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가시광선을 이용한 자동차 운행 제어 시스템

기술번호 : KST2014059751
담당센터 : 경기기술혁신센터
전화번호 : 031-8006-1570

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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약	자동차로부터 발광되는 가시광선을 이용한 정보 송신 수단이 개시된다. 본 발명에 따른 정보 송신 수단은, 기설정된 파장의 가시광선을 발광하는 발광부, 자동차의 운행 정보를 입력받는 인터페이스부, 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 생성하여 출력하는 신호 생성부 및 신호패턴을 가시광선과 믹싱하여 출력하는 믹서부를 포함한다.
Int. CL	B60W 30/18 (2006.01) H04B 10/116 (2013.01)
CPC	B60W 30/16(2013.01) B60W 30/16(2013.01)
출원번호/일자	1020110088160 (2011.08.31)
출원인	아주대학교산학협력단
등록번호/일자	10-1340943-0000 (2013.12.06)
공개번호/일자	10-2013-0024607 (2013.03.08) 문서열기
공고번호/일자	(20131213) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태	소멸
심사진행상태	수리
심판사항
구분	신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자	Y (2011.08.31)
심사청구항수	11

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호	이름	국적	주소
1	아주대학교산학협력단	대한민국	경기도 수원시 영통구

발명자

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번호	이름	국적	주소
1	최영준	대한민국	경기도 수원시 영통구
2	최기운	대한민국	경기도 용인시 수지구 상현동 군

대리인

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번호	이름	국적	주소
1	이건주	대한민국	서울 종로구 명륜동가 *- 미화빌딩 이건주특허법률사무소
2	김정훈	대한민국	서울 종로구 명륜동가 *- 미화빌딩 (이건주특허법률사무소)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호	이름	국적	주소
1	아주대학교산학협력단		경기도 수원시 영통구

번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application	2011.08.31	수리 (Accepted)	1-1-2011-0681802-12
2	선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search	2012.04.12	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
3	선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search	2012.05.23	수리 (Accepted)	9-1-2012-0041197-30
4	의견제출통지서 Notification of reason for refusal	2012.10.26	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0643120-83
5	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)	2012.12.26	수리 (Accepted)	1-1-2012-1076610-86
6	[명세서등 보정]보정서 [Amendment to Description, etc.] Amendment	2012.12.26	보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment)	1-1-2012-1076611-21
7	최후의견제출통지서 Notification of reason for final refusal	2013.05.14	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0330620-82
8	[명세서등 보정]보정서 [Amendment to Description, etc.] Amendment	2013.07.15	보정승인 (Acceptance of amendment)	1-1-2013-0635863-32
9	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서 [Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)	2013.07.15	수리 (Accepted)	1-1-2013-0635858-14
10	등록결정서 Decision to grant	2013.11.20	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0798004-19
11	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2014.01.02	수리 (Accepted)	4-1-2014-5000672-13

