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(B) OBD 대응 제어 기술

  • 기술번호 : KST2015002328
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 산화 촉매의 이상 진단 방법이 개시된다. 산화 촉매의 이상 진단 방법은, 배기가스가 통과하는 배기라인에 산화촉매를 설치하고 산화촉매의 후단에 산소 센서를 설치한 상태에서 산화촉매의 이상 여부를 진단하는 방법으로서, (a) 산화촉매의 정상 상태에서 산소 센서의 이론 공연비 전압신호를 출력하는 제1 출력 지속 시간을 측정하는 단계와, (b) 차량 운행 상태에서 산소 센서의 이론공연비 전압 신호를 출력하는 제2 출력 지속시간을 측정하는 단계와, (c) 제1 출력 지속시간과 제2 출력 지속시간을 비교하여 비교값을 출력하는 단계와, (d) 상기 (c) 단계에서 비교값이 설정된 범위를 벗어나는 경우, 경고 신호를 운전자에게 제공하는 단계를 포함한다.
Int. CL F01N 3/10 (2006.01) F01N 11/00 (2006.01) F01N 3/20 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020120058415 (2012.05.31)
출원인 한국기계연구원
등록번호/일자 10-1393704-0000 (2014.05.02)
공개번호/일자 10-2013-0134706 (2013.12.10) 문서열기
공고번호/일자 (20140513) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.05.31)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박철웅 대한민국 대전 유성구
2 김창기 대한민국 대전 서구
3 이선엽 대한민국 서울 동작구
4 오승묵 대한민국 대전 서구
5 김태영 대한민국 인천 부평구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 팬코리아특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 논현로**길 **, 역삼***빌딩 (역삼동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.05.31 수리 (Accepted) 1-1-2012-0437366-28
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.07.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0517980-88
3 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.09.27 수리 (Accepted) 1-1-2013-0879742-72
4 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.09.27 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0879757-56
5 등록결정서
Decision to grant
2014.02.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0114376-69
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.11.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-5193093-72
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번호 청구항
1 1
배기가스가 통과하는 배기라인에 산화촉매를 설치하고 산화촉매의 후단에 산소 센서를 설치한 상태에서 산화촉매의 이상 여부를 진단하는 방법으로서,(a) 상기 산화촉매의 정상 상태에서 상기 산소 센서의 이론 공연비 전압신호를 출력하는 제1 출력 지속 시간을 측정하는 단계;(b) 차량을 감속하여 연료 분사를 일시 정지시키는 단계와, 차량을 가속하여 엔진에 유입되는 혼합기를 농후하게 하는 단계와, 차량을 가속하여, 엔진에 유입되는 혼합기를 농후하게 하는 단계와, 상기 산소 센서에서 이론 공연비 전압의 출력신호가 출력되는 시간을 측정하는 단계를 포함하여, 차량 운행 상태에서 상기 산소 센서의 이론공연비 전압 신호를 출력하는 제2 출력 지속시간을 측정하는 단계;(c) 상기 제1 출력 지속시간과 상기 제2 출력 지속시간을 비교하여 비교값을 출력하는 단계; 및(d) 상기 (c) 단계에서 상기 비교값이 설정된 범위를 벗어나는 경우, 경고 신호를 운전자에게 제공하는 단계;를 포함하는 산화 촉매의 이상 진단 방법
2 2
제1항에 있어서,상기 제1 출력 지속 시간은, 상기 산소 센서의 초기 장착 상태에서 출력되는 이론 공연비 전압의 출력 지속 시간인 산화 촉매의 이상 진단 방법
3 3
삭제
4 4
제1항에 있어서,상기 (d) 단계는 상기 제1 출력 지속시간 보다 상기 제2 출력 지속시간이 30% 이하의 지속시간을 나타낼 경우, 고장 신호를 운전자에게 제공하는 산화 촉매의 이상 진단 방법
5 5
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6 6
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7 7
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1 WO2013180364 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 기계연구원 주요사업 직접분사식 초희박 가스엔진 핵심기술 개발 (1/3)