| 1 |
1
가스엔진의 구동력에 의해 냉매를 압축하는 압축기를 구동하며, 가스 엔진을 냉각한 열로 냉매를 가열하기 위해 엔진 냉각수와 냉매가 열교환하는 보조 열교환기 및, 실외팬과, 실외 열교환기와, 상기 가스엔진으로부터 나온 엔진 냉각수를 보조 열교환기 및/또는 실외 열교환기로 보내기 위한 냉각수 삼방밸브를 갖추고 실외 온도와 실외 열교환기 온도를 측정하여 실외팬 운전을 조절하는 가스냉난방 장치의 제상운전방법으로서, 난방 운전시 실외 온도가 소정의 기준 온도 보다 낮은 여부를 판단하는 단계;실외 온도가 소정의 기준온도 보다 낮으면 실외 열교환기의 온도를 측정하는 단계;실외 온도와 실외 열교환기 온도를 비교하여 실외 열교환기에서 착상 발생 여부를 판단하는 단계; 및,착상 발생으로 판단시 제상 단계를 수행하는 단계를 포함하고,상기 제상 단계는, 실외팬의 운전을 정지하여 이루어지며, 소정 시간 후에 실외팬을 재가동하여 제상 작업이 충분히 이루어졌는가를 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 제상 운전방법
|
| 2 |
2
삭제
|
| 3 |
3
제 1항에 있어서, 상기 제상 단계는, 일정량의 엔진 냉각수를 라디에이터로 보내도록 냉각수 삼방밸브의 개도를 감소시키는 단계와,실외팬을 역방향으로 운전하는 단계를 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 제상운전방법
|
| 4 |
4
제 1 항에 있어서, 착상이 발생하지 않은 것으로 판단되거나 착상 발생의 충분한 제거가 이루어진 것으로 판단시 재차 실외팬을 가동하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제상운전 방법
|
| 5 |
5
제 3항에 있어서, 착상이 발생하지 않은 것으로 판단되거나 착상된 서리의 충분한 제거가 이루어진 것으로 판단시 엔진 냉각수를 전부 보조 열교환기로 보내 난방 효율을 증가시키기 위하여 냉각수 삼방밸브를 완전 개방하는 단계와, 이어서 실외팬을 정방향으로 운전하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제상 운전방법
|
| 6 |
6
가스엔진의 구동력에 의해 냉매를 압축하는 압축기를 구동하며, 가스 엔진을 냉각한 열로 냉매를 가열하기 위해 엔진 냉각수와 냉매가 열교환하는 보조 열교환기 및, 실외팬과, 실외 열교환기와, 가스엔진으로부터 나온 엔진 냉각수를 보조 열교환기 및/또는 실외 열교환기로 보내기 위한 냉각수 삼방밸브를 갖추고 실외 온도와 실외 열교환기 온도를 측정하여 실외팬 운전을 조절하는 가스냉난방 장치로서,난방 운전시 실외 온도가 소정의 기준 온도 보다 낮은 여부를 판단하고, 실외 온도가 소정의 기준온도 보다 낮으면 실외 열교환기의 온도를 측정하며, 실외 온도와 실외 열교환기 온도를 비교하여 실외 열교환기에서 착상 발생 여부를 판단하여 착상 발생으로 판단시 제상 작업을 수행하는 제어부를 포함하고,상기 제어부의 제상 작업은, 일정량의 엔진 냉각수를 라디에이터로 보내도록 냉각수 삼방밸브의 개도를 감소시키고, 실외팬을 역방향으로 운전하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 제상운전시스템을 구비한 가스 냉난방 장치
|
| 7 |
7
삭제
|
| 8 |
8
제 6 항에 있어서, 상기 제어부는, 착상이 발생하지 않은 것으로 판단되거나 착상된 서리의 충분한 제거가 이루어진 것으로 판단시 엔진 냉각수를 전부 보조 열교환기로 보내 난방 효율을 증가시키기 위하여 냉각수 삼방밸브를 완전 개방하며, 이어서 실외팬을 정방향으로 운전하는 것을 특징으로 하는 제상운전시스템을 구비한 가스 냉난방 장치
|
