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상자형 탑승장치 및 이를 포함한 대피시스템

  • 기술번호 : KST2021010600
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 상자형 탑승장치 및 이를 포함한 대피시스템에서, 상기 탑승장치는 내부에 사용자가 탑승하는 내부공간을 형성하며, 건물의 외벽을 따라 적어도 하나 이상이 연속적으로 배열된다. 상기 탑승장치는 전면에 형성되어 건물의 외측을 향하도록 개방되는 전방 출입부, 후면에 형성되어 건물의 내측을 향하도록 개방되는 후방 출입부, 및 상기 전면에 형성되며, 상기 전방 출입부의 양 측부 중 적어도 하나의 측부에 사용자가 오르내리도록 연속적으로 형성되는 사다리부를 포함한다.
Int. CL A62B 1/02 (2006.01.01) A62B 5/00 (2006.01.01) B66B 11/02 (2006.01.01) B66B 9/02 (2006.01.01) B66B 9/16 (2006.01.01)
CPC A62B 1/02(2013.01) A62B 5/00(2013.01) B66B 11/0226(2013.01) B66B 9/02(2013.01) B66B 9/16(2013.01)
출원번호/일자 1020200018435 (2020.02.14)
출원인 한국철도기술연구원, 한국건설기술연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2021-0103806 (2021.08.24) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 국내출원/신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2020.02.14)
심사청구항수 14

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 한국건설기술연구원 대한민국 경기도 고양시 일산서구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이덕희 경기도 군포시 한세로**번길 *, *
2 임휘영 경기도 수원시 팔달구
3 정주영 경기도 군포시 산본로 ***, *
4 박원희 경기도 화성시 효행로 ***,
5 권태순 경기도 성남시 분당구
6 김정엽 서울특별시 양천구
7 채승언 서울특별시 강남구
8 허영선 경기도 화성시
9 안재홍 경기도 고양시 일산서구
10 안찬솔 경기도 안양시 동안구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김민태 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층 **세기특허법률사무소 (역삼동, 세일빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2020.02.14 수리 (Accepted) 1-1-2020-0159937-11
2 [출원서 등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2020.02.21 수리 (Accepted) 1-1-2020-0188331-33
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2020.09.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
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번호 청구항
1 1
내부에 사용자가 탑승하는 내부공간을 형성하며, 건물의 외벽을 따라 적어도 하나 이상이 연속적으로 배열되는 탑승장치에서, 전면에 형성되어 건물의 외측을 향하도록 개방되는 전방 출입부; 후면에 형성되어 건물의 내측을 향하도록 개방되는 후방 출입부; 및상기 전면에 형성되며, 상기 전방 출입부의 양 측부 중 적어도 하나의 측부에 사용자가 오르내리도록 연속적으로 형성되는 사다리부를 포함하는 탑승장치
2 2
제1항에 있어서, 상기 사다리부의 중간에 위치하며, 비상시에 상기 전면의 외측으로 위치하여 상기 사다리부를 보조하는 지지유닛; 상면에 돌출되어 상부에 위치하는 탑승장치와의 간격을 유지하는 받침유닛; 및하면에 위치하여 탑승장치의 이동을 수행하는 바퀴부를 더 포함하는 탑승장치
3 3
제1항에 있어서, 상기 전방 출입부의 하측에 위치하여, 상기 전방 출입부의 위치를 고정하는 고정부를 더 포함하고, 상기 전방 출입부는 상하 방향으로 개방되며, 하부 출입부는 상기 고정부에 의해 고정되어 수평하게 위치하는 것을 특징으로 하는 탑승장치
4 4
탑승장치 및 가이드부를 포함하는 대피시스템에서, 상기 탑승장치는, 내부에 사용자가 탑승하는 내부공간을 형성하며, 적어도 하나 이상이 연속적으로 배열되고, 전면에 형성되어 건물의 외측을 향하도록 개방되는 전방 출입부; 후면에 형성되어 건물의 내측을 향하도록 개방되는 후방 출입부; 및상기 전면에 형성되며, 상기 전방 출입부의 양 측부 중 적어도 하나의 측부에 사용자가 오르내리도록 연속적으로 형성되는 사다리부를 포함하고, 상기 가이드부는, 상기 탑승장치의 측면을 따라 상기 건물의 상부로부터 하부까지 연속적으로 연장되어, 상기 탑승장치의 승하강을 가이드하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
5 5
제4항에 있어서, 상기 탑승장치는, 측면에 형성되어 상기 가이드부의 연장방향에 수직인 방향으로 연장되는 가이드바; 및 비상시에 상기 가이드부에 결합되며, 상기 가이드바를 따라 이동하는 기어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
6 6
제5항에 있어서, 상기 측면에는, 상기 가이드부가 위치하는 수평홈부, 및 평상시에 상기 기어부가 위치하는 수직홈부가 형성되며, 비상시에 상기 기어부는 상기 수직홈부로부터 상기 수평홈부로 이동하여 상기 가이드바에 결합되는 것을 특징으로 하는 대피시스템
7 7
제5항에 있어서, 평상시에 상기 탑승장치는 건물의 내부에 위치하며, 비상시에 상기 기어부가 상기 가이드바를 따라 이동함에 따라 상기 탑승장치는 건물의 외부로 위치하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
8 8
제5항에 있어서, 상기 가이드부는, 상기 기어부에 결합되는 복수의 홈부들을 포함하며, 상기 기어부가 회전함에 따라 상기 탑승장치는 상기 가이드부를 따라 승하강하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
9 9
제8항에 있어서, 상기 기어부는 기 설정된 무게를 초과하는 경우 회전이 시작되며, 상기 탑승장치의 승하강시 상기 기어부의 회전 속도는 일정하게 유지되는 것을 특징으로 하는 대피시스템
10 10
제4항에 있어서, 건물의 지상 1층 상부에 위치하여, 하부에 위치하는 탑승장치를 상부에 위치하는 탑승장치로부터 분리하여 외부로 제거하기 위한 분리유닛을 더 포함하는 대피시스템
11 11
제10항에 있어서, 상기 분리유닛은, 평상시에는 상기 건물 내측의 수납공간에 위치하며, 비상시에는 상기 수납공간으로부터 돌출되어, 상기 상부에 위치하는 탑승장치를 상기 하부에 위치하는 탑승장치와 이격되도록 지지하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
12 12
제10항에 있어서, 상기 분리유닛은, 회전부; 및상기 회전부로부터 양 측 방향으로 각각 연장되며, 상기 회전부에 대하여 회전하는 한 쌍의 분리부들을 포함하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
13 13
제4항에 있어서, 상기 적어도 하나 이상의 탑승장치들은, 평상시에는, 각 층마다, 짝수 또는 홀수 층마다, 또는 복수의 층들 마다 하나씩 위치하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
14 14
제13항에 있어서, 상기 적어도 하나 이상의 탑승장치들은, 비상시에 상기 건물의 하부로 모두 하강하는 경우, 지면으로부터 적층되어 위치하는 것을 특징으로 하는 대피시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 과기부 한국철도기술연구원 개방형 플랫폼 기반 초고층복합시설 재난재해 대응 통합 CPS 구축 복합터미털 비상피난 지원 시스템 개발