전기자동차용 자가압착 클러치 방식 2단 변속장치
기술명 | 전기자동차용 자가압착 클러치 방식 2단 변속장치 | ||
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업종분류 | (29120) 유압기기 제조업 | 기술분류 | (EA0901) 엔진/동력전달장치 |
IPC 코드 | (F99Z-/) 이 섹션 내에서 그밖에 분류되지 않는 주제사항 | ||
핵심키워드 | 전기자동차,2단변속기 | ||
핵심키워드 (영문) | Electric car,2-speed transmission | ||
기술개요 |
- 2017.30.30자 기술이전 설명회 출시 기술(한국자동차부품 연구원)에 대한 수요신청건임.
* 동시 수요신청기술: 경량 고성능 하이브리드 브레이크 디스크 - 본 기술은 전기자동차의 전력소비효율 향상을 목적으로 하는 2단 변속기구에 관한것으로써, 기존의 장치에 비해 하위제어기구를 기계식으로 구현하여 구조를 단순화 하였음. 수동변속기와 동일한 동력전달 구조를 갖고 있어 동력전달 효율이 높으며, 메인클러치와 싱크로나이저 기구를 자가압착식 클러치 기구로 통합하여 변속충격을 흡수함 |
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도입희망 금액 | ***** 원 | 자체부담 가능금액 | ***** 원 |
도입기술의 요구성능 |
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활용분야 | ***** | ||
사업화 계획 | ***** | ||
도입희망 유형 | ***** | ||
도입희망기술 관련제품 |
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도입희망기술 영위기업 |
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