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탈부착이 용이한 흡착탑 및 촉매반응기의 구조

  • 기술번호 : KST2015012537
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 탈부착이 용이한 흡착탑 및 촉매반응기의 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전단에서 후단으로 갈수록 확장되는 관 상으로 형성하고, 상기 후단의 외주연을 따라 제1플랜지가 형성되며, 상기 제1플랜지를 따라 복수의 제1볼트공이 형성되는 주입부와, 상기 주입부의 후단에 배치되고, 관 상으로 전단과 후단 각각에는 외주연을 따라 결합플랜지가 형성되며, 상기 결합플랜지를 따라 상기 주입부의 제1볼트공과 일렬로 위치되는 복수의 관통공이 형성되고, 내부에는 충진재가 장착되어, 상기 주입부를 통해 인입되는 대기 중 온실가스를 흡착하여 저감하는 반응부와, 상기 반응부의 후단에 배치되고, 전단에서 후단으로 갈수록 협소해지는 관 상으로 형성하고, 상기 전단의 외주연을 따라 제2플랜지가 형성되며, 상기 제2플랜지를 따라 상기 주입부의 제1볼트공과 상기 반응부의 관통공과 일렬로 위치되는 복수의 제2볼트공이 형성되는 배출부와, 일렬로 위치되는 상기 제1볼트공과 관통공과 제2볼트공을 따라 체결해 상기 주입부, 반응부, 배출부를 결속시키는 복수의 연결부재가 포함되어, 대기 중에 포함된 온실가스를 저감하여 환경오염을 줄이는 한편, 온실가스를 저감하는 반응부가 모듈체로 구성되어, 연결부재의 해체만으로 장치에서 분리 및 결합되므로, 장치의 운용이 수월하고, 관리비용 또한 절감되며, 반응부의 재활용이 가능하고, 대기 중 온실가스의 저감 용량에 따라 반응부가 다단으로 연결되는 방식으로, 반응부 확장 및 축소가 용이할 뿐만 아니라, 상기 반응부의 충진재를 달리하여 다양한 온실가스에 적용 가능한 탈부착이 용이한 흡착탑 및 촉매반응기의 구조를 제공한다.
Int. CL B01D 53/62 (2006.01) B01D 53/75 (2006.01) B01D 53/02 (2006.01) B01D 53/86 (2006.01)
CPC B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01) B01D 53/02(2013.01)
출원번호/일자 1020130023061 (2013.03.04)
출원인 아주대학교산학협력단
등록번호/일자 10-1497202-0000 (2015.02.23)
공개번호/일자 10-2014-0109004 (2014.09.15) 문서열기
공고번호/일자 (20150304) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.10.21)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 아주대학교산학협력단 대한민국 경기도 수원시 영통구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 홍민선 대한민국 경기 성남시 분당구
2 박일건 대한민국 경기 수원시 권선구
3 김범석 대한민국 경기 수원시 영통구
4 김흥래 대한민국 서울 송파구
5 강호근 대한민국 경기 의정부

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인태백 대한민국 서울 금천구 가산디지털*로 *** 이노플렉스 *차 ***호

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 아주대학교산학협력단 대한민국 경기도 수원시 영통구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.03.04 수리 (Accepted) 1-1-2013-0190378-39
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2013.10.21 수리 (Accepted) 1-1-2013-0947883-29
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.01.02 수리 (Accepted) 4-1-2014-5000672-13
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.04.04 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2014.05.15 수리 (Accepted) 9-1-2014-0040971-64
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.09.18 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0635362-51
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.11.18 수리 (Accepted) 1-1-2014-1109726-16
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2014.11.18 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-1109725-60
9 등록결정서
Decision to grant
2015.02.13 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0105902-10
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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전단에서 후단으로 갈수록 확장되는 관 상으로 형성하고, 상기 후단의 외주연을 따라 제1플랜지가 형성되며, 상기 제1플랜지를 따라 복수의 제1볼트공이 형성되는 주입부와, 상기 주입부의 후단에 배치되고, 관 상으로 전단과 후단 각각에는 외주연을 따라 결합플랜지가 형성되며, 상기 결합플랜지를 따라 상기 주입부의 제1볼트공과 일렬로 위치되는 복수의 관통공이 형성되고, 내부에는 충진재가 장착되어, 상기 주입부를 통해 인입되는 대기 중 온실가스를 흡착하여 저감하는 반응부와, 상기 반응부의 후단에 배치되고, 전단에서 후단으로 갈수록 협소해지는 관 상으로 형성하고, 상기 전단의 외주연을 따라 제2플랜지가 형성되며, 상기 제2플랜지를 따라 상기 주입부의 제1볼트공과 상기 반응부의 관통공과 일렬로 위치되는 복수의 제2볼트공이 형성되는 배출부와, 일렬로 위치되는 상기 제1볼트공과 관통공과 제2볼트공을 따라 체결되어, 상기 주입부, 반응부, 배출부를 결속시키는 복수의 연결부재가 포함되어, 송풍수단에 의해 대기를 인입하여 대기 중 온실가스를 저감하는 흡착탑 및 촉매반응기의 구조에 있어서,상기 반응부는 본체를 이루는 관 상의 프레임; 및 상기 프레임의 내부에 수용되고, 상기 관상의 프레임 내부를 통과하는 온실가스를 흡착하여 대기 중 온실가스를 저감하는 충진재;를 포함하는데,상기 프레임의 전단과 후단의 내주연을 따라 내향으로 돌출 형성되는 복수의 고정편; 및 상기 복수의 고정편과 상응하는 형상의 복수의 요홈이 형성되고, 상기 프레임의 전단과 후단에 결합되는 메쉬망부재;를 포함하여,상기 메쉬망부재를 요홈을 통해 상기 프레임의 고정편에 제약을 받지 않고, 상기 프레임의 전단과 후단에 결합한 후, 상기 메쉬망부재를 임의의 각도로 회전시켜, 상기 프레임의 전단과 후단에 각각 고정되도록 한 탈부착이 용이한 흡착탑 및 촉매반응기의 구조
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삭제
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청구항 1에 있어서,상기 충진재는 활성탄 또는 제올라이트인 탈부착이 용이한 흡착탑 및 촉매반응기의 구조
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토해양부 아주대학교 산학협력단(세부주관기관 : 도로교통연구원) 건설기술혁신사업 탄소중립형 도로 기술개발