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차량 항법 방법 및 장치

  • 기술번호 : KST2015056187
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 차량이 주행 경로를 변경하는 경우에 경로 변경 방향을 타 방향에 비하여 더욱 넓게 표시하여 운전자에게 변경되는 경로를 자세하게 안내하는 차량 항법 장치 및 그 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명에 따른 차량 항법 방법은 차량의 주행 경로에 대한 지도 데이터를 수신하는 단계와; 상기 수신된 지도 데이터로부터 주행 경로 변경 영역을 분석하는 단계와; 상기 분석 결과에 따라 차량 항법 장치의 표시부에서 상기 주행 경로 변경 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계를 포함한다.
Int. CL G01C 21/36 (2006.01) G01C 21/34 (2006.01)
CPC G01C 21/34(2013.01) G01C 21/34(2013.01) G01C 21/34(2013.01) G01C 21/34(2013.01) G01C 21/34(2013.01)
출원번호/일자 1020090000894 (2009.01.06)
출원인 엘지전자 주식회사
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2010-0081591 (2010.07.15) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.01.06)
심사청구항수 18

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 엘지전자 주식회사 대한민국 서울특별시 영등포구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이진상 대한민국 서울특별시 서초구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박장원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2009.01.06 수리 (Accepted) 1-1-2009-0006402-05
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.04.27 수리 (Accepted) 4-1-2009-5080835-50
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2009.11.03 수리 (Accepted) 4-1-2009-0023850-26
4 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)		 2014.01.06 수리 (Accepted) 1-1-2014-0012158-17
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2015.01.15 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2015.03.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-6-2015-0014780-92
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2015.04.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0253649-34
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.05.22 수리 (Accepted) 4-1-2015-5068349-97
9 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2015.06.16 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0581366-21
10 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2015.06.16 수리 (Accepted) 1-1-2015-0581363-95
11 최후의견제출통지서
Notification of reason for final refusal		 2015.10.05 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0685282-47
12 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2015.11.09 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2015-1089633-33
13 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2015.11.09 수리 (Accepted) 1-1-2015-1089627-69
14 거절결정서
Decision to Refuse a Patent		 2016.04.29 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0318059-09
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.05.28 수리 (Accepted) 4-1-2020-5118228-40
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 주행 경로에 대한 지도 데이터를 수신하는 단계와; 상기 수신된 지도 데이터로부터 주행 경로 변경 영역을 분석하는 단계와; 상기 분석 결과에 따라 차량 항법 장치의 표시부에서 상기 주행 경로 변경 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계를 포함하는 차량 항법 방법
2 2
제 1 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
3 3
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 좌측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 우측 영역보다 좌측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
4 4
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 우측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 좌측 영역보다 우측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
5 5
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 소정 거리 이내에서 연속으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 상기 연속 경로 변경 영역을 모두 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
6 6
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로에 교차로가 포함된 경우에는 상기 표시부에서 상기 교차로의 진입영역 및 진출 영역이 포함된 영역을 타 영역보다 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
7 7
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 U 턴으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 상기 U 턴 전후의 주행 경로를 포함하는 영역을 타 영역보다 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
8 8
제 2 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로에 고속도록 나들목이 포함된 경우에는 상기 표시부에서 상기 고속도록 나들목의 진입영역 또는 진출 영역이 포함된 영역을 타 영역보다 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
9 9
제 1 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 지도 데이터를 화면 표시비율 변경하여 정상 주행시보다 넓은 영역을 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
10 10
