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연료전지 열화 판정 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2014023704
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 연료전지 열화 판정 장치 및 방법에 관한 것으로서, 연료전지 차량에서 운전 중인 연료전지 스택의 유출수에 대해 불소이온농도 또는 pH 값을 실시간으로 측정하여 그로부터 불소유출속도를 산출한 뒤 산출된 불소유출속도가 설정된 정상 범위를 벗어나는 경우 스택의 전해질막 열화를 판정 및 경보해주는 장치와 방법에 관한 것이다. 연료전지, 스택, MEA, 전해질막, 열화, 불소이온, 불소유출속도
Int. CL G01R 31/36 (2006.01)
CPC G01R 31/3679(2013.01) G01R 31/3679(2013.01) G01R 31/3679(2013.01) G01R 31/3679(2013.01) G01R 31/3679(2013.01)
출원번호/일자 1020080079751 (2008.08.14)
출원인 현대자동차주식회사, 순천대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-0993657-0000 (2010.11.04)
공개번호/일자 10-2010-0021048 (2010.02.24) 문서열기
공고번호/일자 (20101110) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2008.08.14)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 현대자동차주식회사 대한민국 서울특별시 서초구
2 순천대학교 산학협력단 대한민국 전라남도 순천시

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 손익제 대한민국 경기 용인시 기흥구
2 안병기 대한민국 경기 성남시 분당구
3 임태원 대한민국 경기도 용인시 기흥구
4 이종현 대한민국 경기 성남시 분당구
5 박권필 대한민국 전라남도 순천시
6 이호 대한민국 전라남도 여수
7 정창원 대한민국 전라남도 순천시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 한라특허법인(유한) 대한민국 서울시 서초구 강남대로 ***(서초동, 남강빌딩 *층)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 현대자동차주식회사 대한민국 서울특별시 서초구
2 순천대학교 산학협력단 대한민국 전라남도 순천시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2008.08.14 수리 (Accepted) 1-1-2008-0581481-32
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.06.15 수리 (Accepted) 4-1-2009-5115813-66
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2009.12.28 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2010.01.15 수리 (Accepted) 9-1-2010-0004097-92
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2010.04.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0178810-13
6 [대리인선임]대리인(대표자)에 관한 신고서
[Appointment of Agent] Report on Agent (Representative)		 2010.06.25 수리 (Accepted) 1-1-2010-0408595-28
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2010.06.25 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0408673-92
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2010.06.25 수리 (Accepted) 1-1-2010-0408674-37
9 등록결정서
Decision to grant		 2010.10.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2010-0489953-49
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.01.10 수리 (Accepted) 4-1-2013-0000509-16
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2013-5083728-15
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.02.18 수리 (Accepted) 4-1-2014-5021788-47
13 대리인선임신고서
Report on Appointment of Agent		 2015.12.23 수리 (Accepted) 1-1-2015-5033520-42
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2016.01.22 수리 (Accepted) 4-1-2016-5009725-79
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.07.25 수리 (Accepted) 4-1-2019-5148973-60
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
