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레일 피로손상 시험장치

  • 기술번호 : KST2015017054
  • 담당센터 : 경기기술혁신센터
  • 전화번호 : 031-8006-1570
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 레일 피로손상 시험장치는 레일부, 차륜부, 베이스 프레임, 축중 인가유닛, 크립력 인가유닛 및 윤중 인가유닛을 포함한다. 상기 레일부는 제1 방향으로 연장된다. 상기 차륜부는 상기 레일부 상에서 회전한다. 상기 베이스 프레임은 상면에 상기 레일부가 연장된다. 상기 축중 인가유닛은 상기 베이스 프레임 상에서, 상기 제1 방향으로 상기 레일부에 축중을 인가한다. 상기 크립력 인가유닛은 상기 차륜부의 회전축을 중심으로 상기 차륜부에 크립력을 인가한다. 상기 윤중 인가유닛은 상기 차륜부의 상부에서 상기 제1 방향에 수직인 제3 방향으로 상기 차륜부에 윤중을 인가한다.
Int. CL G01N 3/56 (2006.01) B61K 9/10 (2006.01) G01M 17/00 (2006.01)
CPC G01N 3/56(2013.01) G01N 3/56(2013.01) G01N 3/56(2013.01) G01N 3/56(2013.01) G01N 3/56(2013.01) G01N 3/56(2013.01)
출원번호/일자 1020130112411 (2013.09.23)
출원인 한국철도기술연구원
등록번호/일자 10-1499087-0000 (2015.02.27)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20150306) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.09.23)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 전현규 대한민국 경기도 수원시 장안구
2 서정원 대한민국 경기도 군포시 군포로***번길 **,***-****
3 권석진 대한민국 경기도 수원시 영통구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김민태 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층 **세기특허법률사무소 (역삼동, 세일빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국철도기술연구원 대한민국 경기도 의왕시 철
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2013.09.23 수리 (Accepted) 1-1-2013-0855591-12
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2014.07.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2014.08.08 수리 (Accepted) 9-1-2014-0064371-31
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2014.08.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0592209-31
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2014.10.28 수리 (Accepted) 1-1-2014-1036162-75
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2014.10.28 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-1036161-29
7 등록결정서
Decision to grant		 2015.02.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0121807-45
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
제1 방향으로 연장된 레일부;상기 레일부 상에서 회전하는 차륜부;상면에 상기 레일부가 연장된 베이스 프레임;상기 베이스 프레임의 하부에 배치되며, 상기 베이스 프레임을 상기 제1 방향으로 이송을 가이드 하는 가이드 홈부가 형성된 가이드 프레임;상기 가이드 프레임 상에서 상기 베이스 프레임에 이송력을 인가하여 상기 베이스 프레임을 상기 가이드 프레임 상에서 이송시키는 이송유닛;상기 베이스 프레임 상에 고정되어 상기 베이스 프레임이 이송되는 경우 동시에 이송되며, 상기 제1 방향으로 상기 레일부에 압축력 또는 인장력을 인가하는 축중 인가유닛;상기 차륜부의 회전축을 중심으로 상기 차륜부에 크립력을 인가하는 크립력 인가유닛; 및상기 차륜부의 상부에서 상기 제1 방향에 수직인 제3 방향으로 상기 차륜부에 윤중을 인가하는 윤중 인가유닛을 포함하는 레일 피로손상 시험장치
2 2
삭제
3 3
삭제
4 4
제1항에 있어서, 상기 윤중 인가유닛과 결합되며 상기 차륜을 지지하는 지지프레임을 더 포함하는 레일 피로손상 시험장치
5 5
삭제
6 6
제1항에 있어서, 상기 크립력 인가유닛은 상기 제1 및 제3 방향들에 동시에 수직인 제2 방향을 중심으로 한 토크(torque)를 상기 차륜부의 회전축을 중심으로 인가하는 것을 특징으로 하는 레일 피로손상 시험장치
7 7
제6항에 있어서, 상기 레일부와 연결되어 상기 레일부의 피로손상 상태를 모니터링하는 모니터링부를 더 포함하는 레일 피로손상 시험장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.