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분리된 하측 송전철탑에 대해 상측 송전철탑을 지지하고 인상하기 위해 상기 하측 송전철탑과 상기 상측 송전철탑 사이에 구비되며, 길이 가변되는 포스트; 및상기 포스트의 길이 가변된 상태가 유지되도록 상기 포스트를 견고하게 지지하는 지지부를 포함하고,상기 지지부는, 상기 포스트의 길이 고정되는 부위의 둘레면에 구비되는 제 1클램프부재;상기 포스트의 길이 가변되는 부위의 둘레면에 구비되는 제 2클램프부재; 및상기 포스트의 길이 가변을 보조하고, 상기 제 1클램프부재에 대해 상기 제 2클램프부재를 지지함으로써 상기 포스트의 길이 가변된 상태를 구속하는 구속부를 포함하며,상기 구속부는, 상기 포스트의 축 방향에 나란하게 배치되고, 양측으로 개방되는 케이싱; 상기 케이싱의 하측 내부로 일측이 출입 가능하게 구비되고, 타측이 상기 제 1클램프부재에 고정 연결되는 하부소켓; 및상기 케이싱의 상측 내부로 타측이 출입 가능하게 구비되고, 일측이 상기 제 2클램프부재에 고정 연결되는 상부소켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 1항에 있어서, 상기 포스트는,축 방향을 따라 일측이 개방되는 하우징; 및상기 하우징의 개방된 일측에 축 삽입되어 상기 하우징으로 공급되는 작동유에 의해 강제로 출입되며 상기 하우징의 외측으로 노출되는 길이가 가변되는 샤프트를 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 1항에 있어서,상기 하부소켓과 상기 상부소켓은 상기 케이싱의 대응되는 단부에 밀착되는 너트부재를 나사 결합하여 구비하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 1항에 있어서, 상기 구속부는, 상기 케이싱에 대해 상기 하부소켓과 상기 상부소켓을 서로 다른 방향으로 출입시키기 위해 상기 케이싱을 일방향과 타방향으로 강제 회전시키는 회전부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 6항에 있어서, 상기 회전부는,상기 케이싱의 외측 둘레면에 구속되고, 외측 둘레면에 요철테를 갖는 링부재;상기 링부재를 축 삽입하는 핸들; 및상기 핸들에 구비되어 상기 링부재에 대해 상기 핸들의 일방향 또는 타방향 회전을 구속함으로써 상기 핸들이 구속되는 방향으로 상기 케이싱을 회전 조작하는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 7항에 있어서, 상기 걸림부는,상기 링부재 방향으로 출입 가능하도록 상기 핸들에 구비되는 걸림핀;상기 핸들의 내부에 구비되어 상기 걸림핀을 탄성적으로 지지하는 탄성부재; 및상기 걸림핀이 탄성적으로 가압하는 위치에 따라 시소 운동하도록 상기 핸들에 힌지 연결되고, 양측에 걸림턱을 형성하여 상기 핸들의 회전방향에 대응되는 걸림턱이 상기 요철테에 걸리는 래치부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 1항 또는 제 2항에 있어서,나란하게 배치되는 상기 포스트의 길이 고정부위끼리, 및 나란하게 배치되는 상기 포스트의 길이 가변부위끼리는 수평재로 연결되고;이웃한 상기 수평재는 간격 조절된 상태가 지지되도록 길이 가변된 채 고정되는 가변로드에 연결되는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 9항에 있어서, 상기 가변로드는,이웃한 상기 수평재 중 어느 하나에 힌지 연결되는 메인포스트;상기 메인포스트에 축 방향을 따라 출입 가능하도록 삽입되며, 이웃한 상기 수평재 중 다른 하나에 힌지 연결되고, 축 방향을 따라 복수개의 오목홈부를 형성한 서브포스트;상기 메인포스트의 둘레면에 내외측 연통되게 통공되는 연통홀;상기 연통홀 각각에 수용되고 구(球) 형상으로 이루어져 상기 서브포스트의 축 방향 이동시 상기 오목홈부를 따라 구름 회전되는 볼부재; 및상기 메인포스트의 축 방향을 따라 가장자리에서 중심방향으로 갈수록 벌어지는 테이퍼면을 내측면에 형성하여 상기 메인포스트를 삽입시 상기 볼부재를 가압함에 따라 상기 서브포스트를 위치 고정하는 커플러를 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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제 10항에 있어서, 상기 가변로드는,상기 메인포스트의 둘레면에 분리 가능하게 결합되는 스토퍼부재; 및상기 커플러의 내측면에 고정되어 일측이 상기 스토퍼부재에 지지됨에 따라 상기 커플러를 상기 메인포스트의 축 방향으로 외측 이동시키는 외력 제거시 중심방향으로 탄성 복귀시키는 탄성복원부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 송전철탑 인상 장치
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