연료전지 차량에서 운전 중인 연료전지 스택으로부터 나오는 스택 유출수에 대해 실시간으로 불소이온농도를 검출하기 위한 불소이온농도 측정기와 pH를 검출하기 위한 pH 측정기 중 1종 또는 2종의 측정기와; 상기 스택 유출수의 유속을 측정하기 위한 유속측정수단과; 측정된 상기 불소이온농도 또는 pH 값과 스택 유출수의 유속 데이터를 토대로 불소유출속도를 산출하여 스택의 전해질막 상태를 확인하되, 상기 불소유출속도가 미리 설정된 정상 범위를 벗어나면 전해질막의 열화 가능성이 있는 것으로 판정하는 제어기; 를 포함하는 연료전지 열화 판정 장치
2 2
청구항 1에 있어서, 상기 측정기는 스택의 애노드 출구단과 캐소드 출구단 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 구비된 각 응축기에 설치되어 상기 응축기에 수집되는 스택 유출수에 대한 불소이온농도 또는 pH를 측정하는 측정기이고, 상기 유속측정수단은 상기 응축기의 물 배출구측에 설치되는 유속계인 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 장치
3 3
청구항 1에 있어서, 상기 측정기는 스택의 애노드 출구단과 캐소드 출구단 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 구비된 각 응축기에 설치되어 상기 응축기에 수집되는 스택 유출수에 대한 불소이온농도 또는 pH를 측정하는 측정기이고, 상기 유속측정수단은 상기 응축기 내에 설치된 상부 수위센서 및 하부 수위센서, 상기 응축기의 물 배출구측에 설치된 전자식 개폐밸브를 포함하며, 상기 제어기가 상기 응축기에서 상기 하부 수위센서와 상부 수위센서 간 용적 및 이에 물이 채워지는 시간으로부터 스택 유출수의 유속 데이터를 얻게 되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 장치
4 4
청구항 1에 있어서, 상기 측정기는 스택의 애노드측 워터트랩과 캐소드측 워터트랩 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 설치되어 워터트랩에 수집되는 스택 유출수에 대한 불소이온농도 또는 pH를 측정하는 측정기이고, 상기 유속측정수단은 워터트랩 내에 설치된 상부 수위센서 및 하부 수위센서, 워터트랩의 물 배출구측에 설치된 전자식 개폐밸브를 포함하며, 상기 제어기가 상기 워터트랩에서 상기 하부 수위센서와 상부 수위센서 간 용적 및 이에 물이 채워지는 시간으로부터 스택 유출수의 유속 데이터를 얻게 되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 장치
5 5
청구항 1에 있어서, 상기 pH 측정기가 스택의 캐소드에서 공급된 공기 및 스택 유출수가 배출되는 가습기 출구측에 설치되고, 상기 유속측정수단이 가습기 출구측에 설치되는 유속계인 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 장치
6 6
(a) 연료전지 차량에서 불소이온농도 측정기와 pH 측정기 중 1종 또는 2종의 측정기를 이용해 연료전지 스택으로부터 나오는 스택 유출수에 대해 실시간으로 불소이온농도 및 pH 값을 측정하고, 유속검출수단을 이용해 상기 스택 유출수의 유속을 측정하는 단계와; (b) 제어기가 측정된 상기 불소이온농도 또는 pH 값과 상기 스택 유출수의 유속 데이터를 토대로 불소유출속도를 산출하여 스택의 전해질막 상태를 확인하되, 상기 불소유출속도가 미리 설정된 정상 범위를 벗어나면 전해질막의 열화 가능성이 있는 것으로 판정하는 단계; 를 포함하여 구성되는 연료전지 열화 판정 방법
7 7
청구항 6에 있어서, 상기 불소이온농도 및 pH 값은 스택의 애노드 출구단과 캐소드 출구단 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 설치된 각 응축기에서 이에 수집되는 스택 유출수에 대해 측정되고, 상기 스택 유출수의 유속은 상기 응축기에서 배출되는 물의 유속으로 측정되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 방법
8 8
청구항 6에 있어서, 상기 불소이온농도 및 pH 값은 스택의 애노드 출구단과 캐소드 출구단 중 어느 한쪽 또는 양쪽에 설치된 각 응축기에서 이에 수집되는 스택 유출수에 대해 측정되고, 상기 스택 유출수의 유속은 상기 응축기의 하부 수위센서와 상부 수위센서 간 용적 및 이에 물이 채워지는 시간으로부터 측정되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 방법
9 9
청구항 6에 있어서, 상기 불소이온농도 및 pH 값은 애노드측 워터트랩과 캐소드측 워터트랩 중 어느 한쪽 또는 양쪽에서 이에 수집되는 스택 유출수에 대해 측정되고, 상기 스택 유출수의 유속은 상기 워터트랩의 하부 수위센서와 상부 수위센서 간 용적 및 이에 물이 채워지는 시간으로부터 측정되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 방법
10 10
청구항 6에 있어서, 상기 pH 값과 스택 유출수의 유속이 스택의 캐소드에서 공급된 공기 및 스택 유출수가 배출되는 가습기 출구측에서 측정되는 것을 특징으로 하는 연료전지 열화 판정 방법
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 KR100957378 KR 대한민국 FAMILY
2 US08053131 US 미국 FAMILY
3 US20100040913 US 미국 FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

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1 US2010040913 US 미국 DOCDBFAMILY
2 US8053131 US 미국 DOCDBFAMILY
국가 R&D 정보가 없습니다.