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선박 대 선박 계류 방법

기술번호 : KST2015115046
담당센터 : 대전기술혁신센터
전화번호 : 042-610-2279

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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약	본 발명은 선박 대 선박 계류 방법에 관한 것이다.본 발명의 실시예에 따른 선박 대 선박 계류 방법은, 제 1 선박과 제 2 선박을 와이어로 연결하는 단계; 및 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박의 거리를 소정의 범위 내로 유지하는 단계를 포함하고, 상기 거리를 유지하는 단계는, 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박 중 어느 하나에 제공된 권선 장치를 이용하여 상기 와이어의 길이를 조절하는 단계; 및 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박이 서로 멀어지는 방향으로 상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL	B63B 21/00 (2006.01) B63B 35/44 (2006.01)
CPC	B63B 21/00(2013.01) B63B 21/00(2013.01) B63B 21/00(2013.01) B63B 21/00(2013.01) B63B 21/00(2013.01)
출원번호/일자	1020110003257 (2011.01.12)
출원인	한국과학기술원
등록번호/일자
공개번호/일자	10-2012-0081884 (2012.07.20) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태	거절
심사진행상태	수리
심판사항
구분	신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자	Y (2011.01.12)
심사청구항수	9

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호	이름	국적	주소
1	한국과학기술원	대한민국	대전광역시 유성구

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호	이름	국적	주소
1	정현	대한민국	대전광역시 유성구
2	이필승	대한민국	대전광역시 유성구
3	김진환	대한민국	대전광역시 유성구
4	한순흥	대한민국	대전광역시 유성구
5	최국진	대한민국	경상남도 창원시 의창구
6	김용욱	대한민국	대전광역시 유성구
7	김상일	대한민국	충청북도 청주시 흥덕구
8	조영희	대한민국	충청북도 청주시 흥덕구
9	김영수	대한민국	대전광역시 유성구

대리인

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번호	이름	국적	주소
1	제일특허법인(유)	대한민국	서울특별시 서초구 마방로 ** (양재동, 동원F&B빌딩)

최종권리자

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번호	이름	국적	주소
최종권리자 정보가 없습니다

번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서 [Patent Application] Patent Application	2011.01.12	수리 (Accepted)	1-1-2011-0026936-80
2	보정요구서 Request for Amendment	2011.01.25	발송처리완료 (Completion of Transmission)	1-5-2011-0007540-17
3	[출원서등 보정]보정서 [Amendment to Patent Application, etc.] Amendment	2011.02.01	수리 (Accepted)	1-1-2011-0079680-17
4	선행기술조사의뢰서 Request for Prior Art Search	2012.07.26	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
5	선행기술조사보고서 Report of Prior Art Search	2012.09.03	수리 (Accepted)	9-1-2012-0068737-62
6	의견제출통지서 Notification of reason for refusal	2012.09.24	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0564602-02
7	거절결정서 Decision to Refuse a Patent	2013.01.17	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0035757-30
8	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2013.02.01	수리 (Accepted)	4-1-2013-5019983-17
9	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5157968-69
10	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5157993-01
11	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5158129-58
12	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2019.04.24	수리 (Accepted)	4-1-2019-5081392-49
13	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2020.05.15	수리 (Accepted)	4-1-2020-5108396-12
14	출원인정보변경(경정)신고서 Notification of change of applicant's information	2020.06.12	수리 (Accepted)	4-1-2020-5131486-63

번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호	청구항
1	1 해상에서 제 1 선박과 제 2 선박을 계류하는 방법에 있어서,상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박을 와이어로 연결하는 단계; 및상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박의 거리를 소정의 범위 내로 유지하는 단계를 포함하고,상기 거리를 유지하는 단계는,상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박 중 어느 하나에 제공된 권선 장치를 이용하여 상기 와이어의 길이를 조절하는 단계; 및상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박이 서로 멀어지는 방향으로 상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
2	2 제 1 항에 있어서,상기 와이어는 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박 중 다른 하나에 고정되는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
3	3 제 1 항에 있어서,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계는,상기 제 1 선박에 제공된 러더 및 상기 제 2 선박에 제공된 러더 중 적어도 하나 이상의 조절에 의해 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박의 진행 방향을 다르게 조절하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
4	4 제 3 항에 있어서,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계는,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 어느 하나에 제공된 스태빌라이저 핀을 조절하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
5	5 제 3 항에 있어서,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계는,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 어느 하나에 제공된 추가 러더를 조절하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
6	6 제 1 항에 있어서,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 하나 이상의 선박을 이동시키는 단계는,상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 어느 하나에 장착된 아지무스 트러스터를 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박이 멀어지는 방향으로 추력이 발생하도록 작동시키는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
7	7 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 거리를 유지하는 단계는,상기 와이어의 길이를 일정하게 유지하고, 상기 제 1 선박 및 상기 제 2 선박 중 적어도 어느 하나의 선박을 상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박이 멀어지는 방향으로 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
8	8 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 제 1 선박은 모바일 하버이고, 상기 제 2 선박은 셔틀인 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법
9	9 제 8 항에 있어서,상기 제 1 선박과 상기 제 2 선박은 1노트 내지 4노트의 속도로 진행하는 것을 특징으로 하는 선박 대 선박의 계류 방법

본 '원본보기 서비스'는 참고용이므로, 일부 오류 및 누락이 발생할 수 있습니다.
정확한 서류를 확인하시려면 해당 웹사이트에서 조회하시기 바랍니다. (특허로 바로가기: http://www.patent.go.kr)
해당 서비스는 점검으로 인해 매주 일요일 00:00 ~ 02:00까지 이용이 중단됩니다.

번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송번호의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 통합행정정보 > 등록료란 표입니다.
번호	서류명	접수/발송일자	처리상태	접수/발송번호
1	[특허출원]특허출원서	2011.01.12	수리 (Accepted)	1-1-2011-0026936-80
2	보정요구서	2011.01.25	발송처리완료 (Completion of Transmission)	1-5-2011-0007540-17
3	[출원서등 보정]보정서	2011.02.01	수리 (Accepted)	1-1-2011-0079680-17
4	선행기술조사의뢰서	2012.07.26	수리 (Accepted)	9-1-9999-9999999-89
5	선행기술조사보고서	2012.09.03	수리 (Accepted)	9-1-2012-0068737-62
6	의견제출통지서	2012.09.24	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2012-0564602-02
7	거절결정서	2013.01.17	발송처리완료 (Completion of Transmission)	9-5-2013-0035757-30
8	출원인정보변경(경정)신고서	2013.02.01	수리 (Accepted)	4-1-2013-5019983-17
9	출원인정보변경(경정)신고서	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5157968-69
10	출원인정보변경(경정)신고서	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5157993-01
11	출원인정보변경(경정)신고서	2014.12.24	수리 (Accepted)	4-1-2014-5158129-58
12	출원인정보변경(경정)신고서	2019.04.24	수리 (Accepted)	4-1-2019-5081392-49
13	출원인정보변경(경정)신고서	2020.05.15	수리 (Accepted)	4-1-2020-5108396-12
14	출원인정보변경(경정)신고서	2020.06.12	수리 (Accepted)	4-1-2020-5131486-63

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