| 1 |
1
전극 활물질, 바인더 및 도전재를 포함하는 전극 합제가 집전체에 도포되어 있는 이차전지용 전극으로서, 고분자 재료를 전극 합제 총 중량을 기준으로 30 내지 80 %를 포함하고 있어, 4 내지 5 V의 범위에서 안전성을 향상시키는 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 2 |
2
제 1 항에 있어서, 상기 고분자 재료는
|
| 3 |
3
제 1 항에 있어서, 상기 고분자 재료는 집전체에 도포된 전극 합제 층에 0
|
| 4 |
4
제 3 항에 있어서, 상기 고분자 재료는 전극 합제층의 면적을 기준으로 50 내지 100 %의 면적으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 5 |
5
제 1 항에 있어서, 상기 고분자 재료는 전극 활물질의 표면에 0
|
| 6 |
6
제 5 항에 있어서, 상기 고분자 재료는 전극 활물질의 표면적을 기준으로 50 내지 100 %의 면적으로 도포되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 7 |
7
제 1 항에 있어서, 상기 전극은 양극 또는 음극인 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 8 |
8
제 7 항에 있어서, 상기 양극은 스피넬 구조의 리튬 니켈 망간 복합 산화물인 양극 활물질을 사용하는 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 9 |
9
제 8 항에 있어서, 상기 스피넬 구조의 리튬 니켈 망간 복합 산화물은 LiNi0
|
| 10 |
10
제 7 항에 있어서, 상기 음극은 리튬 티타늄 산화물(Lithium Titanium Oxide: LTO)을 음극 활물질로 사용하는 것을 특징으로 하는 이차전지용 전극
|
| 11 |
11
제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 전극을 포함하는 것으로 구성되는 이차전지
|
| 12 |
12
제 11 항에 있어서, 상기 이차전지는 리튬 이차전지인 것을 특징으로 하는 이차전지
|
| 13 |
13
제 12 항에 따른 이차전지를 단위전지로 포함하는 것을 특징으로 하는 전지모듈
|
| 14 |
14
제 13 항에 따른 전지모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩
|
| 15 |
15
제 14 항에 따른 전지팩을 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스
|
| 16 |
16
제 15 항에 있어서, 상기 디바이스는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장용 시스템인 것을 특징으로 하는 디바이스
|
