요약 | 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 보호 부재; 상기 보호 부재의 아래쪽에 배치되며 평판 형상을 갖는 급전선; 및 상부 급전선과 절연된 상태로 상기 급전선의 아래쪽에 배치되는 급전 코어를 포함한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다. 전기자동차, 급전, 집전, 평판형, 아치형 |
---|---|
Int. CL | B60L 9/00 (2006.01) H02J 17/00 (2006.01) |
CPC | B60L 15/002(2013.01) B60L 15/002(2013.01) B60L 15/002(2013.01) B60L 15/002(2013.01) B60L 15/002(2013.01) B60L 15/002(2013.01) |
출원번호/일자 | 1020090095761 (2009.10.08) |
출원인 | 한국과학기술원 |
등록번호/일자 | 10-1087769-0000 (2011.11.22) |
공개번호/일자 | 10-2011-0038463 (2011.04.14) 문서열기 |
공고번호/일자 | (20111130) 문서열기 |
국제출원번호/일자 | |
국제공개번호/일자 | |
우선권정보 | |
법적상태 | 등록 |
심사진행상태 | 수리 |
심판사항 | |
구분 | 신규 |
원출원번호/일자 | |
관련 출원번호 | 1020110089260;1020110089261;1020110089262; |
심사청구여부/일자 | Y (2009.10.08) |
심사청구항수 | 5 |
번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 한국과학기술원 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 서남표 | 미국 | 대전광역시 유성구 |
2 | 장순흥 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
3 | 조동호 | 대한민국 | 서울시 서초구 |
4 | 임춘택 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
5 | 조규형 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
6 | 조정구 | 대한민국 | 경기도 수원시 영통구 |
7 | 정구호 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
8 | 허진 | 대한민국 | 대전광역 유성구 |
9 | 이경훈 | 대한민국 | 경기도 안산시 |
10 | 송보윤 | 대한민국 | 서울특별시 동작구 |
11 | 조양진 | 대한민국 | 대전광역시 서구 |
12 | 임채훈 | 대한민국 | 부산광역시 사상구 |
번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 장수현 | 대한민국 | 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층(역삼동, 메디빌딩)(두리암특허법률사무소) |
번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 한국과학기술원 | 대한민국 | 대전광역시 유성구 |
번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
---|---|---|---|---|
1 | [특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application |
2009.10.08 | 수리 (Accepted) | 1-1-2009-0617632-53 |
2 | 선행기술조사의뢰 취소 Revocation of Request for Prior Art Search |
2010.09.13 | 수리 (Accepted) | 9-1-0000-0000000-00 |
3 | 선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search |
2010.10.19 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0066298-04 |
4 | [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서 [Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination) |
2010.11.29 | 수리 (Accepted) | 1-1-2010-0783851-63 |
5 | [우선심사신청]선행기술조사의뢰서 [Request for Preferential Examination] Request for Prior Art Search |
2010.12.01 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
6 | [우선심사신청]선행기술조사보고서 [Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search |
2010.12.13 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0074572-42 |
7 | [우선심사신청]선행기술조사보고서 [Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search |
2010.12.15 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0075213-45 |
8 | 의견제출통지서 Notification of reason for refusal |
2011.01.05 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0006823-18 |
9 | [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 [Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief) |
2011.03.04 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0157663-59 |
10 | [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 [Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief) |
2011.04.04 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0242781-11 |
11 | [명세서등 보정]보정서 [Amendment to Description, etc.] Amendment |
2011.05.03 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2011-0329186-16 |
12 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation) |
2011.05.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0329175-14 |
13 | 거절결정서 Decision to Refuse a Patent |
2011.07.06 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0376617-31 |
14 | [법정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 [Extension of Legal Period] Request for Extension of Period (Reduction, Expiry Reconsideration) |
2011.07.26 | 수리 (Accepted) | 7-1-2011-0027066-36 |
