| 1 |
1
주차 공간(100) 및 상기 주차 공간(100) 주변에 형성된 식재 공간(200)으로 이루어지는 인공지반에서,
주차 공간(100)의 일면을 따라 형성되되, 바닥면이 주차 공간(100)의 바닥면 높이 이하인 배수로(300);
상기 배수로(300)의 단부 또는 일부에 연결되어, 배수로(300)를 거친 우수를 침전 처리한 후, 잉여 우수를 배출하는 침사조(400); 및,
측면 일부가 침사조(400)에 연결되어 침사조(400)를 거친 잉여 우수가 유입되는 트렌치(500);
를 포함하고,
상기 주차 공간(100)은 상부에서부터 차례로 포장층(110), 기반층(120), 무기 토양층(130), 토양 필터층(140) 및, 배수층(150)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 2 |
2
주차 공간(100) 및 상기 주차 공간(100) 주변에 형성된 식재 공간(200)으로 이루어지는 인공지반에서,
주차 공간(100)의 일면을 따라 형성되되, 바닥면이 주차 공간(100)의 바닥면 높이 이하인 배수로(300);
상기 배수로(300)의 단부 또는 일부에 연결되어, 배수로(300)를 거친 우수를 침전 처리한 후, 잉여 우수를 배출하는 침사조(400); 및,
측면 일부가 침사조(400)에 연결되어 침사조(400)를 거친 잉여 우수가 유입되는 트렌치(500);
를 포함하고,
상기 식재 공간(200)은 상부에서부터 차례로 식재층(210), 유기 토양층(220), 무기 토양층(130), 토양 필터층(140) 및, 배수층(150)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 3 |
3
제1항 또는 제2항에서,
상기 트렌치(500)의 중앙부에 설치되는 월류관(600)이 포함되되,
월류관(600)의 상단은 트렌치(500)의 바닥면으로부터 돌출되고,
월류관(600)의 하단은 배수층(150)에 연결되는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 4 |
4
제1항 또는 제2항에서,
상기 식재 공간(200)에 설치되는 점검구(700)가 포함되되,
점검구(700)의 상단은 개폐 가능한 점검구 뚜껑(710)이 설치되고,
점검구(700)의 하단은 복수 개의 배수공이 천공된 배수캡(720)이 위치되어 배수층(150)에 연결되는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 5 |
5
제4항에서,
상기 배수층(150) 하부에 배수파이프(730)가 설치되는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 6 |
6
제1항 또는 제2항에서,
상기 침사조(400)는 내부 공간이 형성된 박스 형태로,
상부면의 개폐가 가능한 침사조 뚜껑(410);
내부 공간을 입수부(420)와 출수부(430)로 나누는 수직 방향의 격벽(440);
상기 입수부(420) 상단 측면에 형성되는 것으로, 배수로(300)에 연결되는 입수구(422);
침사조(400)의 하부면에서 일정 간격 이격된 위치의 격벽(440)에 형성된 관통구(442);
상기 출수부(430)의 측면에 형성되는 출수구(432); 및,
상기 출수부(430)의 내부에 설치되는 필터(450); 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 7 |
7
제6항에서,
상기 침사조(400)의 출수구(432)로 배출된 물을 상기 트렌치(500)로 유도하는 유도배수로(310)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 8 |
8
제1항 또는 제2항에서,
상기 트렌치(500)의 측면은 경사면인 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 9 |
9
제1항 또는 제2항에서,
상기 주차 공간(100)과 배수로(300) 사이에 설치되는 카 스토퍼(800); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 생태유지형 주차 공간
|
| 10 |
10
삭제
|
