에 있어서, 상기 로터(11)는 로터 코어(13), 상기 로터 코어(13)의 둘레면에 방사형으로 결합되는 마그넷(14) 및 상기 로터 코어(13)의 축 중심에 일체로 회전 가능하게 결합되는 회전축(15)을 포함하고, 상기 이동홀(16)은 상기 로터 코어(13)의 중심부에 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2 지지부재(18)에는 상기 배출공(181)과 연통되어 상기 제2 지지부재(18)의 외측을 향해 배출통로가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 6 |
6
제5항에 있어서, 상기 배출통로는 방사형, 사선 형상, 곡선 형상 및 상기 제2 지지부재의 중심으로부터 외곽으로 갈수록 유로가 확장되는 형상 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 7 |
7
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 냉각팬(20,30)은 각각 제1 및 제2 원판부(21,31)와 제1 및 제2 블레이드(22,32)를 포함하고, 상기 제1 냉각팬(20)의 제1 원판부(21)에는 모터(10) 내부로 흡입된 공기를 상기 로터(11)의 이동홀(16)로 전달하는 전달가이드(23)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 8 |
8
제7항에 있어서, 상기 제1 및 제2 블레이드(22,32)는 각각 상기 제1 및 제2 원판부(21,31)와 둔각을 이루도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
| 9 |
9
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 브래킷(40)의 외주면에는 상기 흡기구(41)를 통해 흡입된 공기 중에서 일부를 외부로 배출되는 배기구(42)가 형성되고,상기 제2 브래킷(50)의 후면에는 상기 제2 냉각팬(30)의 동작에 의해 모터(10) 외부의 공기를 흡입하는 흡기공(51)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 모터발열 냉각장치
|
