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비접촉 급전시스템
- 기술번호 : KST2014066557
- 담당센터 : 경기기술혁신센터
- 전화번호 : 031-8006-1570
| 요약 | 본 발명은 이동하는 전기차량 및 컨베이어에 유도전류를 공급하는 비접촉 급전시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동하는 부하의 저면에 지지되는 집전부의 위치를 상하로 가변하여 송전부와의 공극의 크기를 소정의 크기로 유지하고 최소화 함으로써 급전효율을 극대화 할 수 있는 비접촉 급전시스템에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명에 따른 비접촉 급전시스템은 부하의 이동방향을 따라 평행하게 배치되는 송전부; 송전부와 소정거리 이격 되어 공극을 형성하도록 부하의 저면에 지지되고, 송전부로부터 유도되는 유도전류를 부하에 공급하는 집전부; 및 공극의 크기가 기설정된 값으로 유지되도록 집전부의 위치를 제어하는 공극 제어부;를 포함한다.전기차량, 비접촉, 공극, 급전, 집전 |
|---|---|
| Int. CL | H02J 17/00 (2006.01) |
| CPC | H02J 50/90(2013.01) H02J 50/90(2013.01) H02J 50/90(2013.01) |
| 출원번호/일자 | 1020060006073 (2006.01.20) |
| 출원인 | 한국철도기술연구원 |
| 등록번호/일자 | 10-0783723-0000 (2007.12.03) |
| 공개번호/일자 | 10-2007-0076782 (2007.07.25) 문서열기 |
| 공고번호/일자 | (20071207) 문서열기 |
| 국제출원번호/일자 | |
| 국제공개번호/일자 | |
| 우선권정보 | |
| 법적상태 | 소멸 |
| 심사진행상태 | 수리 |
| 심판사항 | |
| 구분 | |
| 원출원번호/일자 | |
| 관련 출원번호 | |
| 심사청구여부/일자 | Y (2006.01.20) |
| 심사청구항수 | 8 |
출원인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 한국철도기술연구원 | 대한민국 | 경기도 의왕시 철 |
발명자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 이병송 | 대한민국 | 경기도 안양시 동안구 |
| 2 | 김형철 | 대한민국 | 경기 안양시 동안구 |
| 3 | 박영 | 대한민국 | 서울 관악구 |
| 4 | 권삼영 | 대한민국 | 대전 유성구 |
| 5 | 조용현 | 대한민국 | 경기 안양시 동안구 |
대리인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 이종영 | 대한민국 | 서울특별시 강남구 역삼로 *** *층 (역삼동, 청보빌딩)(아인특허법률사무소) |
| 2 | 이우영 | 대한민국 | 서울특별시 송파구 법원로**길 **, A동 *층 ***호 (문정동, H비지니스파크)(*T국제특허법률사무소) |
최종권리자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 한국철도기술연구원 | 대한민국 | 경기도 의왕시 철 |
| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 전자문서첨부서류제출서 Submission of Attachment to Electronic Document |
2006.01.20 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-5005753-61 |
| 2 | 특허출원서 Patent Application |
2006.01.20 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-0042603-05 |
| 3 | 선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search |
2007.01.09 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 4 | 선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search |
2007.02.09 | 수리 (Accepted) | 9-1-2007-0007568-16 |
| 5 | 의견제출통지서 Notification of reason for refusal |
2007.03.29 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0170376-29 |
| 6 | 명세서등보정서 Amendment to Description, etc. |
2007.05.28 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2007-0389331-19 |
| 7 | 의견서 Written Opinion |
2007.05.28 | 수리 (Accepted) | 1-1-2007-0389314-32 |
