| 요약 |
개시된 핵연료 지지격자체 내부구조는 이중냉각 핵연료와 같이 연료봉의 외경이 기존 핵연료봉에 비해서 비약적으로 크고, 봉간 간격은 상대적으로 극히 작아서 기존의 상용 지지격자체를 이용할 수 없는 경우에 적용가능 한 것으로서, 중심부에 볼록부(110a)를 갖는 다수의 와이어(110)를 방사형으로 묶고, 이들을 다시 구조적으로 결합시키는 와이어지지체(130)를 이용하여 단위 스프링을 형성하며, 단위 스프링의 상하단의 결합기(120)에서 연결격자 판의 교차점에 고정하여 전체 지지 격자체 내부구조를 형성시키는 방식이다. 묶여진 단위스프링에서 봉과 마주보는 와이어(110)들의 한 측면인 제1 연료봉 지지부(140a)가 직접 봉을 지지할 수 있으며, 이 때 와이어지지체(130)는 와이어(110)의 이동을 방지하고, 구조적인 강성을 도모하는 기능을 수행한다. 아울러, 링 형상의 와이어지지체(130)에 conformal한 제2 연료봉 지지부(140b)를 형성시켜, 와이어지지체(130) 네 모서리 사이의 연료봉을 바라보는 면에서 연료봉을 지지할 수 있다. 상기와 같이 지지격자체를 구성한 궁극적인 이유는 좁은 부수로에서 유로의 가림단면적을 최소화시켜 핵연료로서의 열수력적 성능향상에 기여하고, 연료봉을 구조적으로 안정하게 지지하기 위함이며, 연료봉의 유동유발진동에 의한 프레팅 마멸손상 저감 및 핵연료 압력손실 저감 등의 이점을 가질 것으로 기대된다. 이중 냉각 핵연료봉, 지지격자체, 와이어 묶음형 스프링, 결합기, 와이어 지지체, 압력손실 저감
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