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차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법

  • 기술번호 : KST2014035924
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법에 관한 것으로, 본 발명에 의한 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법은, 주, 정차에 따른 차량의 최소 진동값과 주행에 따른 차량의 최소 진동값을 감지하여 초기화시키는 제1 단계; 상기 차량의 현위치와 속도 및 현시간 중 적어도 하나에 대한 정보 데이터를 측정하여 수집하는 제2 단계; 상기 수집한 정보 데이터와 차량의 최소 진동값을 비교하여 상기 차량의 주, 정차 또는 주행 상태 여부를 분석하는 제3 단계; 상기 최소 진동값 범위 이상의 진동값이 감지되면 상기 차량의 정보 데이터가 차량의 저장매체에 기록되는 제4 단계; 및 상기 차량의 현위치 및 사고 시간 중 적어도 하나에 대한 기록 데이터가 무선 단말기로 전송되는 제5 단계;를 포함한다. 본 발명에 따르면, 차량의 사고 발생 후에 운전자가 의식이 없는 상황에서도 자동에 의해 사고자의 위치를 추적하고, 무선 통신을 통해 기관, 가족 등에게 사고 상황에 대한 데이터를 문자 메시지 등으로 전송하여 사고자에게 최대한 빨리 도움을 줄 수 있는 효과가 있다. 그리고 탑승자가 없는 주, 정차된 차량의 사고시 외부 충격에 의해서도 운전자에게 상황을 인지시킬 수 있는 효과가 있다. 차량 사고, 무의식, 정보 데이터, 무선 단말기, 전송
Int. CL G08B 23/00 (2006.01) G08B 25/10 (2006.01)
CPC G08B 25/10(2013.01) G08B 25/10(2013.01) G08B 25/10(2013.01)
출원번호/일자 1020090135368 (2009.12.31)
출원인 한국기술교육대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1105236-0000 (2012.01.05)
공개번호/일자 10-2011-0078538 (2011.07.07) 문서열기
공고번호/일자 (20120117) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.12.31)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기술교육대학교 산학협력단 대한민국 충청남도 천안시 동남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 최성주 대한민국 충청남도 천안시 서북구
2 김세훈 대한민국 제주특별자치도 제주시 다랑곶*

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김희곤 대한민국 대전시 유성구 문지로 ***-*(문지동) *동(웰쳐국제특허법률사무소)
2 김인한 대한민국 서울특별시 서초구 사임당로 **, **층 (서초동, 신영빌딩)(특허법인세원)
3 박용순 대한민국 서울특별시 송파구 법원로*길 **, **층 D-****호(문정동)(주심국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기술교육대학교 산학협력단 대한민국 충남 천안시 동남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.12.31 수리 (Accepted) 1-1-2009-0820448-65
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.03.02 수리 (Accepted) 4-1-2011-5038188-46
3 선행기술조사의뢰서(내부)
Request for Prior Art Search (Inside)
2011.04.13 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2011.04.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2011-0003973-01
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.05.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0287161-58
6 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2011.07.25 수리 (Accepted) 1-1-2011-0574827-65
7 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2011.08.29 수리 (Accepted) 1-1-2011-0668889-12
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2011.09.26 수리 (Accepted) 1-1-2011-0746968-28
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2011.09.26 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0746970-10
10 등록결정서
Decision to grant
2011.12.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0763936-68
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.10.02 수리 (Accepted) 4-1-2013-0045975-67
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.03.11 수리 (Accepted) 4-1-2014-5030298-98
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.11.19 수리 (Accepted) 4-1-2018-5234295-28
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
주, 정차에 따른 차량의 최소 진동값과 주행에 따른 차량의 최소 진동값을 감지하여 초기화시키는 제1 단계; 상기 차량의 현위치와 속도 및 현시간 중 적어도 하나에 대한 정보 데이터를 측정하여 수집하는 제2 단계; 상기 수집한 정보 데이터와 차량의 최소 진동값을 비교하여 상기 차량의 주, 정차 또는 주행 상태 여부를 분석하는 제3 단계; 상기 최소 진동값 범위 이상의 진동값이 감지되면 상기 차량의 정보 데이터가 차량의 저장매체에 기록되는 제4 단계; 및 상기 차량의 현위치 및 사고 시간 중 적어도 하나에 대한 기록 데이터가 무선 단말기로 전송되는 제5 단계; 를 포함하고, 상기 제5 단계 수행 전에, 설정한 시간 동안 경고 상황임을 청각 또는 시각적으로 출력하는 경고 신호 출력 단계가 더 수행되며, 상기 경고 신호 출력 단계 수행 후에 데이터 전송 신호를 취소시키면 상기 제2 단계로 피드백하는 단계가 더 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법
2 2
삭제
3 3
제 1항에 있어서, 상기 제5 단계는 상기 기록 데이터가 단문 메시지 서비스(SMS)를 통해 전송되는 것을 특징으로 하는 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법
4 4
삭제
5 5
제 1항에 있어서, 상기 제3 단계 수행 후에 상기 차량의 수집 데이터와 차량의 최소 진동값을 비교하여 비교값이 최소 범위보다 작으면 상기 제2 단계로 피드백하는 단계가 더 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법
6 6
제 1항에 있어서, 상기 제2 단계는 차량의 시동 ON/OFF에 상관없이 상기 차량의 데이터가 수집되는 것을 특징으로 하는 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법
7 7
제 1항에 있어서, 상기 제5 단계는 상기 기록 데이터가 상기 무선 단말기에 맵(Map) 형태의 영상으로 전송되는 것을 특징으로 하는 차량 사고시 응급 대처를 위한 사고 데이터 전송 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.