비강성이 우수한 복합재료가 코팅되어 횡방향으로 가해지는 1차 고유진동수를 증가시키고, 동력전달축에 가해지는 토크를 견딜 수 있도록 구성되는 알루미늄 튜브(1)와, 상기 알루미늄 튜브(1)를 강철재질의 요크에 결합시키기 위하여 치형가공되어 있으며, 상기 알루미늄 튜브(1)와 용접되는 알루미늄재질의 부싱(2)과, 상기 알루미늄 재질의 부싱(2)과 상호 결합되어질 수 있도록 치형가공되어 알루미늄 재질의 부싱(2)과 결합되는 강철재질의 요크로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항에 있어서, 상기 강철재질의 요크를 알루미늄 재질로 구성하여 상기 알루미늄재질의 부싱(2)의 구성없이 알루미늄 재질의 요크와 직접 용접이 이루어지도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2), 또는 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 알루미늄 튜브(1)에 끼우고 형성되는 그루브(3)에 맞대기 용접을 실행하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2) 또는 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 열박음을 한후 맞대기 용접을 실행하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2), 또는 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 끼우고 그루브(3)에 맞대기 용접을 하고, 상기 알루미늄 튜브(1) 여러곳에 구멍(4)을 뚫어 플러그 용접을 실행하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2), 또는 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 열박음을 한후 맞대기 용접을 하고, 상기 알루미늄 튜브(1) 여러곳에 구멍(4)을 뚫어 플러그 용접을 실행하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2), 또는 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 끼우고 맞대기 용접을 하고, 상기 알루미늄 튜브(1) 여러곳에 따내기 가공을 하여 형성된 슬롯(5)을 따라 필릿 용접한 후, 완전히 채워지지 않은 슬롯(5)에 플러그 용접을 실행하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 동력전달축

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 알루미늄 튜브(1)와 알루미늄 부싱(2), 또는 알루미늄튜브(1)와 알루미늄 요크와의 용접 방법은 알루미늄 부싱(2)(또는 알루미늄 요크)을 모따기 가공을 하여 열박음을 한후 맞대기 용접을 하고, 상기 알루미늄 튜브(1) 여러곳에 따내기 가공을 하여 형성된 슬롯(5)을 따라 필릿 용접한 후, 완전히 채워지지 않은 슬롯(5)에 플러그 용접을 실행하도록 함을 특징자동차용 동력전달축