| 1 |
1
도심항공 모빌리티 이용 예상지역의 인구 데이터를 수집 및 분석하는 데이터 처리부;상기 인구 데이터를 상기 도심항공 모빌리티의 수직이착륙장의 개수와 동일한 개수의 군집으로 나누는 데이터 클러스터링부;상기 데이터 클러스터링부에서 얻어진 상기 인구 데이터의 군집화 결과를 평가하는 클러스터링 결과 평가부; 및상기 데이터 클러스터링부에서 얻어진 상기 인구 데이터의 군집화 결과에 따른 상기 수직이착륙장의 위치 조정 여부를 결정하는 클러스터링 결과 조정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 2 |
2
제1항에 있어서,상기 데이터 처리부는,상기 도심항공 모빌리티 이용 예상지역의 통근 및 통학 인구수 데이터를 수집하는 인구수 데이터 수집부;상기 통근 및 통학 인구수 중에서 거주지와 통근 및 통학지가 동일한 사람, 거주지와 통근 및 통학지가 가까운 사람 또는 특정 연령 이하의 사람을 제외하는 데이터 필터링부;상기 데이터 필터링부에서 필터링된 인구수를 기준 인구수로 나누어 인구수의 자리수를 조절하는 데이터수 조절부; 및상기 데이터수 조절부에서 얻은 자리수가 조절된 상기 인구수 데이터를 거주지에 매칭시키는 지역 및 데이터 매칭부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 3 |
3
제2항에 있어서,상기 데이터수 조절부는 필터링된 상기 인구수를 상기 기준 인구수로 나누어 얻어진 몫을 반올림한 값을 구하고, 상기 기준 인구수는 상기 데이터 클러스터링부의 군집화 결과에 따라 변경 가능한 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 4 |
4
제3항에 있어서,상기 지역 및 데이터 매칭부는,상기 거주지의 행정구역상 실제 면적과 동일한 면적을 가지는 정사각형으로 상기 거주지의 행정구역을 표시하고,상기 반올림한 값에 해당하는 인구수 데이터를 상기 거주지의 정사각형 행정구역 중심을 기준으로 정사각형 행정구역 내에 고르게 분포시키는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 5 |
5
제4항에 있어서,상기 데이터 클러스터링부는 상기 수직이착륙장의 위치를 군집화를 통해 선정하고 상기 도심항공 모빌리티 이용예상 지역에 표시하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 6 |
6
제5항에 있어서,상기 데이터 클러스터링부는 상기 반올림한 값에 해당하는 인구수 데이터 중에서 상기 수직이착륙장의 개수와 동일한 개수의 중심을 임의로 지정하고, 상기 인구수 데이터를 상기 중심 중 가장 가까운 중심이 속한 군집으로 할당하는 군집화를 수행하며,군집화의 결과에 따라 상기 인구수 데이터의 중심을 새로 지정하고, 상기 인구수 데이터들 상기 새로 지정된 중심 중 가장 가까운 중심이 속한 군집으로 다시 할당하는 군집화를 수행하되 중심이 더 이상 변하지 않을 때까지 군집화를 반복 수행하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 7 |
7
제6항에 있어서,상기 클러스터링 결과 평가부는 실루엣 기법을 이용하여 상기 반올림한 값에 해당하는 인구수 데이터의 군집화 결과를 평가하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 8 |
8
제7항에 있어서,상기 클러스터링 결과 조정부는 상기 데이터 클러스터링부에서 얻어진 상기 반올림한 값에 해당하는 인구수 데이터의 군집화 결과에 따른 상기 수직이착륙장의 위치와 상기 도심항공 모빌리티 이용 예상지역의 인공위성 사진을 비교하고, 상기 수직이착륙장의 지리적 조건을 검토하여 위치 조정 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 9 |
9
제8항에 있어서,상기 클러스터링 결과 조정부는 상기 수직이착륙장의 지리적 조건은 상기 도심항공 모빌리티 이용 예상지역의 인공위성사진을 분석하여 시설물, 개발제한구역, 비행금지구역, 군사제한구역 또는 거주구역을 포함하는 지리 정보를 획득하고 상기 지리 정보의 위도/경도값과 상기 수직이착륙장의 위도/경도값을 비교하여 상기 수직이착륙장의 위치 조정 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
| 10 |
10
제9항에 있어서,상기 클러스터링 결과 조정부는 상기 도심항공 모빌리티의 운영 목적에 따라 상기 수직이착륙장의 우선 순위 또는 위치를 조정하는 것을 특징으로 하는 도심항공 모빌리티 수직이착륙장 위치 선정 시스템
|
