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위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 방법
- 기술번호 : KST2015041852
- 담당센터 :
- 전화번호 :
| 요약 | 본 발명은 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명은 위성 라디오 수신 장치를 통해 기상 정보가 포함된 위성 라디오 방송을 수신하고, 상기 기상 정보에 근거하여 차량을 제어함으로써, 강우나 강설 또는 기온 급강하와 같은 기상 상태에 따라 차량을 적절하게 제어할 수 있도록 하고, 강우나 강설 또는 기온 급강하와 같은 기상 상태가 미리 설정된 임계 상태를 초과하는 경우, 이를 운전자 또는 미리 지정된 사람에게 알림으로써, 운전자 또는 미리 지정된 사람이 차량을 안전한 장소로 대피시킬 수 있도록 한다. |
|---|---|
| Int. CL | H04Q 9/02 (2006.01) H04Q 9/00 (2006.01) |
| CPC | H04Q 9/00(2013.01) H04Q 9/00(2013.01) |
| 출원번호/일자 | 1020060001998 (2006.01.06) |
| 출원인 | 엘지전자 주식회사 |
| 등록번호/일자 | 10-0757429-0000 (2007.09.04) |
| 공개번호/일자 | 10-2007-0074182 (2007.07.12) 문서열기 |
| 공고번호/일자 | (20070911) 문서열기 |
| 국제출원번호/일자 | |
| 국제공개번호/일자 | |
| 우선권정보 | |
| 법적상태 | 소멸 |
| 심사진행상태 | 수리 |
| 심판사항 | |
| 구분 | |
| 원출원번호/일자 | |
| 관련 출원번호 | |
| 심사청구여부/일자 | Y (2006.01.06) |
| 심사청구항수 | 20 |
출원인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 엘지전자 주식회사 | 대한민국 | 서울특별시 영등포구 |
발명자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 황희철 | 대한민국 | 서울 강동구 |
| 2 | 백지선 | 대한민국 | 경기 성남시 분당구 |
대리인
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 박장원 | 대한민국 | 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소) |
최종권리자
| 번호 | 이름 | 국적 | 주소 |
|---|---|---|---|
| 1 | 엘지전자 주식회사 | 대한민국 | 서울특별시 영등포구 |
| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 특허출원서 Patent Application |
2006.01.06 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-0011640-68 |
| 2 | 선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search |
2006.11.10 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 3 | 선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search |
2006.12.05 | 수리 (Accepted) | 9-1-2006-0078530-01 |
| 4 | 의견제출통지서 Notification of reason for refusal |
2007.02.20 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0095223-60 |
| 5 | 의견서 Written Opinion |
2007.03.30 | 수리 (Accepted) | 1-1-2007-0252116-20 |
| 6 | 명세서등보정서 Amendment to Description, etc. |
2007.03.30 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2007-0252118-11 |
| 7 | 보정요구서 Request for Amendment |
2007.04.09 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2007-0043703-68 |
| 8 | 안내문(직권수리) Notification(Ex officio Acceptance) |
2007.04.20 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2007-0049569-75 |
| 9 | 등록결정서 Decision to grant |
2007.06.28 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0358666-18 |
| 10 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2008.08.08 | 수리 (Accepted) | 4-1-2008-5128387-76 |
| 11 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2009.04.27 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-5080835-50 |
| 12 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2009.11.03 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-0023850-26 |
| 13 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2015.05.22 | 수리 (Accepted) | 4-1-2015-5068349-97 |
| 14 | 출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information |
2020.05.28 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5118228-40 |
| 번호 | 청구항 |
|---|---|
| 1 |
1 기상 정보를 포함하는 위성 라디오 방송을 송신하는 위성 라디오 방송국과;상기 기상 정보를 포함하는 위성 라디오 방송을 수신하는 위성 라디오 수신 장치와;상기 위성 라디오 수신 장치로부터 수신된 상기 기상 정보를 입력받고, 상기 기상 정보에 근거하여 차량을 제어하는 텔레매틱스 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 2 |
2 제 1항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 미리 설정된 주기마다 전원이 온(ON)되는 대기 모드로 미리 설정되고, 상기 전원이 온될 때마다 상기 위성 라디오 수신 장치로부터 상기 기상 정보를 포함하는 위성 라디오 방송을 입력받는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 3 |
3 제 2항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 미리 설정된 주기를 상기 기상 정보에 근거하여 가변시키는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 4 |