| 8 | 등록결정서 Decision to grant |
2007.09.19 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0507029-17 |
| 9 | [대리인사임]대리인(대표자)에 관한 신고서 [Resignation of Agent] Report on Agent (Representative) |
2009.05.13 | 수리 (Accepted) | 1-1-2009-0287479-66 |
| 10 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2009.06.18 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-5119671-62 |
| 11 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2013.07.05 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-0030114-33 |
| 12 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2013.07.05 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-0030113-98 |
| 번호 | 청구항 |
|---|---|
| 1 |
1 이동하는 부하에 유도전류를 공급하는 비접촉 급전시스템에 있어서,상기 부하의 이동방향을 따라 평행하게 배치되는 송전부;상기 송전부와 소정거리 이격 되어 공극을 형성하도록 상기 부하의 저면에 지지되고, 상기 송전부로부터 유도되는 유도전류를 상기 부하에 공급하는 집전부; 및상기 공극의 크기가 기설정된 값으로 유지되도록 상기 집전부의 위치를 제어하는 공극 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 2 |
2 제 1항에 있어서, 상기 공극 제어부는상기 공극의 크기정보를 검출하여 출력하는 센서;상기 센서로부터 상기 공극 크기정보를 입력받아 기설정된 크기정보와 비교하고, 상기 공극이 기설정된 값을 유지하도록 하는 제어신호를 출력하는 제어기; 및상기 제어기로부터 입력되는 상기 제어신호에 근거하여 상기 부하에 고정되어 있는 상기 집전부의 위치를 상하로 가변하는 변위조절기;를 구비하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 3 |
3 제 2항에 있어서, 상기 센서는초음파센서 및 광센서 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 4 |
4 제 2항 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 변위조절기는상기 부하에 대한 상기 집전부의 변위를 가변하는 압전모터; 및 상기 제어기로부터 입력되는 제어신호에 근거하여 상기 압전모터에 전력을 공급하는 전력증폭기;를 구비하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 5 |
5 제 4항에 있어서, 상기 압전모터의 위치에 대한 상기 센서의 위치는 상기 압전모터의 반응시간 동안 상기 부하가 최대로 이동할 수 있는 거리만큼 상기 부하의 진행방향에 대하여 전방으로 이격되어 배치되는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 6 |
6 제 5항에 있어서, 상기 제어기는 상기 부하가 이동하는 속도정보를 입력받고 이에 근거하여 상기 전력증폭기로 출력하는 동작제어신호를 가변적으로 지연시켜 출력하되, 상기 지연시간은 부하의 이동속도에 반비례하도록 하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 7 |
7 제 4항에 있어서, 상기 제어기는 상기 부하가 이동하는 속도정보를 입력받고 이에 근거하여, 상기 압전모터의 위치에 대한 상기 센서의 위치를 상기 부하의 진행 방향으로 가변하기 위한 제어신호를 상기 센서로 출력하되, 상기 압전모터의 위치에 대한 상기 센서의 이격 거리가 상기 부하의 속도에 비례하도록 하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 8 |
8 제 7항에 있어서, 상기 센서는 상기 제어기로부터 입력되는 제어신호에 근거하여 상기 센서의 위치를 상기 부하의 진행방향에 대하여 전후로 가변하기 위한 이송용 모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 비접촉 급전시스템 |
| 9 |
9 삭제 |
| 지정국 정보가 없습니다 |
|---|
| 패밀리정보가 없습니다 |
|---|
| 국가 R&D 정보가 없습니다. |
|---|
- 본 등록정보는 참고용으로 법적증빙자료로 사용할 수 없습니다.
- 데이터 이관에 따른 소요기간(1일)으로 인하여 등록원부와 일부 차이가 발생할 수 있으며, 일부 정보(부기, 상세 주소 등)를 제공하지 않고 있습니다.
- 법적증빙자료로 활용하시거나 더 자세한 정보를 보시려면 등록원부를 발급받아 사용하시기 바랍니다.
