| 1 |
1
케이스;상기 케이스의 내부 공간을 구획하는 구획부재;상기 구획부재에 의해 구획된 공간 중 어느 하나에 배치되는 스위칭 소자; 및상기 스위칭소자와 열교환가능하게 배치되는 히트싱크;를 포함하고,상기 구획부재는 단열재로 형성되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 2 |
2
제1항에 있어서,상기 케이스는 하향 개구되게 형성되고, 상기 히트싱크는 상기 개구영역에 배치되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 3 |
3
제2항에 있어서,상기 케이스의 내부에는 상기 구획부재를 지지하는 구획부재지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 4 |
4
삭제
|
| 5 |
5
제2항에 있어서,상기 히트싱크의 일 측에 배치되어 냉각유체의 유로를 형성하는 유로형성부재를 더 포함하는 인버터 장치
|
| 6 |
6
삭제
|
| 7 |
7
삭제
|
| 8 |
8
제5항에 있어서,상기 유로형성부재는 단열재로 형성되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 9 |
9
제5항에 있어서,상기 유로형성부재를 감싸는 단열피복부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 10 |
10
제1항에 있어서,상기 케이스는 열전도성부재로 형성되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 11 |
11
제1항 내지 제3항, 제5항, 제8항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,상기 구획부재에 의해 구획된 공간 중 다른 하나에는 제어부가 배치되는 것을 특징으로 하는 인버터 장치
|
| 12 |
12
삭제
|
| 13 |
13
바디;상기 바디에 구비되는 휠;상기 휠을 구동시키는 전동기; 상기 바디에 구비되는 배터리; 및상기 배터리 및 전동기에 각각 연결되어 상기 전동기에 교류전원을 공급하는 제1항의 인버터 장치;를 포함하는 인버터 장치를 구비한 전기차량
|
| 14 |
14
제13항에 있어서,상기 인버터장치는 상기 히트싱크가 냉각유체에 의해 냉각될 수 있게 상기 냉각유체가 유동하는 유로가 구비되고, 상기 바디는, 상기 히트싱크와 열교환된 상기 냉각유체가 순환할 수 있게 냉각유체순환회로를 구비하고,상기 냉각유체순환회로는, 상기 인버터 장치의 유로와 연결되는 라디에이터; 및상기 인버터 장치의 유로와 연결되는 히터코어;를 포함하는 인버터 장치를 구비한 전기차량
|
| 15 |
15
제14항에 있어서,상기 냉각유체순환회로는,상기 라디에이터에 연결된 제1분기관;상기 히터코어에 연결되는 제2분기관; 및상기 제1분기관 및 제2분기관에 연결되어 상기 냉각유체의 유로를 변경하는 유로변경밸브;를 더 구비하고,운전모드를 선택하는 모드선택부; 및 상기 모드선택부에 의해 선택된 운전모드에 따라 상기 유로변경밸브를 제어하는 제어부;를 더 포함하는 인버터 장치를 구비한 전기차량
|
