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차량용 쿨링모듈의 파손방지장치

  • 기술번호 : KST2014033250
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량의 프론트 엔드 모듈의 캐리어에 장착되는 쿨링모듈에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량 충돌 시 쿨링모듈이 파손되는 것을 최소화할 수 있도록 하기 위하여, 차량의 차체 전면부에 구비된 프론트 엔드 모듈의 캐리어에 장착되는 쿨링모듈을 차량 충돌 시 파손되는 것을 방지하기 위한 장치에 있어서, 상기 쿨링모듈은 캐리어에 고정되지 않고 충돌 시 그 충돌을 감지한 감지신호에 의해 쿨링모듈을 가이드수단 상에서 이동수단에 의해 충돌방향과 반대 측으로 슬라이딩되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨링모듈의 파손방지장치에 관한 것이다. 프론트 엔드 모듈, 쿨링모듈, 충돌, 가이드, 이동
Int. CL B60K 11/00 (2006.01) B62D 25/08 (2006.01) B60K 11/04 (2006.01)
CPC B60K 11/04(2013.01)B60K 11/04(2013.01)
출원번호/일자 1020090064534 (2009.07.15)
출원인 자동차부품연구원
등록번호/일자 10-1091144-0000 (2011.12.01)
공개번호/일자 10-2011-0006910 (2011.01.21) 문서열기
공고번호/일자 (20111209) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.07.15)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국자동차연구원 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김성철 대한민국 서울특별시 관악구
2 정정훈 대한민국 인천광역시 계양구
3 원종필 대한민국 충청남도 천안시 서북구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 웰 대한민국 서울특별시 서초구 방배로**길*, *~*층(방배동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 강진테크 경상남도 김해시
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2009.07.15 수리 (Accepted) 1-1-2009-0430634-69
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2010.07.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2010.08.16 수리 (Accepted) 9-1-2010-0051715-02
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2011.02.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0080031-88
5 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2011.04.12 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0268014-18
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2011.04.12 수리 (Accepted) 1-1-2011-0268013-73
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2011.10.04 수리 (Accepted) 4-1-2011-5199668-36
8 등록결정서
Decision to grant		 2011.10.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0625658-77
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2016.07.13 수리 (Accepted) 4-1-2016-5096411-66
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.11.14 수리 (Accepted) 4-1-2019-5239158-88
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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차량의 차체 전면부에 구비된 프론트 엔드 모듈의 캐리어에 장착되는 쿨링모듈을 차량 충돌시 파손되는 것을 방지하기 위한 장치로서, 상기 쿨링모듈은 상기 캐리어에 고정되지 않고 차량과 충돌시 차량의 충돌방향과 반대 측으로 슬라이딩되도록 형성된 가이드수단과 차량의 충돌시 상기 가이드수단 상에서 상기 쿨링모듈이 차량의 충돌방향과 반대측으로 이동하도록 형성된 이동수단으로 이루어진 차량용 쿨링모듈의 파손방지장치에 있어서, 상기 가이드수단(10)은 캐리어(100)의 상부와 하부 양측에 후방 측으로 가이드홈(12)이 형성된 가이드부재(15)가 장착 고정되며, 상기 쿨링모듈(110)의 상면과 밑면에는 상기 가이드홈에 삽입되어 슬라이딩 가능하도록 삽입돌기(16)가 형성되고, 상기 이동수단(20)은 캐리어(100)의 전방에 구비되는 프론트 엔드 모듈의 범퍼 빔(105)에 구비되는 감지센서(22)와, 상기 캐리어(100)의 일면과 삽입돌기(16) 사이에 개재되는 탄성부재(24)와, 상기 가이드부재(15)에 쿨링모듈(110)이 캐리어(110)의 전방으로 위치 시 쿨링모듈(110)의 밑면에 형성된 삽입돌기(16)를 고정 및 해제하도록 상기 감지센서(22)에 의해 작동되되는 록킹부(25)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨링모듈의 파손방지장치
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제3항에 있어서, 상기 록킹부(25)는 가이드부재(15)에 형성되는 삽입홀(26)과, 상기 삽입홀에 삽입되어 감지센서의 신호에 의해 스토퍼(27)를 승,하강시키는 작동부재(28)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 쿨링모듈의 파손방지장치
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.