| 1 |
1
가로방향 및 세로방향으로 연통되어 형성된 슬릿인 가이드슬릿을 포함하는 베이스패널; 및상기 가이드슬릿을 따라 연속적으로 이동하여 임의의 위치에 위치될 수 있도록 상기 베이스패널에 결합되어 전지셀의 단자와 접촉하는 단자지지구를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 2 |
2
제1항에 있어서,상기 가이드슬릿은 소정 간격을 두고 가로방향으로 다수 형성되는 제1슬릿, 상기 각각의 제1슬릿과 교차되도록 세로방향으로 형성되는 제2슬릿으로 구성되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 3 |
3
제2항에 있어서,상기 제2슬릿은 제1슬릿 각각의 중앙에 교차 형성되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 4 |
4
제2항에 있어서,상기 가이드슬릿은 다수의 제1슬릿과 제2슬릿이 격자 형태로 구성되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 5 |
5
제1항에 있어서,상기 베이스패널은 에폭시글라스 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 6 |
6
제1항에 있어서,상기 단자지지구는 베이스패널 상에 안착되는 지지구몸체, 상기 지지구몸체에 마련되어 전지셀의 단자와 접속되는 도전부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 7 |
7
제6항에 있어서,상기 도전부는 전지셀의 단자가 삽입되도록 이격 설치되는 제1도전부와 제2도전부로 구분되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 8 |
8
제7항에 있어서,상기 어느 하나의 도전부를 가압하도록 지지구몸체에 결합되는 가압부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 9 |
9
제8항에 있어서,상기 가압부재는 외주면에 나사산이 형성된 몸통부와, 상기 몸통부의 끝단에 결합되는 머리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 10 |
10
제6항에 있어서, 상기 단자지지구를 베이스패널에 결합시킬 수 있는 고정부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그
|
| 11 |
11
제10항에 있어서,상기 고정부재는 상기 단자지지구를 관통하여 슬릿에 결합되는 수나사형 체결구인 것을 특징으로 하는 이차전지의 충방전용 지그
|
| 12 |
12
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 이차전지 충방전용 지그와, 상기 단자지지구에 전기적으로 연결되어 이차전지의 충전과 방전을 수행하는 충방전기를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전 장치
|
| 13 |
13
제12항에 따른 충방전 장치를 이용하여, 중대형 전지모듈용 단위전지인 이차전지를 제조하는 과정에서 전지 활성화를 위한 충방전을 수행하거나 또는 상기 이차전지의 성능을 테스트하는 것을 특징으로 하는 방법
|
| 14 |
14
제13항에 있어서,상기 중대형 전지모듈은 전기자동차 또는 하이브리드 전기자동차의 전원으로 사용되는 전지모듈인 것을 특징으로 하는 방법
|
