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배터리와 슈퍼커패시터를 병용하는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법

  • 기술번호 : KST2015115080
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요약 본 발명은 배터리와 슈퍼커패시터를 병용하는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법에 관한 것으로, 차량을 주행시키는 동력을 제공하는 구동모터에 전력을 전달하는 배터리 장치와 슈퍼커패시터가 마련된 전기자동차에 있어서, 슈퍼커패시터에 저장된 가용전력의 양을 확인하는 슈퍼커패시터 저장량 확인단계 및 상기 슈퍼커패시터 저장량 확인단계 후 슈퍼커패시터에 저장된 가용전력의 양이 충분하면 운전자가 밟아 조작하는 가속패달의 조작 각도에 따라 슈퍼커패시터에서 구동모터로 전달되는 전력을 단속하는 가속패달 각도 측정단계를 포함하는 배터리와 슈퍼커패시터를 병용하는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법이 개시된다. 이에 따라서, 기존 하이브리드형 전기자동차가 갖는 에너지 저장장치의 적절한 전력 분배, 공급/차단 시점과 양을 제어할 수 있어 전력 분배 알고리즘을 개선할 수 있으며 이로부터 배터리 장치와 슈퍼커패시터 또는 기타 다수의 에너지 저장장치를 병용하는 하이브리드형 전기자동차 분야의 표준 내지 개선된 전력 운용 알고리즘을 제안하고 상용화할 수 있다.
Int. CL B60L 15/20 (2006.01) H02J 7/34 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01)
CPC B60L 11/005(2013.01) B60L 11/005(2013.01) B60L 11/005(2013.01) B60L 11/005(2013.01) B60L 11/005(2013.01) B60L 11/005(2013.01)
출원번호/일자 1020100140185 (2010.12.31)
출원인 한국과학기술원
등록번호/일자 10-1372506-0000 (2014.03.04)
공개번호/일자 10-2012-0078027 (2012.07.10) 문서열기
공고번호/일자 (20140311) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.03.22)
심사청구항수 2

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조동호 대한민국 대전광역시 유성구
2 김종우 대한민국 대전광역시 유성구
3 서동관 대한민국 대전 유성구
4 김종돈 대한민국 대전 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 장수현 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***, *층(역삼동, 메디빌딩)(두리암특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국과학기술원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2010.12.31 수리 (Accepted) 1-1-2010-0880139-71
2 [심사청구]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2012.03.22 수리 (Accepted) 1-1-2012-0233093-30
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.02.01 수리 (Accepted) 4-1-2013-5019983-17
4 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2013.04.15 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
5 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2013.05.09 수리 (Accepted) 9-1-2013-0035882-46
6 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.06.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0422089-16
7 [지정기간연장]기간연장(단축, 경과구제)신청서
[Designated Period Extension] Application of Period Extension(Reduction, Progress relief)
2013.08.20 수리 (Accepted) 1-1-2013-0753079-98
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.09.16 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0843140-19
9 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.09.16 수리 (Accepted) 1-1-2013-0843141-65
10 거절결정서
Decision to Refuse a Patent
2014.01.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0057281-59
11 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2014.02.11 수리 (Accepted) 1-1-2014-0130996-85
12 [명세서등 보정]보정서(재심사)
Amendment to Description, etc(Reexamination)
2014.02.11 보정승인 (Acceptance of amendment) 1-1-2014-0130998-76
13 등록결정서
Decision to Grant Registration
2014.02.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0139145-59
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157968-69
15 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5157993-01
16 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.12.24 수리 (Accepted) 4-1-2014-5158129-58
17 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.04.24 수리 (Accepted) 4-1-2019-5081392-49
18 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.05.15 수리 (Accepted) 4-1-2020-5108396-12
19 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.06.12 수리 (Accepted) 4-1-2020-5131486-63
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번호 청구항
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차량을 주행시키는 동력을 제공하는 구동모터에 전력을 전달하는 배터리 장치와 슈퍼커패시터가 연결되어 병용되는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법에 있어서,슈퍼커패시터에 저장된 가용전력의 양을 확인하는 슈퍼커패시터 저장량 확인단계; 및상기 슈퍼커패시터 저장량 확인단계 후 슈퍼커패시터에 저장된 가용전력이 방전 가능한 값이 되면 구동모터의 부하전류 값에 따라 구동모터와 연결된 슈퍼커패시터가 구동모터로 전력을 전달하는 구동모터 부하전류 측정단계;를 포함하며,상기 구동모터 부하전류 측정단계에서 구동모터의 부하전류 값을 기초로 하여 슈퍼커패시터를 구동하는 것으로 정의되는 배터리 순간 방전 한계점 값이 슈퍼커패시터 개방을 결정하는 임의의 한계점 값을 초과하면 슈퍼커패시터를 개방하여 구동모터의 순간 요구 전류를 보조하는 배터리와 슈퍼커패시터를 병용하는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법
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청구항 5에 있어서,상기 구동모터 부하전류 측정단계에서 측정된 구동모터의 부하전류 값이 300암페어이거나 이보다 높으면 구동모터와 연결된 슈퍼커패시터가 구동모터로 전력을 전달하는 것을 특징으로 하는 배터리와 슈퍼커패시터를 병용하는 하이브리드형 전기자동차의 전력 운용방법
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