번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호	청구항
1	1 자동차로부터 발광되는 가시광선을 이용한 정보 송신 수단에 있어서,기설정된 파장의 가시광선을 발광하는 발광부;상기 자동차의 운행 정보를 입력받는 인터페이스부;상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 생성하여 출력하는 신호 생성부; 및상기 신호패턴을 상기 가시광선과 믹싱하여 출력하는 믹서부;를 포함하고,상기 운행 정보는, 자동차의 운행 속도 및 운행 가속도 중 적어도 하나를 포함하며,상기 신호 생성부는,상기 신호 패턴을 생성하는 제 1 서브 신호 생성부; 및상기 정보 송신 수단으로부터 송신되는 정보를 수신하는 정보 수신 수단과의 동기화를 위한 동기화 신호를 생성하는 제 2 서브 신호 생성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보 송신 수단
2	2 삭제
3	3 제 1 항에 있어서,상기 발광부는 상기 자동차의 브레이크등인 것을 특징으로 하는 정보 송신 수단
4	4 제 1 항에 있어서,상기 운행 정보 및 상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴 사이의 대응 관계에 대한 룩업테이블을 저장하는 저장부;를 더 포함하며,상기 신호 생성부는, 상기 저장부로부터 독출한 상기 룩업테이블을 이용하여, 상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 발생시키는 정보 송신 수단
5	5 삭제
6	6 자동차에 구비되는, 상기 자동차의 선행 자동차로부터 발광되는 가시광선을 이용한 정보 수신 수단에 있어서,상기 가시광선 및 상기 선행 자동차의 운행 정보에 대응하는 신호 패턴이 믹싱된 신호를 수신하는 수광부;상기 자동차의 운행 정보를 입력받는 인터페이스부;상기 믹싱된 신호로부터 상기 신호 패턴을 추출하는 신호 처리부; 및상기 신호 패턴에 기초하여, 상기 운행 정보에 대응하여 상기 자동차의 운행을 제어하는 운행 제어부;를 포함하며,상기 운행 정보는, 자동차의 운행 속도 및 운행 가속도 중 적어도 하나를 포함하며,상기 수광부는, 상기 선행 자동차와 상기 자동차와의 동기화를 위한 동기화 신호를 더 수신하며,상기 운행 제어부는, 상기 동기화 신호에 기초하여 상기 선행 자동차와 상기 자동차와의 동기화를 수행하는 것을 특징으로 하는 정보 수신 수단
7	7 삭제
8	8 제 6 항에 있어서,상기 인터페이스부는, 상기 자동차의 운행 속도를 입력받으며,상기 운행 제어부는, 상기 선행 자동차의 운행 속도 및 상기 자동차의 운행 속도 간의 상대속도에 기초하여 상기 자동차의 운행 속도를 제어하는 것을 특징으로 하는 정보 수신 수단
9	9 삭제
10	10 제 6 항에 있어서,상기 수광부는 상기 선행 자동차의 브레이크등으로부터 출력되는 가시광선을 수신하는 것을 특징으로 하는 정보 수신 수단
11	11 삭제
12	12 제 1 자동차 및 제 2 자동차의 운행을 제어하는 운행 제어 시스템에 있어서,상기 제 1 자동차에 구비되는 정보 송신 수단; 및상기 제 2 자동차에 구비되어, 상기 제 1 자동차로부터 송신되는 신호를 수신하는 정보 수신 수단;을 포함하며,상기 정보 송신 수단은, 기설정된 파장의 가시광선을 발광하는 발광부; 상기 제 1 자동차의 운행 정보를 입력받는 제 1 인터페이스부; 상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 생성하여 출력하는 신호 생성부; 및 상기 신호패턴을 상기 가시광선과 믹싱하여 출력하는 믹서부;를 포함하며,상기 정보 수신 수단은, 상기 가시광선 및 상기 신호 패턴이 믹싱된 신호를 수신하는 수광부; 상기 제 2 자동차의 운행 정보를 입력받는 제 2 인터페이스부; 상기 믹싱된 신호로부터 상기 신호 패턴을 추출하는 신호 처리부; 및 상기 신호 패턴에 기초하여, 상기 운행 정보에 대응하여 상기 제 2 자동차의 운행을 제어하는 운행 제어부;를 포함하며,상기 제 1 자동차의 운행 정보는, 상기 제 1 자동차의 운행 속도 및 운행 가속도 중 적어도 하나를 포함하며,상기 신호 생성부는,상기 신호 패턴을 생성하는 제 1 서브 신호 생성부; 및상기 정보 송신 수단으로부터 송신되는 정보를 수신하는 상기 정보 수신 수단과의 동기화를 위한 동기화 신호를 생성하는 제 2 서브 신호 생성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 운행 제어 시스템
13	13 삭제
14	14 제 12 항에 있어서,상기 발광부는 상기 제 1 자동차의 브레이크등인 것을 특징으로 하는 운행 제어 시스템
15	15 제 12 항에 있어서,상기 정보 송신 수단은, 상기 운행 정보 및 상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴 사이의 대응 관계에 대한 룩업테이블을 저장하는 저장부;를 더 포함하며,상기 신호 생성부는, 상기 저장부로부터 독출한 상기 룩업테이블을 이용하여, 상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 발생시키는 운행 제어 시스템
16	16 삭제
17	17 제 12 항에 있어서,상기 제 2 인터페이스부는, 상기 자동차의 운행 속도를 입력받으며,상기 운행 제어부는, 상기 제 1 자동차의 운행 속도 및 상기 제 2 자동차의 운행 속도 간의 상대속도에 기초하여 상기 자동차의 운행 속도를 제어하는 것을 특징으로 하는 운행 제어 시스템
18	18 삭제
19	19 자동차로부터 발광되는 가시광선을 이용한 정보 송신 수단에 있어서,기설정된 파장의 가시광선을 발광하는 발광부;상기 자동차의 운행 정보를 입력받는 인터페이스부;상기 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 생성하여 출력하는 신호 생성부; 및상기 신호패턴에 기초하여, 상기 발광부의 점멸을 제어하는 제어부;를 포함하며,상기 운행 정보는, 자동차의 운행 속도 및 운행 가속도 중 적어도 하나를 포함하며,상기 신호 생성부는,상기 신호 패턴을 생성하는 제 1 서브 신호 생성부; 및상기 정보 송신 수단으로부터 송신되는 정보를 수신하는 상기 정보 수신 수단과의 동기화를 위한 동기화 신호를 생성하는 제 2 서브 신호 생성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 신호 송신 수단
20	20 삭제
21	21 삭제

