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케이블 매설 스마트 바닥판 모듈, 이를 구비한 스마트 도로구조 및 그 시공방법

  • 기술번호 : KST2015114750
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 무인운전주행, 실시간 도로 교통정보 전달, 교량 관리, 전기자동차에 대한 급전 등이 이루어질 수 있는 고성능 도로(Smart highway)를 구현할 수 있도록 하는 케이블 매설 스마트 바닥판 모듈, 이를 구비한 스마트 도로구조 및 그 시공방법에 관한 것이다. 구체적으로 본 발명에서는 종방향으로 연장되어 있는 콘크리트 바닥판(11)으로 이루어지며, 상기 콘크리트 바닥판(11)의 하면으로부터 철근 덮게 두께 확보를 위한 스페이서(15)가 배치되고, 상기 스페이서(15) 위에 종방향으로 간격을 두고 복수개의 보강철근(12)이 횡방향으로 배치되며, 상기 보강철근(12) 위에는 종방향으로 연장되어 있는 케이블 보호관(13)이 배치되고, 상기 케이블 보호관(13) 내에는 종방향으로 케이블(14)이 배치되어 있어, 상기 바닥판 모듈(1)이 도로의 표면으로부터 오목하게 형성된 오목부(20)에 매립되어 설치된 상태에서 상부로 차량이 통행할 때, 상기 케이블(14)로부터 차량의 수신기(110)로 센서에 의한 정보 또는 전력이 무선으로 전달되는 것을 특징으로 하는 스마트 바닥판 모듈, 그리고 이를 구비한 스마트 도로구조 및 그 시공방법이 제공된다.
Int. CL H02G 1/06 (2006.01) H02J 17/00 (2006.01)
CPC B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01) B60L 5/005(2013.01)
출원번호/일자 1020090113059 (2009.11.23)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-1042948-0000 (2011.06.14)
공개번호/일자 10-2011-0056646 (2011.05.31) 문서열기
공고번호/일자 (20110620) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.11.23)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이행기 대한민국 대전광역시 유성구
2 김형기 대한민국 대전광역시 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 이준서 대한민국 서울특별시 종로구 종로*길 ** **층 케이씨엘특허법률사무소 (수송동, 석탄회관빌딩)(법무법인케이씨엘)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.11.23 수리 (Accepted) 1-1-2009-0716406-96
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.03.10 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0135597-75
3 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2011.03.11 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0178429-18
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2011.03.11 수리 (Accepted) 1-1-2011-0178428-73
5 등록결정서
Decision to grant
2011.06.02 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0305553-65
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
도로의 표면으로부터 매립 설치되어 도로의 일부를 구성하는 바닥판 모듈(1)로서, 종방향으로 연장되어 있는 콘크리트 바닥판(11)으로 이루어지며, 상기 콘크리트 바닥판(11)의 하면으로부터 철근 덮게 두께 확보를 위한 스페이서(15)가 배치되고, 상기 스페이서(15) 위에 종방향으로 간격을 두고 복수개의 보강철근(12)이 횡방향으로 배치되며, 상기 보강철근(12) 위에는 종방향으로 연장되어 있는 케이블 보호관(13)이 배치되고, 상기 케이블 보호관(13) 내에는 종방향으로 케이블(14)이 배치되어 있어, 상기 바닥판 모듈(1)이 도로의 표면으로부터 오목하게 형성된 오목부(20)에 매립되어 설치된 상태에서 상부로 차량이 통행할 때, 상기 케이블(14)로부터 차량의 수신기(110)로 센서에 의한 정보 또는 전력이 무선으로 전달되는 것을 특징으로 하는 스마트 바닥판 모듈
2 2
도로 위로 주행하는 차량에 대해 센서 정보 또는 전력을 무선으로 공급할 수 있는 스마트 도로 구조로서, 도로의 표면으로부터 오목부(20)가 형성되어 있고; 종방향으로 연장되어 있는 콘크리트 바닥판(11)으로 이루어지며, 상기 콘크리트 바닥판(11)의 하면으로부터 철근 덮게 두께 확보를 위한 스페이서(15)가 배치되고, 상기 스페이서(15) 위에 종방향으로 간격을 두고 복수개의 보강철근(12)이 횡방향으로 배치되며, 상기 보강철근(12) 위에는 종방향으로 연장되어 있는 케이블 보호관(13)이 배치되고, 상기 케이블 보호관(13) 내에는 종방향으로 케이블(14)이 배치되어 있는 스마트 바닥판 모듈(1)이 상기 오목부(20)에 설치되며; 상기 스마트 바닥판 모듈(1)의 상면 위에 아스콘(22)이 포설되어 있어, 도로의 상면으로 차량이 통행할 때, 상기 케이블(14)로부터 차량의 수신기(110)로 센서에 의한 정보 또는 전력이 무선으로 전달되는 것을 특징으로 하는 스마트 도로 구조
3 3
도로 위로 주행하는 차량에 대해 센서 정보 또는 전력을 무선으로 공급할 수 있는 스마트 도로의 시공방법으로서, 기존 도로부분(200)의 표면에 오목부(20)를 형성하는 단계; 상기 오목부(20)의 바닥면 위에 스페이서(15)를 배치한 후, 종방향으로 일정 간격을 두고 횡방향의 보강철근(12)을 배치하는 단계; 케이블 보호관(13)의 내부에 케이블(14)을 삽입한 상태로 만들어서, 상기 케이블 보호관(13)을 상기 보강철근(12) 위에 종방향으로 길게 배치하는 단계; 상기 오목부(20)에 콘크리트(21)를 타설하여, 상기 스페이서(15), 보강철근(12) 및 케이블 보호관(13)이 콘크리트(21) 내에 매립되도록 하는 단계; 및 콘크리트(21)의 양생 후에 상기 기존 도로부분(200)과 상기 콘크리트(21)의 상면에 아스콘(22)을 포설하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 도로의 시공방법
지정국 정보가 없습니다
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 WO2011062452 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY
2 WO2011062452 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY

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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 WO2011062452 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
2 WO2011062452 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
국가 R&D 정보가 없습니다.