| 특허 등록번호 | 10-0783723-0000 |
|---|
권리란
| 표시번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
출원 연월일 : 20060120 출원 번호 : 1020060006073 공고 연월일 : 20071207 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20070919 청구범위의 항수 : 8 유별 : H02J 17/00 발명의 명칭 : 비접촉 급전시스템 존속기간(예정)만료일 : |
특허권자란
| 순위번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
(권리자) 한국철도기술연구원 경기도 의왕시 철... |
등록료란
| 제 1 - 3 년분 | 금 액 | 256,500 원 | 2007년 12월 04일 | 납입 |
| 제 4 년분 | 금 액 | 216,000 원 | 2010년 11월 16일 | 납입 |
| 제 5 년분 | 금 액 | 216,000 원 | 2011년 11월 18일 | 납입 |
| 제 6 년분 | 금 액 | 216,000 원 | 2012년 12월 04일 | 납입 |
| 제 7 년분 | 금 액 | 404,000 원 | 2013년 12월 03일 | 납입 |
| 제 8 년분 | 금 액 | 404,000 원 | 2014년 12월 02일 | 납입 |
| 제 9 년분 | 금 액 | 404,000 원 | 2015년 12월 01일 | 납입 |
| 제 10 년분 | 금 액 | 680,000 원 | 2016년 11월 30일 | 납입 |
| 제 11 년분 | 금 액 | 680,000 원 | 2017년 11월 14일 | 납입 |
| 제 12 년분 | 금 액 | 340,000 원 | 2018년 09월 07일 | 납입 |
| 제 13 년분 | 금 액 | 400,000 원 | 2019년 09월 09일 | 납입 |
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| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 전자문서첨부서류제출서 | 2006.01.20 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-5005753-61 |
| 2 | 특허출원서 | 2006.01.20 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-0042603-05 |
| 3 | 선행기술조사의뢰서 | 2007.01.09 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 4 | 선행기술조사보고서 | 2007.02.09 | 수리 (Accepted) | 9-1-2007-0007568-16 |
| 5 | 의견제출통지서 | 2007.03.29 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0170376-29 |
| 6 | 명세서등보정서 | 2007.05.28 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2007-0389331-19 |
| 7 | 의견서 | 2007.05.28 | 수리 (Accepted) | 1-1-2007-0389314-32 |
| 8 | 등록결정서 | 2007.09.19 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0507029-17 |
| 9 | [대리인사임]대리인(대표자)에 관한 신고서 | 2009.05.13 | 수리 (Accepted) | 1-1-2009-0287479-66 |
| 10 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2009.06.18 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-5119671-62 |
| 11 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2013.07.05 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-0030114-33 |
| 12 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2013.07.05 | 수리 (Accepted) | 4-1-2013-0030113-98 |
| 기술번호 | KST2014066557 |
|---|---|
| 자료제공기관 | 미래기술마당 |
| 기술공급기관 | 한국철도기술연구원 |
| 기술명 | 비접촉 급전시스템 |
| 기술개요 |
본 발명은 이동하는 전기차량 및 컨베이어에 유도전류를 공급하는 비접촉 급전시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동하는 부하의 저면에 지지되는 집전부의 위치를 상하로 가변하여 송전부와의 공극의 크기를 소정의 크기로 유지하고 최소화 함으로써 급전효율을 극대화 할 수 있는 비접촉 급전시스템에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명에 따른 비접촉 급전시스템은 부하의 이동방향을 따라 평행하게 배치되는 송전부; 송전부와 소정거리 이격 되어 공극을 형성하도록 부하의 저면에 지지되고, 송전부로부터 유도되는 유도전류를 부하에 공급하는 집전부; 및 공극의 크기가 기설정된 값으로 유지되도록 집전부의 위치를 제어하는 공극 제어부;를 포함한다.전기차량, 비접촉, 공극, 급전, 집전 |
| 개발상태 | 상용모델 개발 |
| 기술의 우수성 | 1) 노면의 변화 및 이동하는 부하의 고주파 진동에 실시간 반응 공극을 일정크기로 유지 및 최소화함으로써 급전효율 극대화 |
| 응용분야 | 1) 비접촉 급전 |
| 시장규모 및 동향 | |
| 희망거래유형 | |
| 사업화적용실적 | |
| 도입시고려사항 |
| 과제고유번호 | 1350012599 |
|---|---|
| 세부과제번호 | pk06001 |
| 연구과제명 | 철도시스템성능향상기술연구 |
| 성과구분 | 등록 |
| 부처명 | 지식경제부 |
| 연구관리전문기관명 | 과학기술부 |
| 연구주관기관명 | 한국철도기술연구원 |
| 성과제출연도 | 2006 |
| 연구기간 | 200601~200612 |
| 기여율 | 1 |
| 연구개발단계명 | 응용연구 |
| 6T분류명 | 기타 |
특허성과
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| [1020060006073] | 비접촉 급전시스템 | 새창보기 |
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