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에스컬레이터의 자동 구동 시스템 및 방법

  • 기술번호 : KST2014023164
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 에스컬레이터 자동 구동 시스템은, 에스컬레이터의 저점쪽으로 이동하는 상향 이용객을 촬영하는 적어도 하나의 저점 디지털 카메라, 에스컬레이터의 고점쪽으로 이동하는 하향 이용객을 촬영하는 적어도 하나의 고점 디지털 카메라, 상기 고점 디지털 카메라와 상기 저점 디지털 카메라가 촬영한 영상 데이터를 저장하는 비디오 서버, 복수의 에스컬레이터를 구동하는 에스컬레이터 구동부, 상기 저점 디지털 카메라 및 상기 고점 디지털 카메라가 촬영한 영상에 기초하여 상향 이용객 수 및 하향 이용객 수를 산출하고 산출된 상향 이용객 수 및 하향 이용객 수를 비교하여 복수의 에스컬레이터의 구동 방향을 설정하여 상기 에스컬레이터 구동부를 제어하는 제어부를 포함한다. 이러한 구성에 의하여, 도시 철도 역사에서 이용객의 유동량에 따라 역사 내에 설치된 적어도 하나의 에스컬레이터의 구동 방향을 상향 또는 하향으로 전환하여 자동으로 운전함으로써 에스컬레이터를 효율적으로 자동 구동할 수 있다. 도시 철도, 디지털 카메라, 에스컬레이터, 방향 전환, 승객, 유동량
Int. CL B66B 27/00 (2006.01) B66B 25/00 (2006.01)
CPC B66B 25/003(2013.01) B66B 25/003(2013.01) B66B 25/003(2013.01)
출원번호/일자 1020080119881 (2008.11.28)
출원인 한국철도기술연구원, 주식회사 비츠로시스
등록번호/일자 10-0996891-0000 (2010.11.22)
공개번호/일자 10-2010-0061012 (2010.06.07) 문서열기
공고번호/일자 (20101126) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.11.28)
심사청구항수 12

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 주식회사 비츠로시스 대한민국 서울특별시 서대문구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 안태기 대한민국 경기도 의왕시
2 신정렬 대한민국 경기도 의왕시
3 한석윤 대한민국 경기도 의왕시
4 윤병주 대한민국 서울특별시 성동구
5 김지용 대한민국 서울특별시 성동구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 채종길 대한민국 서울특별시 송파구 백제고분로 ***, *층 (방이동, 나노빌딩)(세화국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
2 주식회사 비츠로시스 대한민국 서울특별시 서대문구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2008.11.28 수리 (Accepted) 1-1-2008-0824047-18
2 보정요구서
Request for Amendment
2008.12.09 발송처리완료 (Completion of Transmission) 1-5-2008-0132751-49
3 [출원서등 보정]보정서
[Amendment to Patent Application, etc.] Amendment
2009.01.06 수리 (Accepted) 1-1-2009-0006162-31
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.18 수리 (Accepted) 4-1-2009-5119671-62
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2010.02.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2010.03.19 수리 (Accepted) 9-1-2010-0018353-58
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2010.05.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0219082-87
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2010.07.09 수리 (Accepted) 1-1-2010-0443733-09
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2010.07.09 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0443734-44
10 등록결정서
Decision to grant
2010.11.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0525107-85
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2012.10.24 수리 (Accepted) 4-1-2012-5221167-71
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.06.14 수리 (Accepted) 4-1-2013-0026050-60
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.09.09 수리 (Accepted) 4-1-2020-5203729-85
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템에 있어서, 상기 에스컬레이터의 저점쪽으로 이동하는 상향 이용객을 촬영하는 적어도 하나의 저점 디지털 카메라, 상기 에스컬레이터의 고점쪽으로 이동하는 하향 이용객을 촬영하는 적어도 하나의 고점 디지털 카메라, 상기 고점 디지털 카메라와 상기 저점 디지털 카메라가 촬영한 영상 데이터를 실시간으로 저장하는 비디오 서버, 복수의 에스컬레이터를 구동하는 에스컬레이터 구동부, 상기 저점 디지털 카메라 및 상기 고점 디지털 카메라가 촬영한 영상에 기초하여 상향 이용객 수 및 하향 이용객 수를 산출하고 산출된 상향 이용객 수 및 하향 이용객 수를 비교하여 복수의 에스컬레이터의 구동 방향을 설정하되, 상기 상향 이용객 수와 상기 하향 이용객 수 중 어느 일측이 다른 일측에 비해 일정값 이상 크면, 상향(하향) 에스컬레이터 수가 하향(상향) 에스컬레이터 수보다 많도록 설정하여 상기 에스컬레이터 구동부를 제어하는 제어부를 포함하는 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