본 등록정보는 참고용으로 법적증빙자료로 사용할 수 없습니다.
데이터 이관에 따른 소요기간(1일)으로 인하여 등록원부와 일부 차이가 발생할 수 있으며, 일부 정보(부기, 상세 주소 등)를 제공하지 않고 있습니다.
법적증빙자료로 활용하시거나 더 자세한 정보를 보시려면 등록원부를 발급받아 사용하시기 바랍니다.

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특허 등록번호	10-1340943-0000

권리란

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표시번호	사항
1	출원 연월일 : 20110831 출원 번호 : 1020110088160 공고 연월일 : 20131213 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20131120 청구범위의 항수 : 11 유별 : H04B 10/116 발명의 명칭 : 가시광선을 이용한 자동차 운행 제어 시스템 존속기간(예정)만료일 : 20181207

특허권자란

순위번호, 사항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 등록사항 > 특허권자란 표입니다.
순위번호	사항
1	(권리자) 아주대학교산학협력단 경기도 수원시 영통구...

등록료란

순위번호, 사항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 등록사항 > 등록료란 표입니다.
제 1 - 3 년분	금 액	237,000 원	2013년 12월 09일	납입
제 4 년분	금 액	197,400 원	2016년 10월 04일	납입
제 5 년분	금 액	197,400 원	2017년 09월 27일	납입

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정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송번호의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 통합행정정보 > 등록료란 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서	2011.08.31	수리 (Accepted)	1-1-2011-0681802-12
2	선행기술조사의뢰서	2012.04.12	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
3	선행기술조사보고서	2012.05.23	수리 (Accepted)	9-1-2012-0041197-30
4	의견제출통지서	2012.10.26	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0643120-83
5	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서	2012.12.26	수리 (Accepted)	1-1-2012-1076610-86
6	[명세서등 보정]보정서	2012.12.26	보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment)	1-1-2012-1076611-21
7	최후의견제출통지서	2013.05.14	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0330620-82
8	[명세서등 보정]보정서	2013.07.15	보정승인 (Acceptance of amendment)	1-1-2013-0635863-32
9	[거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서	2013.07.15	수리 (Accepted)	1-1-2013-0635858-14
10	등록결정서	2013.11.20	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0798004-19
11	출원인정보변경(경정)신고서	2014.01.02	수리 (Accepted)	4-1-2014-5000672-13


기술번호	KST2014059751
자료제공기관	NTB
기술공급기관	아주대학교
기술명	가시광선을 이용한 자동차 운행 제어 시스템
기술개요	자동차로부터 발광되는 가시광선을 이용한 정보 송신 수단이 개시된다. 본 발명에 따른 정보 송신 수단은, 기설정된 파장의 가시광선을 발광하는 발광부, 자동차의 운행 정보를 입력받는 인터페이스부, 운행 정보에 대응하는 신호 패턴을 생성하여 출력하는 신호 생성부 및 신호패턴을 가시광선과 믹싱하여 출력하는 믹서부를 포함한다.
개발상태	기술개발완료
기술의 우수성
응용분야	자동차 운행 제어
시장규모 및 동향
희망거래유형	기술매매,라이센스,기술협력,기술지도,M&A,기타,
사업화적용실적
도입시고려사항


과제고유번호	1415115239
세부과제번호	C1090-1121-0011
연구과제명	국방 IT 전술통신 기술 연구
성과구분	출원
부처명	지식경제부
연구관리전문기관명	정보통신산업진흥원
연구주관기관명	아주대학교 산학협력단
성과제출연도	2011
연구기간	200611~201412
기여율	1
연구개발단계명	응용연구
6T분류명	기타

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