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항공기 착륙 방법

  • 기술번호 : KST2015082668
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 위성항법시스템(Satellite Navigation System)과 지형정보(Topography Information)를 이용하여 항공기를 착륙하도록 한 항공기 착륙 방법에 관한 것으로, 다수 개의 항법위성의 항법신호를 이용하여 항공기를 착륙하도록 함에 있어서, 다수 개의 의사위성이 항공기의 착륙 경로에 설치되어, 항법신호를 생성하여 전송하며, 관제국이 항공기의 위치 정보를 전송하고, 항공기의 착륙 여부 허가에 대한 상황 정보를 항공기에 전송하며, 지상국이 항법신호를 이용하여 항법위성과 의사위성의 무결성을 검사하고, 항공기 위치 정보를 이용하여 항공기의 항법수신기의 무결성을 검사하여 관제국에 통보하도록 함으로써, 위성의 가용성, 항공기 위치의 정밀도 및 위성항법시스템의 무결성을 향상시켜 항공기의 자동 착륙 시에 신뢰성을 확보할 수 있다.의사위성, 위성항법시스템, 무결성, 자동 착륙
Int. CL B64F 1/00 (2006.01) G08G 5/02 (2006.01)
CPC G08G 5/025(2013.01) G08G 5/025(2013.01) G08G 5/025(2013.01) G08G 5/025(2013.01)
출원번호/일자 1020070042513 (2007.05.02)
출원인 한국전자통신연구원
등록번호/일자 10-0819130-0000 (2008.03.27)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20080403) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.05.02)
심사청구항수 11

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자통신연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 정성균 대한민국 대전 유성구
2 이상욱 대한민국 대전광역시 중구
3 방준식 대한민국 대전 유성구
4 김재훈 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 유미특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로 ***, 서림빌딩 **층 (역삼동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국전자통신연구원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2007.05.02 수리 (Accepted) 1-1-2007-0329299-49
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2008.02.04 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2008.03.13 수리 (Accepted) 9-1-2008-0014466-67
4 등록결정서
Decision to grant
2008.03.25 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0163487-69
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2009.08.04 수리 (Accepted) 4-1-2009-5150899-36
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.02.02 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006137-44
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번호 청구항
1 1
지상국에서 항공기를 착륙하도록 하는 방법에 있어서,다수 개의 항법위성의 항법신호를 수신하고, 상기 항공기의 착륙 경로에 설치된 다수 개의 의사위성의 항법신호를 수신하는 단계,상기 항법신호를 이용하여 상기 항법위성과 의사위성의 무결성을 검사하고, 검사 결과를 상기 항공기에 통보하는 단계,상기 항공기로부터 항공기 위치 정보를 수신하고, 관제국의 항공기 위치 정보를 수신하는 단계, 그리고상기 항공기 위치 정보를 이용하여 상기 항공기의 항법수신기의 무결성을 검사하고, 검사 결과를 상기 관제국에 통보하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
2 2
제1항에 있어서,상기 항법신호는, 항법 데이터 메시지를 실은 반송파 신호인 항공기 착륙 방법
3 3
제1항에 있어서,상기 검사 결과를 상기 항공기에 통보하는 단계는,상기 항법위성의 항법신호와 상기 의사위성의 항법신호를 감시하는 단계,상기 항법위성의 항법신호를 상기 의사위성의 항법신호와 비교하여 무결성을 검증하는 단계, 그리고상기 무결성 검증의 결과를 상기 항공기에 전송하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
4 4
제1항에 있어서,상기 검사 결과를 상기 항공기에 통보하는 단계는,상기 항법위성의 항법신호와 상기 의사위성의 항법신호를 분석하여 고장위성을 감지하는 단계,상기 항법위성의 항법신호와 상기 의사위성의 항법신호를 비교하여 오차 보정정보를 생성하는 단계, 그리고상기 오차 보정정보를 공항 주변의 지형정보와 함께 상기 항공기에 전송하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
5 5
제4항에 있어서,상기 오차 보정정보는, 상기 지상국 자신의 위치를 기준으로 오차를 보정한 보정데이터인 항공기 착륙 방법
6 6
제1항에 있어서,상기 항공기에서 상기 지상국의 검사 결과를 이용하여 자신의 위치를 계산하고, 계산된 항공기 위치 정보를 상기 지상국으로 전송하는 단계를 더 포함하는 항공기 착륙 방법
7 7
제1항에 있어서,상기 검사 결과를 상기 관제국에 통보하는 단계는,상기 항공기의 항공기 위치 정보와 상기 관제국의 항공기 위치 정보를 비교하여 상기 항공기의 위치가 정확한지를 판별하는 단계,상기 항공기의 위치가 정확하게 판별된 경우에, 상기 항공기의 자동 착륙 여부를 판별하는 단계, 그리고상기 판별된 자동 착륙 여부를 상기 관제국에 전송하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
8 8
제7항에 있어서,상기 검사 결과를 상기 관제국에 통보하는 단계는,상기 항공기의 위치가 정확하게 판별되지 않은 경우에, 자동 착륙을 금지하는 명령을 상기 관제국으로 전송하는 단계를 더 포함하는 항공기 착륙 방법
9 9
제1항에 있어서,상기 관제국에서 상기 지상국의 검사 결과를 바탕으로 상기 항공기의 착륙 여부 허가에 대한 상황 정보를 상기 항공기에 전송하는 단계를 더 포함하는 항공기 착륙 방법
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항공기에서 자신의 위치를 결정하여 착륙하는 방법에 있어서,다수 개의 항법위성의 항법신호를 수신하고, 상기 항공기의 착륙 경로에 설치된 다수 개의 의사위성의 항법신호를 수신하는 단계,상기 항법신호에 대한 오차 보정정보를 지상국으로부터 수신하는 단계,상기 항법신호 및 상기 오차 보정정보를 자체 항법센서의 정보와 함께 이용하여 상기 항공기 자신의 위치를 계산하는 단계, 그리고상기 계산된 항공기 위치 정보를 상기 지상국으로 전송하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
11 11
제10항에 있어서,상기 항공기 자신의 위치를 계산하는 단계는,상기 지상국으로부터 상기 오차 보정정보와 함께 공항 주변의 지형정보를 수신하는 단계, 그리고상기 항법신호 및 상기 오차 보정정보뿐만 아니라 상기 지형정보를 상기 자체 항법센서의 정보와 함께 이용하여 상기 항공기 자신의 위치를 계산하는 단계를 포함하는 항공기 착륙 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.