2 2
제1항에 있어서, 상기 저점 디지털 카메라는 상기 에스컬레이터의 저점에 설치되고 상기 고점 디지털 카메라는 상기 에스컬레이터의 고점에 설치되며, 상기 저점 디지털 카메라와 상기 고점 디지털 카메라는 소정 거리 전방을 촬영하는 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
3 3
제2항에 있어서, 상기 철도 역사내의 승강장에 설치되는 승강장 디지털 카메라를 더 포함하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
4 4
제3항에 있어서, 상기 에스컬레이터는 승강장과 상기 승강장의 상위층을 연결하는 내부 에스컬레이터와, 상기 승강장 상위층과 역사 외부를 연결하는 외부 에스컬레이터 중 적어도 어느 하나를 포함하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
5 5
제4항에 있어서, 상기 에스컬레이터는 환승 통로에 설치되는 환승용 에스컬레이터를 더 포함하고, 상기 고점 디지털 카메라는 상기 환승용 에스컬레이터의 고점쪽으로 이동하는 환승 이용객을 촬영하는 환승 통로 고점 디지털 카메라를 포함하고, 상기 저점 디지털 카메라는 상기 환승용 에스컬레이터의 저점쪽으로 이동하는 환승 이용객을 촬영하는 환승 통로 저점 디지털 카메라를 포함하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
6 6
제3항에 있어서, 상기 제어부는 상기 상향 이용객 수를 산출시, 승강장에 전철이 정차하는 경우 상기 저점 디지털 카메라가 촬영한 상향 이용객과, 상기 승강장 디지털 카메라가 촬영한 상향 이용객 수를 합하여 산출하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
7 7
제3항에 있어서, 상기 제어부는 상기 하향 이용객 수를 산출시, 버스-전철 환승 이용객이 역사내로 유입되는 경우 상기 고점 디지털 카메라가 촬영한 하향 이용객 수와 상기 역사내로 유입되는 하향 이용객 수를 합하여 산출하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
8 8
제4항에 있어서, 제1 승강장과 상기 제1 승강장보다 상위층에 위치하는 제2 승강장을 갖는 환승역인 경우, 상기 제어부는 상기 외부 에스컬레이터의 상향 이용객 수를 산출시, 상기 제1 승강장에 설치된 제1 승강장 디지털 카메라가 촬영한 제1 상향 이용객 수와, 상기 제2 승강장에 설치된 제2 승강장 디지털 카메라가 촬영한 제2 상향 이용객 수를 합하고, 상기 환승용 에스컬레이터를 이용하는 환승 이용객 수를 차감하여 산출하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
9 9
제3항에 있어서, 제1 승강장과 상기 제1 승강장보다 상위층에 위치하는 제2 승강장을 갖는 환승역인 경우, 환승 통로에 설치되어, 상기 환승 통로를 통해 상기 제1 승강장으로부터 상기 제2 승강장으로 이동하는 환승 통로 상향 이용객과, 상기 제2 승강장에서 상기 제1 승강장으로 이동하는 환승 통로 하향 이용객을 촬영하는 환승 통로 디지털 카메라를 더 포함하며, 상기 제어부는 촬영한 영상 데이터에 기초하여, 환승 통로 상향 이용객 수와 환승 통로 하향 이용객 수를 산출하고 상기 환승 통로 상향 이용객 수와 상기 환승 통로 하향 이용객 수를 비교하여 상기 환승 통로에 위치하는 적어도 하나의 환승용 에스컬레이터의 구동 방향을 설정하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
10 10
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어부는 상기 상향(하향) 이용객 수가 기준값 이하이면 상기 복수의 에스컬레이터를 모두 하향(상향) 구동하도록 상기 에스컬레이터 구동부를 제어하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
11 11
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 복수의 에스컬레이터의 고점 및 저점에 각각 설치되는 적외선 센서를 더 포함하며, 상기 제어부는 소정 에스컬레이터의 구동 방향을 전환시, 상기 적외선 센서의 감지 신호에 기초하여 방향 전환 대상 에스컬레이터에 이용객의 탑승 여부를 감지하고, 이용객이 감지되지 않는 경우 상기 방향 전환 대상 에스컬레이터가 구동 방향을 전환하도록 상기 에스컬레이터 구동부를 제어하는, 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 시스템
12 12
철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 방법에 있어서, 에스컬레이터의 저점쪽으로 이동하는 상향 이용객과 에스컬레이터의 고점쪽으로 이동하는 하향 이용객을 촬영하는 단계; 상기 촬영한 상향 이용객 및 하향 이용객의 영상 데이터를 해당 디지털 카메라의 식별번호와 함께 실시간으로 저장하는 단계; 상기 촬영한 영상에 기초하여 상향 이용객 수 및 하향 이용객의 수를 산출하는 단계; 상기 산출된 상향 이용객 수와 하향 이용객 수를 비교하여 복수의 에스컬레이터의 구동 방향을 설정하되, 상기 상향 이용객 수와 상기 하향 이용객 수 중 어느 일측이 다른 일측에 비해 일정값 이상 크면, 상향(하향) 에스컬레이터 수가 하향(상향) 에스컬레이터 수보다 많도록 설정하여 에스컬레이터의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 철도 역사 내 에스컬레이터 자동 구동 방법
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.