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탱크연결형 측면결합 송수방식 철도차량 소화 시스템

  • 기술번호 : KST2014064116
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 탱크연결형 측면결합 송수방식 철도차량 소화 시스템에 관한 것으로서, 철도차량의 정차 구역에 설치되어 물을 물탱크에서 배출하는 소화약제 제공수단과, 철도차량 내에 설치되어 화재유무를 감시하는 화재감지기와, 차량 실내에 설치되어 상기 소화약제 제공수단에서 배출되는 물을 차량 실내에 미분무수(微噴霧水) 상태로 분사하는 미분무수헤드와, 상기 미분무수헤드로의 물 투입을 제어하는 전자밸브와, 상기 소화약제 제공수단에서 배출되는 물을 차량 내 배관을 통해 상기 미분무수헤드로 안내하도록 상기 소화약제 제공수단과 차량 내 배관을 연결하는 송수결합수단과, 상기 화재감지기를 통해 화재가 감지되면 미분무수가 상기 미분무수헤드로 분사되도록 상기 소화약제 제공수단과 전자밸브를 제어하는 장치제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 철도차량 소화 설비인 물탱크 및 가스탱크를 차량의 내부에 적재하지 않고, 외부에서 공급하도록 하여 미분무수 소화설비를 사용함으로써 연속적인 물공급을 가능하게 하여 화재진압의 효율성을 높일 수 있게 할 수 있다.
Int. CL A62C 31/02 (2006.01) A62C 35/58 (2006.01) A62C 37/10 (2006.01) A62C 3/07 (2006.01)
CPC A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01) A62C 3/07(2013.01)
출원번호/일자 1020120067751 (2012.06.25)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1356658-0000 (2014.01.22)
공개번호/일자 10-2014-0006125 (2014.01.16) 문서열기
공고번호/일자 (20140204) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.06.25)
심사청구항수 1

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박원희 대한민국 경기 화성시 효행로 ***, *
2 이덕희 대한민국 경기 군포시 고산로***번길 **-**, *

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김국진 대한민국 인천광역시 연수구 송도과학로 **, A동 ***호(송도동, 송도테크노파크IT센터)(특허법인아이더스)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.06.25 수리 (Accepted) 1-1-2012-0501416-59
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2013.03.25 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2013.05.08 수리 (Accepted) 9-1-2013-0033793-34
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.06.21 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0425882-21
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030114-33
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.07.05 수리 (Accepted) 4-1-2013-0030113-98
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.08.21 수리 (Accepted) 1-1-2013-0760348-39
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.08.21 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0760337-37
9 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2013.12.05 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0847340-84
10 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2014.01.03 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2014-0004628-21
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.01.03 수리 (Accepted) 1-1-2014-0004632-15
12 등록결정서
Decision to Grant Registration
2014.01.17 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0038979-18
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번호 청구항
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철도차량의 정차 구역에 설치되어 물을 물탱크에서 배출하는 소화약제 제공수단과, 철도차량 내에 설치되어 화재유무를 감시하는 화재감지기와, 차량 실내에 설치되어 상기 소화약제 제공수단에서 배출되는 물을 차량 실내에 미분무수(微噴霧水) 상태로 분사하는 미분무수헤드와, 상기 미분무수헤드로의 물 투입을 제어하는 전자밸브와, 상기 소화약제 제공수단에서 배출되는 물을 차량 내 배관을 통해 상기 미분무수헤드로 안내하도록 상기 소화약제 제공수단과 차량 내 배관을 연결하는 송수결합수단과, 상기 화재감지기를 통해 화재가 감지되면 미분무수가 상기 미분무수헤드로 분사되도록 상기 소화약제 제공수단과 전자밸브를 제어하는 장치제어수단으로 구성되고,상기 송수결합수단은 상기 차량의 측면에 구비되어 상기 차량의 배관과 연결되는 측면송수부와, 상기 소화약제 제공수단의 물을 상기 배관으로 공급하도록 상기 측면송수부와 연결되는 외부송수부로 구성되며,상기 철도차량의 측면송수부 주변에는 상기 화재감지기의 화재감지신호 입력에 따라 상기 측면송수부의 식별이 용이하도록 상기 장치제어수단에 의해 점멸 동작하는 발광수단이 구비되고,상기 철도차량의 측면송수부 주변에는 상기 화재감지기의 화재감지신호 입력에 따라 상기 측면송수부의 식별이 용이하도록 상기 장치제어수단에 의해 경고음을 출력하는 음향발생수단이 구비되며,상기 소화약제 제공수단은 철도차량 외부에 설치되어 물이 저장되는 물탱크와, 그 물탱크의 물을 배출하기 위해 압력을 생성하는 가스탱크와, 상기 가스탱크 압력에 따라 상기 물탱크의 물을 배출하도록 상기 장치제어수단에 의해 개폐 제어되는 개폐밸브로 구성되고,상기 차량 실내에는 화재가 발생하였음을 알리기 위한 화재경보스위치가 구비되며,상기 차량의 외부에는 화재가 발생하였음을 알리는 외부스위치가 구비되고,상기 철도차량의 배관에는 송수결합수단을 거쳐 공급되는 물이 역류하지 않도록 하는 체크밸브가 구비되며,상기 소화약제 제공수단에는 상기 개폐밸브를 원격으로 제어하기 위한 무선통신기가 구비되는 것을 특징으로 하는 탱크연결형 측면결합 송수방식 철도차량 소화 시스템
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