15 | [명세서등 보정]보정서(재심사) Amendment to Description, etc(Reexamination) |
2011.09.02 | 보정승인 (Acceptance of amendment) | 1-1-2011-0688009-29 |
16 | [분할출원]특허출원서 [Divisional Application] Patent Application |
2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689396-41 |
17 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation) |
2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0688007-38 |
18 | [분할출원]특허출원서 [Divisional Application] Patent Application |
2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689395-06 |
19 | [분할출원]특허출원서 [Divisional Application] Patent Application |
2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689397-97 |
20 | 보정요구서 Request for Amendment |
2011.09.14 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2011-0083697-25 |
21 | [출원서등 보정]보정서(납부자번호) [Amendment to Patent Application, etc.] Amendment(Payer number) |
2011.09.19 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0713763-14 |
22 | 등록결정서 Decision to Grant Registration |
2011.09.29 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0558548-03 |
23 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2013.02.01 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-5019983-17 |
24 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5157968-69 |
25 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5157993-01 |
26 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5158129-58 |
27 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2019.04.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2019-5081392-49 |
28 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2020.05.15 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5108396-12 |
29 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2020.06.12 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5131486-63 |
번호 | 청구항 |
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1 |
1 도로에 매설되어 전기자동차에 비접촉으로 전력을 공급하는 급전 레일 장치로서, 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 보호 부재; 도로의 길이 방향을 따라 상기 보호 부재의 아래쪽에 배치되며 평판 형상을 갖는 급전코일; 도로의 길이 방향을 따라 상기 급전코일과 절연된 상태로 상기 급전코일의 아래쪽에 배치되는 급전 코어; 및 상기 급전코일과 급전 코어를 관통하여 상기 보호 부재를 지지하는 중간 지지대를 포함하고, 상기 도로는 노출된 표면을 갖고 아스팔트 재질로 이루어진 아스팔트층과, 상기 아스팔트층의 아래쪽에 마련되는 콘크리트층을 구비하며, 상기 콘크리트층에 매설되는 급전 레일 장치 |
2 |
2 청구항 1에 있어서, 상기 보호 부재는 유리섬유강화 플라스틱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 급전 레일 장치 |
3 |
3 청구항 1에 있어서, 상기 보호 부재는 평판 형상 또는 아치 형상인 것을 특징으로 하는 급전 레일 장치 |
4 |
4 삭제 |
5 |
5 청구항 1에 있어서, 상기 급전코일은 상부 몰딩 부재와 하부 몰딩 부재에 의해 몰딩되는 것을 특징으로 하는 급전 레일 장치 |
6 |
6 청구항 5에 있어서, 상기 보호 부재와 상기 급전코일의 상부 몰딩 부재는 서로 접촉하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 급전 레일 장치 |
7 |
7 삭제 |
8 |
8 삭제 |
9 |
9 삭제 |
10 |
10 삭제 |
11 |
11 삭제 |
12 |
12 삭제 |
13 |
13 삭제 |
14 |
14 삭제 |
15 |
15 삭제 |
16 |
16 삭제 |
17 |
17 삭제 |
지정국 정보가 없습니다 |
---|
순번 | 패밀리번호 | 국가코드 | 국가명 | 종류 |
---|---|---|---|---|
1 | KR101111289 | KR | 대한민국 | FAMILY |
2 | KR101111744 | KR | 대한민국 | FAMILY |
3 | KR101114601 | KR | 대한민국 | FAMILY |
4 | WO2011043628 | WO | 세계지적재산권기구(WIPO) | FAMILY |
5 | WO2011043628 | WO | 세계지적재산권기구(WIPO) | FAMILY |
순번 | 패밀리번호 | 국가코드 | 국가명 | 종류 |
---|---|---|---|---|
1 | WO2011043628 | WO | 세계지적재산권기구(WIPO) | DOCDBFAMILY |
2 | WO2011043628 | WO | 세계지적재산권기구(WIPO) | DOCDBFAMILY |
국가 R&D 정보가 없습니다. |
---|
특허 등록번호 | 10-1087769-0000 |
---|
표시번호 | 사항 |
---|---|
1 |
출원 연월일 : 20091008 출원 번호 : 1020090095761 공고 연월일 : 20111130 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20110929 청구범위의 항수 : 5 유별 : B60L 9/00 발명의 명칭 : 전기 자동차용 급전 레일 장치 존속기간(예정)만료일 : |
순위번호 | 사항 |
---|---|
1 |
(권리자) 한국과학기술원 대전광역시 유성구... |
제 1 - 3 년분 | 금 액 | 120,000 원 | 2011년 11월 23일 | 납입 |
제 4 년분 | 금 액 | 210,000 원 | 2015년 08월 20일 | 납입 |
제 5 년분 | 금 액 | 123,900 원 | 2016년 05월 24일 | 납입 |
제 6 년분 | 금 액 | 105,000 원 | 2016년 11월 22일 | 납입 |
제 7 년분 | 금 액 | 233,450 원 | 2018년 04월 06일 | 납입 |
제 8 년분 | 금 액 | 145,000 원 | 2018년 11월 01일 | 납입 |
