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자동차의 배터리 제어 장치 및 그 방법

  • 기술번호 : KST2015058900
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요약 본 발명은 전기 자동차의 배터리의 충전 상태(잔량) 및 운전 정보를 근거로 배터리 잔량으로 주행할 수 있는 예상 주행 거리를 사용자에게 정확하게 제공할 수 있는 배터리 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명의 실시예들에 따른 배터리 제어 장치는, 전기 자동차 내의 배터리의 잔량을 결정하는 제어부와; 운전자의 운전 패턴에 대응하는 운전 정보를 수신하고, 상기 수신된 운전 정보 및 상기 배터리 잔량을 근거로, 상기 배터리로 주행 가능한 예상 거리를 검출하는 거리 검출부로 구성된다. 자동차, 배터리
Int. CL B60L 11/18 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)
CPC B60L 58/12(2013.01) B60L 58/12(2013.01) B60L 58/12(2013.01) B60L 58/12(2013.01)
출원번호/일자 1020090097399 (2009.10.13)
출원인 엘지전자 주식회사
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2011-0040220 (2011.04.20) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2014.09.18)
심사청구항수 7

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 엘지전자 주식회사 대한민국 서울특별시 영등포구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 임종언 대한민국 서울특별시 서초구
2 정인성 대한민국 서울특별시 서초구
3 김형선 대한민국 서울특별시 서초구
4 박용준 대한민국 서울특별시 서초구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 박장원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.10.13 수리 (Accepted) 1-1-2009-0627581-02
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.11.03 수리 (Accepted) 4-1-2009-0023850-26
3 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2014.09.18 수리 (Accepted) 1-1-2014-0886686-12
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.05.22 수리 (Accepted) 4-1-2015-5068349-97
5 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2015.07.10 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2015.09.10 수리 (Accepted) 9-1-2015-0060727-33
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2015.09.14 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0630860-50
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.10.06 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0967820-02
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.10.06 수리 (Accepted) 1-1-2015-0967816-18
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2016.02.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0145180-13
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2016.03.09 수리 (Accepted) 1-1-2016-0229265-96
12 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2016.03.09 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2016-0229275-42
13 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2016.03.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0217136-25
14 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2016.05.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2016-0380294-10
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.28 수리 (Accepted) 4-1-2020-5118228-40
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
전기 자동차 내의 배터리의 잔량을 결정하는 제어부와; 운전자의 운전 패턴에 대응하는 운전 정보를 수신하고, 상기 수신된 운전 정보 및 상기 배터리 잔량을 근거로, 상기 배터리로 주행 가능한 예상 거리를 검출하는 거리 검출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
2 2
제1항에 있어서, 상기 운전 정보는, 운전자의 운전 패턴에 대응하는 배터리 잔량에 따른 평균 주행 거리를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
3 3
제1항에 있어서, 상기 제어부는, 운전자의 운전 패턴에 따라 주행된 거리에 사용된 배터리 사용량을 검출하고, 상기 검출된 배터리 사용량을 근거로 배터리 잔량에 따른 주행 거리를 상기 운전 정보로서 저장부에 미리 저장하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
4 4
제2항에 있어서, 상기 거리 검출부는, 상기 결정된 배터리 잔량과 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량을 서로 비교함으로써 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭되는지를 판단하고, 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭될 때 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량에 따른 거리를 독출하고, 상기 독출된 거리를 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
5 5
제2항에 있어서, 상기 거리 검출부는, 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭되지 않을 때 상기 결정된 배터리 잔량에 대응하는 예상 주행 거리를 검출하고, 상기 검출된 예상 주행 거리를 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
6 6
제1항에 있어서, 상기 차량 주행 모드일 때 상기 배터리의 팩 및 각 셀의 전압 및 전류를 검출하고, 상기 배터리의 온도를 검출하고, 상기 검출된 전압, 전류, 온도를 상기 제어부에 출력하는 검출부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
7 7
제6항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 검출된 전압, 전류, 온도를 근거로 상기 배터리 잔량을 결정하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
8 8
전기 자동차 내의 배터리의 전압을 검출하는 전압 검출부와; 상기 배터리의 전류를 검출하는 전류 검출부와; 상기 배터리의 온도를 검출하는 온도 검출부와; 상기 검출된 전압, 전류, 온도를 근거로 상기 배터리의 잔량을 결정하는 제어부와; 미리 저장된 배터리 잔량에 따른 평균 주행 거리를 수신하고, 상기 평균 주행 거리 및 상기 결정된 배터리 잔량을 근거로, 상기 배터리로 주행 가능한 예상 거리를 검출하는 거리 검출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
9 9
제8항에 있어서, 상기 거리 검출부는, 상기 결정된 배터리 잔량과 상기 미리 저장된 배터리 잔량을 서로 비교함으로써 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 미리 저장된 배터리 잔량과 매칭되는지를 판단하고, 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 미리 저장된 배터리 잔량과 매칭될 때 상기 미리 저장된 배터리 잔량에 따른 평균 주행 거리를 독출하고, 상기 독출된 평균 주행 거리를 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
10 10
전기 자동차 내의 배터리의 잔량을 결정하는 단계와; 운전자의 운전 패턴에 대응하는 운전 정보를 수신하는 단계와; 상기 수신된 운전 정보 및 상기 배터리 잔량을 근거로, 상기 배터리로 주행 가능한 예상 거리를 검출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
11 11
제10항에 있어서, 상기 운전 정보는, 운전자의 운전 패턴에 대응하는 배터리 잔량에 따른 평균 주행 거리를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
12 12
제10항에 있어서, 상기 운전 정보를 수신하는 단계는, 운전자의 운전 패턴에 따라 주행된 거리에 사용된 배터리 사용량을 검출하ㄴ는 단계와; 상기 검출된 배터리 사용량을 근거로 배터리 잔량에 따른 주행 거리를 상기 운전 정보로서 저장부에 미리 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
13 13
제11항에 있어서, 상기 예상 거리를 검출하는 단계는, 상기 결정된 배터리 잔량과 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량을 서로 비교함으로써 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭되는지를 판단하는 단계와; 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭될 때 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량에 따른 거리를 독출하는 단계와; 상기 독출된 거리를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
14 14
제11항에 있어서, 상기 예상 거리를 검출하는 단계는, 상기 결정된 배터리 잔량이 상기 운전 정보 내의 배터리 잔량과 매칭되지 않을 때 상기 결정된 배터리 잔량에 대응하는 예상 주행 거리를 검출하고, 상기 검출된 예상 주행 거리를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
15 15
제10항에 있어서, 상기 배터리 잔량을 결정하는 단계는, 상기 차량 주행 모드일 때 상기 배터리의 팩 및 각 셀의 전압 및 전류를 검출하는 단계와; 상기 배터리의 온도를 검출하는 단계와; 상기 검출된 전압, 전류, 온도를 근거로 상기 배터리 잔량을 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.