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 차량의 방향 지시등의 동작 상태 및 동작 시간를 감지하는 단계와; 상기 감지된 동작 상태 및 동작 시간에 따라 차량의 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계를 더 포함하는 차량 항법 방법
11 11
제 10 항에 있어서, 상기 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계는, 상기 검출된 동작 시간이 기설정된 소정 시간을 경과하면 상기 방향 지시등의 동작이 주행 경로의 변경을 지시하는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
12 12
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 차량의 조향 장치의 회전 각도와 회전각 유지 시간을 감지하는 단계와; 상기 감지된 회전 각도와 회전각 유지 시간에 따라 차량의 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
13 13
제 12 항에 있어서, 상기 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계는, 상기 감지된 회전 각도가 소정 각도 이상이고, 상기 감지된 회전각 유지 시간이 소정 시간을 경과하면 주행 경로의 변경이 시작되는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
14 14
차량의 방향 지시등의 동작 상태를 감지하는 단계와; 상기 감지된 동작 상태에 따라 차량 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계와; 상기 판단된 결과에 따라 차량 항법 장치의 표시부에서 주행 경로 변경 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계를를 포함하는 차량 항법 방법
15 15
제 14 항에 있어서, 상기 주행 경로의 변경 여부를 판단 단계는, 상기 방향 지시등의 동작 시간을 검출하는 단계와; 상기 검출된 동작 시간이 기설정된 소정 시간을 경과하면 상기 방향 지시등의 동작이 주행 경로의 변경을 지시하는 것으로 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
16 16
제 14 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
17 17
제 16 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 좌측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 우측 영역보다 좌측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
18 18
제 16 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 우측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 좌측 영역보다 우측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
19 19
차량의 조향 장치의 회전 각도와 회전각 유지 시간을 감지하는 단계와; 상기 감지된 회전 각도와 유지 시간에 따라 차량 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계와; 상기 판단결과에 따라 주행 경로의 변경이 시작되는 것으로 판단되면 차량 항법 장치의 표시부에 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계를 포함하는 차량 항법 방법
20 20
제 19 항에 있어서, 상기 주행 경로의 변경 여부를 판단하는 단계에서는, 상기 감지된 회전 각도가 소정 각도 이상이고, 상기 감지된 회전각 유지 시간이 소정 시간을 경과하면 주행 경로의 변경이 시작되는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
21 21
제 19 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
22 22
제 21 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 좌측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 우측 영역보다 좌측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
23 23
제 21 항에 있어서, 상기 지도 데이터를 능동적으로 표시하는 단계에서는, 상기 주행 경로가 우측으로 변경되는 경우에는 상기 표시부에서 현재 차량 위치의 좌측 영역보다 우측 영역을 더욱 넓게 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 방법
24 24
차량의 주행 경로에 대한 지도 데이터를 수신하는 통신부와; 상기 수신된 지도 데이터와 상기 차량의 주행 경로를 표시하는 표시부와; 상기 수신된 지도 데이터로부터 주행 경로 변경 영역을 분석하고, 상기 분석된 주행 경로 변경 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부를 포함하는 차량 항법 장치
25 25
제 24 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
26 26
제 24 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 지도 데이터의 화면 표시비율 변경하여 정상 주행시보다 넓은 영역을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
27 27
차량의 방향 지시등의 동작 상태를 감지하는 감지부와; 주행 경로에 대한 지도 데이터와 상기 차량의 주행 경로를 표시하는 표시부와; 상기 감지된 동작 상태에 따라 차량 주행 경로의 변경 여부를 판단하고, 상기 판단된 주행 경로 변경 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부를 포함하는 차량 항법 장치
28 28
제 27 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 방향 지시등의 동작 시간을 검출하여, 상기 검출된 동작 시간이 기설정된 소정 시간을 경과하면 상기 차량이 주행 경로의 변경을 시작하는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
29 29
제 27 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
30 30
제 29 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 지도 데이터의 화면 표시비율 변경하여 정상 주행시보다 넓은 영역을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
31 31
차량의 조향 장치의 회전 각도와 회전각 유지 시간을 감지하는 감지부와; 주행 경로에 대한 지도 데이터와 상기 차량의 주행 경로를 표시하는 표시부와; 상기 감지된 회전 각도와 유지 시간에 따라 차량 주행 경로의 변경 여부를 판단하고, 상기 판단된 주행 경로 변경이 시작되는 영역의 지도 데이터를 능동적으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부를 포함하는 차량 항법 장치
32 32
제 31 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 감지된 회전 각도가 소정 각도 이상이고, 상기 감지된 회전각 유지 시간이 소정 시간을 경과하면 주행 경로의 변경이 시작되는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
33 33
제 31 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 경로 변경 방향의 지도 데이터를 그 반대 방향 보다 넓은 영역으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
34 34
제 31 항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 주행 경로 변경 영역에서 지도 데이터의 화면 표시비율 변경하여 정상 주행시보다 넓은 영역을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 항법 장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.