제 9 년분 | 금 액 | 145,000 원 | 2019년 11월 01일 | 납입 |
제 10 년분 | 금 액 | 257,500 원 | 2020년 10월 26일 | 납입 |
번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
---|---|---|---|---|
1 | [특허출원]특허출원서 | 2009.10.08 | 수리 (Accepted) | 1-1-2009-0617632-53 |
2 | 선행기술조사의뢰 취소 | 2010.09.13 | 수리 (Accepted) | 9-1-0000-0000000-00 |
3 | 선행기술조사보고서 | 2010.10.19 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0066298-04 |
4 | [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서 | 2010.11.29 | 수리 (Accepted) | 1-1-2010-0783851-63 |
5 | [우선심사신청]선행기술조사의뢰서 | 2010.12.01 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
6 | [우선심사신청]선행기술조사보고서 | 2010.12.13 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0074572-42 |
7 | [우선심사신청]선행기술조사보고서 | 2010.12.15 | 수리 (Accepted) | 9-1-2010-0075213-45 |
8 | 의견제출통지서 | 2011.01.05 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0006823-18 |
9 | [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 | 2011.03.04 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0157663-59 |
10 | [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 | 2011.04.04 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0242781-11 |
11 | [명세서등 보정]보정서 | 2011.05.03 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2011-0329186-16 |
12 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 | 2011.05.03 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0329175-14 |
13 | 거절결정서 | 2011.07.06 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0376617-31 |
14 | [법정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서 | 2011.07.26 | 수리 (Accepted) | 7-1-2011-0027066-36 |
15 | [명세서등 보정]보정서(재심사) | 2011.09.02 | 보정승인 (Acceptance of amendment) | 1-1-2011-0688009-29 |
16 | [분할출원]특허출원서 | 2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689396-41 |
17 | [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 | 2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0688007-38 |
18 | [분할출원]특허출원서 | 2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689395-06 |
19 | [분할출원]특허출원서 | 2011.09.02 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0689397-97 |
20 | 보정요구서 | 2011.09.14 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2011-0083697-25 |
21 | [출원서등 보정]보정서(납부자번호) | 2011.09.19 | 수리 (Accepted) | 1-1-2011-0713763-14 |
22 | 등록결정서 | 2011.09.29 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2011-0558548-03 |
23 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2013.02.01 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-5019983-17 |
24 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5157968-69 |
25 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5157993-01 |
26 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2014.12.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2014-5158129-58 |
27 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2019.04.24 | 수리 (Accepted) | 4-1-2019-5081392-49 |
28 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2020.05.15 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5108396-12 |
29 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2020.06.12 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5131486-63 |
기술번호 | KST2014046916 |
---|---|
자료제공기관 | NTB |
기술공급기관 | 한국과학기술원 |
기술명 | 전기 자동차용 급전 레일 장치 |
기술개요 |
본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 보호 부재; 상기 보호 부재의 아래쪽에 배치되며 평판 형상을 갖는 급전선; 및 상부 급전선과 절연된 상태로 상기 급전선의 아래쪽에 배치되는 급전 코어를 포함한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다. 전기자동차, 급전, 집전, 평판형, 아치형 |
개발상태 | 기술개발완료 |
기술의 우수성 | |
응용분야 | 차량 동역학 |
시장규모 및 동향 | |
희망거래유형 | 기술매매,라이센스, |
사업화적용실적 | |
도입시고려사항 |
과제고유번호 | 1345096569 |
---|---|
세부과제번호 | N10090050 |
연구과제명 | 온라인전기버스용급전/집전시스템요소기술개발 |
성과구분 | 출원 |
부처명 | 교육과학기술부 |
연구관리전문기관명 | 교육과학기술부 |
연구주관기관명 | 한국과학기술원 |
성과제출연도 | 2009 |
연구기간 | 200901~200912 |
기여율 | 1 |
연구개발단계명 | 기초연구 |
6T분류명 | IT(정보기술) |
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