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듀얼 트롤리 크레인 및 이를 장착한 선박

  • 기술번호 : KST2015113811
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 횡방향으로 긴 주 붐에 장착되어 상기 주 붐을 따라 횡방향으로 이동 가능한 주 트롤리와, 상기 주 트롤리와 연결되고 종방향으로 긴 보조 붐과, 상기 보조 붐에 장착되어 상기 보조 붐을 따라 종방향으로 이동 가능한 보조 트롤리와, 상기 보조 트롤리에 승하강 가능하게 연결되는 스프레더와, 상기 주 트롤리 또는 보조 트롤리에 회전 가능하게 장착되는 회전부를 포함하고, 상기 스프레더는 상기 회전부의 회전에 따라 회전 가능한 듀얼 붐 구조를 제공한다. 본 발명에 따른 듀얼 붐 구조를 장착한 듀얼 붐 크레인에 의하면 주 트롤리와 보조 트롤리의 양 방향 이동과 회전부의 회전에 의하여 스프레더를 3축 이동시킴으로써, 횡방향 및 종방향으로 늘어선 컨테이너에 대하여 신속하고 경제적인 하역이 가능하게 되고 크레인과 컨테이너의 정렬 상태에 관계없이 스프레더와 컨테이너를 정확하고 용이하게 체결할 수 있게 되며 해상작업 시 크레인에 발행하는 롤링과 피칭 그리고 히빙을 제어할 수 있는 구조, 그리고 스프레더와 컨테이너를 수평으로 유지할 수 있는 회전부 구조를 제공한다. 이동 항구, 모바일 하버, 크레인, 스프레더, 컨테이너
Int. CL B63B 27/10 (2006.01) B66C 7/12 (2006.01) B66C 23/52 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020090087784 (2009.09.16)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2011-0029919 (2011.03.23) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.09.16)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 주한종 대한민국 대전광역시 서구
2 김수현 대한민국 대전광역시 유성구
3 김정 대한민국 대전광역시 유성구
4 장인권 대한민국 대전광역시 유성구
5 홍윤식 대한민국 대전광역시 유성구
6 김은호 대한민국 대전광역시 유성구
7 이일석 대한민국 대전광역시 유성구
8 정윤섭 대한민국 경기도 고양시 일산서구
9 김상만 대한민국 대전광역시 유성구
10 김병수 대한민국 경상북도 경산시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 제일특허법인(유) 대한민국 서울특별시 서초구 마방로 ** (양재동, 동원F&B빌딩)
2 김원준 대한민국 서울특별시 서초구 마방로 ** (양재동, 동원F&B빌딩)(제일특허법인(유))

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.09.16 수리 (Accepted) 1-1-2009-0571040-77
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.08.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0475430-45
3 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2011.10.14 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0803203-02
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2011.10.14 수리 (Accepted) 1-1-2011-0803202-56
5 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2012.03.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2012-0160014-01
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
횡방향으로 긴 주 붐에 장착되어 상기 주 붐을 따라 횡방향으로 이동 가능한 주 트롤리와, 상기 주 트롤리와 연결되고 종방향으로 긴 보조 붐과, 상기 보조 붐에 장착되어 상기 보조 붐을 따라 종방향으로 이동 가능한 보조 트롤리와, 상기 보조 트롤리에 승하강 가능하게 연결되는 스프레더를 포함하는 듀얼 붐 구조
2 2
제1항에 있어서, 상기 주 트롤리 또는 보조 트롤리에 회전 가능하게 장착되는 회전부를 더 포함하고, 상기 스프레더는 상기 회전부의 회전에 따라 회전 가능한 듀얼 붐 구조
3 3
제2항에 있어서, 상기 보조 붐은 상기 주 트롤리에 고정 연결되고, 상기 회전부는 상기 보조 트롤리에 회전 가능하게 장착되고, 상기 스프레더는 상기 회전부에 제공되는 호이스트에 의해 승하강 가능하게 연결되며 상기 회전부의 회전에 따라 회전 가능한 듀얼 붐 구조
4 4
제2항에 있어서, 상기 회전부는 상기 주 트롤리에 회전 가능하게 장착되고, 상기 보조 붐은 상기 회전부에 고정 연결되고, 상기 스프레더는 상기 보조 트롤리에 제공되는 호이스트에 의해 승하강 가능하게 연결되고, 상기 회전부의 회전에 따라 상기 보조 붐과 상기 보조 트롤리와 상기 스프레더가 동시에 회전 가능한 듀얼 붐 구조
5 5
제1항에 있어서, 상기 주 붐에는 횡방향으로 따라 주 레일이 제공되어 상기 주 트롤리가 상기 주 레일을 따라 이동 가능하고, 상기 보조 붐에는 종방향으로 보조 레일이 제공되어 상기 보조 트롤리가 상기 보조 레일을 따라 이동 가능한 듀얼 붐 구조
6 6
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 듀얼 붐 구조가 설치된 듀얼 붐 크레인
7 7
제6항의 듀얼 붐 크레인이 설치된 선박
지정국 정보가 없습니다
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1 WO2011034260 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY

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1 WO2011034260 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
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