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자동차의 배터리 제어 장치 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2015058116
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요약 본 발명은 전기 자동차의 배터리의 셀들(Cells)의 내부 충전 저항(Internal charge resistance)의 차이로 인해 발생하는 과충전/과방전을 방지하고, 배터리 수명을 연장시킬 수 있는 배터리 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명의 실시예들에 따른 배터리 제어 장치는, 배터리의 셀들을 다수의 그룹으로 결정하고, 상기 결정된 다수의 그룹을 선택하기 위한 스위칭 제어 신호를 발생하는 제어부와; 상기 스위칭 제어 신호를 근거로 상기 다수의 그룹을 독립적으로 선택하는 스위칭부를 포함하며, 상기 다수의 그룹은 서로 독립적으로 충전되는 것을 특징으로 한다.자동차 배터리
Int. CL H02J 7/02 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)
CPC H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01) H02J 7/0019(2013.01)
출원번호/일자 1020090073320 (2009.08.10)
출원인 엘지전자 주식회사
등록번호/일자 10-1570420-0000 (2015.11.13)
공개번호/일자 10-2011-0015881 (2011.02.17) 문서열기
공고번호/일자 (20151120) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.07.07)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 엘지전자 주식회사 대한민국 서울특별시 영등포구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 박용준 대한민국 서울특별시 서초구
2 임종언 대한민국 서울특별시 서초구
3 정인성 대한민국 서울특별시 서초구
4 김형선 대한민국 서울특별시 서초구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박장원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 엘지전자 주식회사 대한민국 서울특별시 영등포구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.08.10 수리 (Accepted) 1-1-2009-0486595-11
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.11.03 수리 (Accepted) 4-1-2009-0023850-26
3 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2014.07.07 수리 (Accepted) 1-1-2014-0637428-76
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.11.04 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2014.12.12 수리 (Accepted) 9-1-2014-0100022-57
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2015.04.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0253267-07
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.05.11 수리 (Accepted) 1-1-2015-0449300-66
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.05.11 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0449306-39
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.05.22 수리 (Accepted) 4-1-2015-5068349-97
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2015.10.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0690212-80
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.10.14 수리 (Accepted) 1-1-2015-0993660-47
12 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2015.10.14 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2015-0993664-29
13 등록결정서
Decision to Grant Registration
2015.11.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0764013-69
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.28 수리 (Accepted) 4-1-2020-5118228-40
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전기 자동차의 배터리의 셀들의 내부 저항값을 검출하는 내부 저항 검출부와; 상기 검출된 저항값들의 평균값을 구하고, 상기 배터리의 셀들 중에서 상기 구해진 평균값 이상의 저항값을 갖는 셀을 제1 그룹으로 설정하고, 상기 배터리의 셀들 중에서 상기 구해진 평균값 미만인 저항값을 갖는 셀을 제2 그룹으로 설정하고, 상기 제1그룹의 셀을 선택하기 위한 제1 스위칭 제어 신호를 발생하고, 상기 제2그룹의 셀을 선택하기 위한 제2 스위칭 제어 신호를 발생하는 제어부와; 상기 제1 스위칭 제어 신호를 근거로 상기 제1 그룹의 셀을 선택하고, 상기 제2 스위칭 제어 신호를 근거로 상기 제2 그룹의 셀을 선택하는 스위칭부를 포함하며, 상기 선택된 제1그룹의 셀 및 상기 선택된 제2그룹의 셀은 상기 제1그룹의 셀의 전압 값 및 상기 제2그룹의 셀의 전압 값에 따라 각각 독립적으로 충전되는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
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전기 자동차의 배터리의 셀들의 내부 저항값을 검출하는 단계와; 상기 검출된 저항값들의 평균값을 구하고, 상기 배터리의 셀들 중에서 상기 구해진 평균값 이상의 저항값을 갖는 셀을 제1 그룹으로 설정하고, 상기 배터리의 셀들 중에서 상기 구해진 평균값 미만인 저항값을 갖는 셀을 제2 그룹으로 설정하고, 상기 제1그룹의 셀을 선택하기 위한 제1 스위칭 제어 신호를 발생하고, 상기 제2그룹의 셀을 선택하기 위한 제2 스위칭 제어 신호를 발생하는 단계와; 상기 제1 스위칭 제어 신호를 근거로 상기 제1 그룹의 셀을 선택하고, 상기 제2 스위칭 제어 신호를 근거로 상기 제2 그룹의 셀을 선택하는 단계를 포함하며, 여기서, 상기 제1그룹의 셀 및 상기 제2그룹의 셀은 상기 제1그룹의 셀의 전압 값 및 상기 제2그룹의 셀의 전압 값에 따라 각각 독립적으로 충전되는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
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