4 제 1항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 정보에 근거하여 기상 상태를 판단하고, 상기 기상 상태에 따라 차량 내의 구동 모듈에 제어 신호를 출력함으로써 차량을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 원격 제어 시스템 |
| 5 |
5 제 4항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 상태가 강우 상태인 경우 창문 구동 모듈에 창문 닫힘 동작을 위한 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 차량 원격 제어 시스템 |
| 6 |
6 제 4항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 상태가 강설 상태인 경우 차량 와이퍼 구동 모듈에 와이퍼 작동을 위한 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 차량 원격 제어 시스템 |
| 7 |
7 제 6항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 강설 상태로부터 미리 설정된 시간당 누적 적설량을 판단하고, 상기 누적 적설량에 따라 상기 와이퍼 작동을 위한 제어 신호의 출력 주기를 조절하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 8 |
8 제 4항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 상태에 근거하여 현재 기온 상태를 검출하고, 상기 검출된 현재 기온 상태가 미리 설정된 기온 이하의 저온인 경우 창문 열선 구동 모듈, 차량 내부 히터 구동 모듈 또는 이들 모두에 창문 열선 동작을 위한 제어 신호, 차량 내부 히터 동작을 위한 제어 신호, 또는 이들 모두를 각각 출력하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 9 |
9 제 8항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 검출된 현재 기온에 따라 창문 열선 동작을 위한 제어 신호, 차량 내부 히터 동작을 위한 제어 신호, 또는 이들 모두의 출력 주기를 조절하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 10 |
10 제 4항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 상태가 미리 설정된 임계 상태를 초과하는 경우 상기 기상 상태에 관한 정보와 미리 계산된 차량의 위치 정보를 원격 서버, 미리 지정된 통신 단말 또는 이들 모두에 전송하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 11 |
11 제 10항에 있어서,상기 원격 서버는 상기 텔레매틱스 장치로부터 전송된 기상 상태에 관한 정보와 상기 차량의 위치 정보를 상기 미리 지정된 통신 단말에 재전송하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 12 |
12 제 4항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치와 미리 지정된 통신 단말 사이를 통신 연결하는 원격 서버를 추가로 포함하고,상기 텔레매틱스 장치는 상기 기상 상태에 관한 정보, 상기 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두를 누적하여 저장하고, 상기 누적하여 저장된 기상 상태가 미리 설정된 임계 상태를 초과하는 경우에 상기 누적하여 저장된 기상 상태에 관한 정보, 상기 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두와 미리 계산된 상기 차량의 위치 정보를 원격 서버, 미리 지정된 통신 단말 또는 이들 모두에 전송하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 13 |
13 제 12항에 있어서,상기 원격 서버는 상기 텔레매틱스 장치로부터 전송된 상기 누적하여 저장된 기상 상태에 관한 정보, 상기 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두와 상기 차량의 위치 정보를 상기 미리 지정된 통신 단말에 재전송하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 |
| 14 |
14 차량에 구비된 위성 라디오 수신 장치가 위성 라디오 방송국으로부터 기상 정보를 포함하는 위성 라디오 방송을 수신하는 단계와;텔레매틱스 장치가 상기 수신된 기상 정보에 근거하여 기상 상태를 판단하고, 상기 기상 상태에 근거하여 차량을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 15 |
15 제 14항에 있어서,상기 위성 라디오 방송을 수신하는 단계는상기 텔레매틱스 장치의 전원이 미리 설정된 주기마다 온되는 대기 모드로 미리 설정되는 단계를 포함하고,상기 미리 설정된 주기는 상기 기상 정보에 근거하여 가변가능한 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 16 |
16 제 14항에 있어서,상기 기상 상태가 강우 상태일 때, 상기 텔레매틱스 장치에 의한 차량의 제어는 창문 구동 모듈에 창문 닫힘 동작을 위한 제어 신호를 출력함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 17 |
17 제 14항에 있어서,상기 기상 상태가 강설 상태일 때, 상기 텔레매틱스 장치에 의한 차량의 제어는 차량 와이퍼 구동 모듈에 와이퍼(wiper) 작동을 위한 제어 신호를 출력함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 18 |
18 제 14항에 있어서,상기 기상 상태가 미리 설정된 기온 이하의 저온 상태일 때, 차량의 창문 열선 구동 모듈, 내부 히터 구동 모듈 또는 이들 모두에 상기 차량의 창문 열선 동작을 위한 제어 신호, 차량 내부 히터 동작을 위한 제어 신호, 또는 이들 모두를 각각 출력함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 19 |
19 제 14항에 있어서,상기 기상 상태에 근거하여 차량을 제어하는 단계는상기 기상 상태에 관한 정보, 상기 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두를 누적하여 저장하는 단계와;상기 누적하여 저장된 기상 상태가 미리 설정된 임계 상태를 초과하는 경우에 상기 누적하여 저장된 기상 상태에 관한 정보, 상기 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두와 상기 차량의 위치 정보를 미리 지정된 원격 서버, 미리 지정된 통신 단말 또는 이들 모두에 전송하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 20 |
20 제 19항에 있어서,상기 텔레매틱스 장치로부터 전송된 상기 누적하여 저장된 기상 상태에 관한 정보, 상태 차량 제어에 관한 정보 또는 이들 모두와 상기 차량의 위치 정보가 상기 미리 지정된 원격 서버에 의해 상기 미리 지정된 통신 단말에 재전송하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 방법 |
| 지정국 정보가 없습니다 |
|---|
| 패밀리정보가 없습니다 |
|---|
| 국가 R&D 정보가 없습니다. |
|---|
- 본 등록정보는 참고용으로 법적증빙자료로 사용할 수 없습니다.
