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차량 에어컨 컨덴서 제조 방법

  • 기술번호 : KST2015108089
  • 담당센터 : 대구기술혁신센터
  • 전화번호 : 053-550-1450
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 제조 비용을 낮출 수 있고, 경량화가 가능하며, 플럭스를 사용하지 않아도 우수한 계면 접합 특성을 얻을 수 있도록, 일정 간격으로 이격 설치되는 한 쌍의 헤더 사이에 다수의 튜브를 접합하여 제조되는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법에 있어서, 상기 헤더와 튜브의 접합 전에 상기 헤더 또는 튜브의 표면에 코팅층을 형성하는 단계를 더 포함하는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법을 제공한다.
Int. CL C23C 4/01 (2016.01.01) C23C 4/08 (2016.01.01) C23C 4/18 (2006.01.01) C23C 4/02 (2006.01.01)
CPC C23C 4/01(2013.01) C23C 4/01(2013.01) C23C 4/01(2013.01) C23C 4/01(2013.01)
출원번호/일자 1020130141532 (2013.11.20)
출원인 재단법인 포항산업과학연구원
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2015-0058707 (2015.05.29) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 거절
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2018.11.14)
심사청구항수 8

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 재단법인 포항산업과학연구원 대한민국 경북 포항시 남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김형준 대한민국 경북 포항시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 유미특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로 ***, 서림빌딩 **층 (역삼동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
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번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.11.20 수리 (Accepted) 1-1-2013-1056966-90
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2016.09.28 수리 (Accepted) 4-1-2016-5138263-79
3 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2018.11.14 수리 (Accepted) 1-1-2018-1131644-70
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2019.07.15 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2019.08.08 수리 (Accepted) 9-1-2019-0038191-48
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.10.10 수리 (Accepted) 4-1-2019-5211042-46
7 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2020.06.04 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0387805-87
8 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2020.09.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2020-0615438-61
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번호 청구항
1 1
일정 간격으로 이격 설치되는 한 쌍의 헤더 사이에 다수의 튜브를 접합하여 제조되는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법에 있어서,상기 헤더와 튜브의 접합 전에 상기 헤더 또는 튜브의 표면에 코팅층을 형성하는 단계를 더 포함하는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
2 2
제 1 항에 있어서,상기 코팅층은 헤더 또는 튜브의 접합부에만 부분적으로 형성되는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
3 3
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 코팅층은 알루미늄(Al)과 규소(Si)를 포함하는 코팅 소재를 용사 코팅하여 형성되는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
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제 3 항에 있어서,상기 코팅 소재는 규소(Si)가 1 ~ 12 중량%로 혼합된 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
5 5
제 4 항에 있어서,상기 코팅층은 0
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제 5 항에 있어서,상기 코팅층 형성 후 코팅층을 평균 표면 조도 2 ~ 10㎛로 연마하는 단계를 더 포함하는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
7 7
제 5 항에 있어서,상기 코팅층 형성 전에 코팅층이 형성되는 헤더 또는 튜브의 표면을 연마하는 블라스팅 단계를 더 포함하는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
8 8
제 7 항에 있어서,상기 블라스팅 단계에서 헤더 또는 튜브의 평균 표면 조도는 2 ~ 10㎛로 형성되는 차량 에어컨 컨덴서 제조 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.