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배터리 제어 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015059564
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요약 본 발명에 따른 배터리 제어 장치는 차량의 진동을 센싱하는 진동센서부; 배터리의 전기적 특성값을 센싱하는 특성값센서부; 및 상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값이 제2기준값보다 큰 경우 상기 배터리의 사용이 제한되도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다. 상기 본 발명에 의하면, 배터리의 성능, 수명 등에 영향을 미치는 요소들 중 특히 차량의 전복이나 기준 이상의 큰 충격, 진동 등의 물리적 환경에 의하여 유발될 수 있는 배터리의 저항 등을 포함하는 전기적 특성값의 변화와 그 이력에 대한 데이터를 통하여 배터리를 관리 또는 제어함으로써 배터리와 배터리가 장착된 차량 등의 안전 운행을 도모함은 물론, 배터리 수명 등에 대한 최적화된 효율성을 실현할 수 있는 장치와 방법을 제공할 수 있다.
Int. CL H01M 10/48 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01)
CPC B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01) B60L 11/1851(2013.01)
출원번호/일자 1020090120481 (2009.12.07)
출원인 주식회사 엘지화학
등록번호/일자 10-1053352-0000 (2011.07.26)
공개번호/일자 10-2011-0064057 (2011.06.15) 문서열기
공고번호/일자 (20110801) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2011.03.14)
심사청구항수 14

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 엘지화학 대한민국 서울특별시 영등포구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 강정수 대한민국 대전광역시 서구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인필앤온지 대한민국 서울특별시 서초구 서초중앙로 **, *층(서초동, 준영빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 주식회사 엘지화학 대한민국 서울특별시 영등포구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.12.07 수리 (Accepted) 1-1-2009-0753854-38
2 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2010.02.05 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2010-0080121-18
3 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2011.03.14 수리 (Accepted) 1-1-2011-0183253-08
4 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2011.03.22 수리 (Accepted) 1-1-2011-0209632-08
5 [우선심사신청]선행기술조사의뢰서
[Request for Preferential Examination] Request for Prior Art Search
2011.03.24 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
6 [우선심사신청]선행기술조사보고서
[Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search
2011.03.29 수리 (Accepted) 9-1-2011-0028353-72
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.04.11 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0192555-38
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2011.05.25 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0392504-10
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2011.05.25 수리 (Accepted) 1-1-2011-0392503-64
10 등록결정서
Decision to grant
2011.07.22 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0407955-75
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.01.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-5000389-31
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.12.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-5161532-51
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.11.12 수리 (Accepted) 4-1-2018-5227604-80
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2018.12.19 수리 (Accepted) 4-1-2018-5261818-30
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.19 수리 (Accepted) 4-1-2019-5164284-96
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 진동을 센싱하는 진동센서부; 배터리의 전기적 특성값을 다른 시점에서 센싱하는 특성값센서부; 및 상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 센싱 시점의 차이에 따른 상기 센싱된 전기적 특성값의 차이값이 제2기준값보다 큰 경우 상기 배터리의 사용이 제한되도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
2 2
제 1항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값의 차이값이 제2기준값보다 큰 경우 표시수단으로 안내정보를 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
3 3
제 1항에 있어서, 상기 특성값센서부는, 상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 저항값을 다른 시점에서 센싱하고, 상기 제어부는, 상기 특성값센서부로부터 센싱 시점의 차이에 따라 입력된 각 셀의 저항값 차이가 상기 제2기준값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
4 4
제 1항에 있어서, 상기 특성값센서부는, 상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 전압값을 센싱하고, 상기 제어부는, 상기 복수 셀 각각의 전압에 대한 시간별 측정값 중 이전 측정값과 현재 측정값의 차이값을 생성하는 차이값 생성부; 및 상기 차이값이 기준 차이값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 제1제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
5 5
제 4항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 차이값 생성부에 의해 생성된 차이값에 상응하는 크기로 연산된 각 셀의 추정 저항값을 생성하는 추정저항 생성부를 더 포함하고, 상기 제1제어부는 상기 추정 저항값이 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
6 6
제 1항에 있어서, 상기 센싱된 진동값 또는 상기 센싱된 전기적 특성값에 대한 정보를 저장하는 데이터베이스부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 요청 신호가 입력되는 경우 상기 데이터베이스부에 저장된 정보를 표시수단으로 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
7 7
제 1항에 있어서, 상기 진동센서부는, 차량의 위치 변동 여부를 감지하는 자이로 센서인 것을 특징으로 하는 배터리 제어 장치
8 8
차량의 진동을 센싱하는 진동센싱단계; 배터리의 전기적 특성값을 다른 시점에서 센싱하는 특성값 센싱단계; 및 상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 센싱 시점의 차이에 따른 상기 센싱된 전기적 특성값의 차이값이 제2기준값보다 큰 경우 상기 배터리의 사용이 제한되도록 제어하는 제어단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
9 9
제 8항에 있어서, 상기 제어단계는, 상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값의 차이값이 제2기준값보다 큰 경우 표시수단으로 안내정보를 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
10 10
제 8항에 있어서, 상기 특성값 센싱단계는, 상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 저항값을 다른 시점에서 센싱하고, 상기 제어단계는, 상기 특성값 센싱단계의 센싱 시점의 차이에 따라 입력된 각 셀의 저항값 차이가 상기 제2기준값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
11 11
제 8항에 있어서, 상기 특성값 센싱단계는, 상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 전압값을 센싱하고, 상기 제어단계는, 상기 복수 셀 각각의 전압에 대한 시간별 측정값 중 이전 측정값과 현재 측정값의 차이값을 생성하는 차이값 생성단계; 및 상기 차이값이 기준 차이값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 제1제어단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
12 12
제 11항에 있어서, 상기 제어단계는, 상기 차이값 생성단계의 차이값에 상응하는 크기로 연산된 각 셀의 추정 저항값을 생성하는 추정저항 생성단계를 더 포함하고, 상기 제1제어단계는 상기 추정 저항값이 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
13 13
제 8항에 있어서, 상기 센싱된 진동값 또는 상기 센싱된 전기적 특성값에 대한 정보를 저장하는 저장단계를 더 포함하고, 상기 제어단계는, 요청 신호가 입력되는 경우 상기 저장된 정보를 표시수단으로 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
14 14
제 8항에 있어서, 상기 진동센싱단계는, 자이로 센서를 사용하여 차량의 위치 변동 여부를 감지하여 차량의 진동을 센싱하는 단계임을 특징으로 하는 배터리 제어 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.