- 데이터 이관에 따른 소요기간(1일)으로 인하여 등록원부와 일부 차이가 발생할 수 있으며, 일부 정보(부기, 상세 주소 등)를 제공하지 않고 있습니다.
- 법적증빙자료로 활용하시거나 더 자세한 정보를 보시려면 등록원부를 발급받아 사용하시기 바랍니다.
| 특허 등록번호 | 10-0757429-0000 |
|---|
권리란
| 표시번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
출원 연월일 : 20060106 출원 번호 : 1020060001998 공고 연월일 : 20070911 공고 번호 : 특허결정(심결)연월일 : 20070628 청구범위의 항수 : 20 유별 : H04Q 9/00 발명의 명칭 : 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 방법 존속기간(예정)만료일 : 20180905 |
특허권자란
| 순위번호 | 사항 |
|---|---|
| 1 |
(권리자) 엘지전자 주식회사 서울특별시 영등포구... |
등록료란
| 제 1 - 3 년분 | 금 액 | 1,161,000 원 | 2007년 09월 05일 | 납입 |
| 제 4 년분 | 금 액 | 480,000 원 | 2010년 06월 30일 | 납입 |
| 제 5 년분 | 금 액 | 480,000 원 | 2011년 06월 20일 | 납입 |
| 제 6 년분 | 금 액 | 480,000 원 | 2012년 08월 27일 | 납입 |
| 제 7 년분 | 금 액 | 860,000 원 | 2013년 08월 23일 | 납입 |
| 제 8 년분 | 금 액 | 860,000 원 | 2014년 08월 22일 | 납입 |
| 제 9 년분 | 금 액 | 860,000 원 | 2015년 08월 24일 | 납입 |
| 제 10 년분 | 금 액 | 1,340,000 원 | 2016년 08월 24일 | 납입 |
| 제 11 년분 | 금 액 | 1,340,000 원 | 2017년 08월 14일 | 납입 |
- 본 '원본보기 서비스'는 참고용이므로, 일부 오류 및 누락이 발생할 수 있습니다.
- 정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
- 해당 서비스는 점검으로 인해 매주 일요일 00:00 ~ 02:00까지 이용이 중단됩니다.
| 번호 | 서류명 | 접수/발송일자 | 처리상태 | 접수/발송번호 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 특허출원서 | 2006.01.06 | 수리 (Accepted) | 1-1-2006-0011640-68 |
| 2 | 선행기술조사의뢰서 | 2006.11.10 | 수리 (Accepted) | 9-1-9999-9999999-89 |
| 3 | 선행기술조사보고서 | 2006.12.05 | 수리 (Accepted) | 9-1-2006-0078530-01 |
| 4 | 의견제출통지서 | 2007.02.20 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0095223-60 |
| 5 | 의견서 | 2007.03.30 | 수리 (Accepted) | 1-1-2007-0252116-20 |
| 6 | 명세서등보정서 | 2007.03.30 | 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) | 1-1-2007-0252118-11 |
| 7 | 보정요구서 | 2007.04.09 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2007-0043703-68 |
| 8 | 안내문(직권수리) | 2007.04.20 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 1-5-2007-0049569-75 |
| 9 | 등록결정서 | 2007.06.28 | 발송처리완료 (Completion of Transmission) | 9-5-2007-0358666-18 |
| 10 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2008.08.08 | 수리 (Accepted) | 4-1-2008-5128387-76 |
| 11 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2009.04.27 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-5080835-50 |
| 12 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2009.11.03 | 수리 (Accepted) | 4-1-2009-0023850-26 |
| 13 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2015.05.22 | 수리 (Accepted) | 4-1-2015-5068349-97 |
| 14 | 출원인정보변경(경정)신고서 | 2020.05.28 | 수리 (Accepted) | 4-1-2020-5118228-40 |
| 기술번호 | KST2015041852 |
|---|---|
| 자료제공기관 | NTB |
| 기술공급기관 | LG그룹 |
| 기술명 | 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 방법 |
| 기술개요 |
본 발명은 위성 라디오 방송을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명은 위성 라디오 수신 장치를 통해 기상 정보가 포함된 위성 라디오 방송을 수신하고, 상기 기상 정보에 근거하여 차량을 제어함으로써, 강우나 강설 또는 기온 급강하와 같은 기상 상태에 따라 차량을 적절하게 제어할 수 있도록 하고, 강우나 강설 또는 기온 급강하와 같은 기상 상태가 미리 설정된 임계 상태를 초과하는 경우, 이를 운전자 또는 미리 지정된 사람에게 알림으로써, 운전자 또는 미리 지정된 사람이 차량을 안전한 장소로 대피시킬 수 있도록 한다. |
| 개발상태 | |
| 기술의 우수성 | |
| 응용분야 | |
| 시장규모 및 동향 | |
| 희망거래유형 | |
| 사업화적용실적 | |
| 도입시고려사항 |
| 과제정보가 없습니다 |
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