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차량의 주행으로 인해 발생하는 풍력을 이용하는풍력발전기

  • 기술번호 : KST2014042564
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 도로를 주행하는 차량, 특히 골짜기 등의 도로를 주행하는 차량에 의해 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 하는 풍력발전기에 관한 발명으로서, 중앙벽체 내부에 설치되는 풍력발전기와; 상기 중앙벽체의 길이방향으로 일정간격마다 반원형으로 형성되되, 상측으로 갈수록 차량의 진행방향으로 기울어져 형성되는 중앙 바람 유도골과; 상기 풍력발전기의 상측 원통관 내부에 구비되어 풍력발전기와 결합되는 나선형 스크류와; 상기 원통관 측벽에 형성되는 바람 유입구와; 도로의 가장자리 외부벽체 내측에서 외측으로 일정간격마다 반원형으로 만곡되며, 동시에 도로를 가로질러 상기 풍력발전기와 연결되는 횡단 바람 유도골;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.따라서, 본 발명은 바람이 없는 지역의 골짜기에서 차량의 주행에 따라 발생하는 풍력을 이용하여 발전을 함으로써, 가로등 등의 주변 시설물에 전력을 공급할 수 있으며, 차량의 주행에 따른 풍력을 도로의 중앙은 물론 가장자리에서도 포집하여 효율적으로 이용할 수 있는 장점이 있다.풍력발전기, 차단벽, 주행, 횡단 연통관
Int. CL F03D 5/00 (2006.01) F03D 9/00 (2006.01)
CPC F03D 9/25(2013.01) F03D 9/25(2013.01) F03D 9/25(2013.01) F03D 9/25(2013.01) F03D 9/25(2013.01) F03D 9/25(2013.01)
출원번호/일자 1020060058501 (2006.06.28)
출원인 민승기
등록번호/일자 10-0864665-0000 (2008.10.14)
공개번호/일자 10-2008-0000748 (2008.01.03) 문서열기
공고번호/일자 (20081022) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.03.08)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 민승기 대한민국 서울특별시 강서구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 민승기 대한민국 서울특별시 강서구

대리인

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최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 (주) 마크프로 서울특별시 영등포구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2006.06.28 수리 (Accepted) 1-1-2006-5052050-74
2 출원심사청구서
Request for Examination
2007.03.08 수리 (Accepted) 1-1-2007-5022861-72
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2007.03.20 수리 (Accepted) 4-1-2007-0005689-80
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2007.03.26 수리 (Accepted) 4-1-2007-0006130-59
5 등록결정서
Decision to grant
2008.01.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0042083-78
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2008.04.14 수리 (Accepted) 4-1-2008-0006187-85
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2008.09.02 수리 (Accepted) 4-1-2008-5140950-54
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.03.25 수리 (Accepted) 4-1-2009-0004967-79
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.03.30 수리 (Accepted) 4-1-2009-5058421-01
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.06.11 수리 (Accepted) 4-1-2009-5113345-53
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.11.03 수리 (Accepted) 4-1-2009-5210680-31
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2010.11.23 수리 (Accepted) 4-1-2010-0018583-36
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.09.26 수리 (Accepted) 4-1-2011-5194037-86
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2012.12.10 수리 (Accepted) 4-1-2012-5259270-00
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.05.28 수리 (Accepted) 4-1-2015-5071167-55
16 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2017-0005529-39
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
중앙벽체 내부에 설치되는 풍력발전기와;상기 중앙벽체의 길이방향으로 일정간격마다 반원형으로 형성되되, 상측으로 갈수록 차량의 진행방향으로 기울어져 형성되는 중앙 바람 유도골과;상기 풍력발전기의 상측 원통관 내부에 구비되어 풍력발전기와 결합되면서 하측 나선형 스크류와;상기 원통관 측벽에 형성되는 바람 유입구와;도로의 가장자리 외부벽체 내측에서 외측으로 일정간격마다 반원형으로 만곡되며, 동시에 도로를 가로질러 상기 풍력발전기와 연결되는 횡단 바람 유도골;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 주행으로 인해 발생하는 풍력을 이용하는 풍력발전기
2 2
제 1항에 있어서,상기 횡단 바람 유도골은 도로의 가장자리 외부벽체에서 차량의 주행방향으로 점차 기울어지면서 중앙벽체의 원통관에 형성된 바람 유입구와 연결되는 것을 특징으로 하는 차량의 주행으로 인해 발생하는 풍력을 이용하는 풍력발전기
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제 1항 또는 제 2항에 있어서,상기 나선형 스크류는 외측면이 개방된 "ㄷ"자 형태로 되어 주면서,상기 "ㄷ"자 형태의 하측 요홈부에는 간헐적으로 유도벽을 일체로 구성하여서 바람을 효율적으로 응집하는 것을 특징으로 하는 차량의 주행으로 인해 발생하는 풍력을 이용하는 풍력발전기
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.