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연소실의 전면에 위치하고 연소실과 동일축상에 배치되어 있는 디젤엔진의 배기가스 유로와;상기 유로와 연소실 사이에 구비되어 상기 유로에서 유입되는 배기가스를 선회유동상태로 상기 연소실로 유입시키는 적어도 하나의 선회기와;액체연료가 기화되는 기화실과, 상기 기화실내로 액체연료를 공급하는 연료펌프와, 기화된 액체연료를 연료분사노즐로 이송하기 위해 상기 기화실 내로 이송용공기를 유입하는 이송용공기유입통로를 구비하는 기화기와;상기 기화기에서 기화된 연료와 연소용공기를 혼합하여 상기 연소실 내로 연료 및 공기의 혼합기체를 공급하는 연료분사노즐과; 상기 연소실 내에 설치되어 상기 연료분사노즐로부터 공급된 혼합기체를 분사하는 연소기와;상기 연소기에서 분사되는 혼합기체에 불꽃을 점화하는 점화기; 및상기 연소기 표면의 화염 존재 여부를 감지하는 화염감지기를 구비하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항에 있어서, 상기 연료분사노즐은,기화된 연료와 연소용공기를 혼합하여 혼합기체를 만드는 혼합실과,상기 혼합실과 연통하여 상기 연소용공기를 상기 혼합실로 유입하는 연소용공기유입통로와,상기 기화실과 혼합실을 연통하여 상기 기화실에서 기화된 연료를 상기 혼합실로 유입하는 연료유입통로와,상기 혼합실과 연소실을 연통하여 상기 혼합실에서 혼합된 혼합기체를 상기 연소실로 유입하는 혼합기체유입통로를 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 2항에 있어서, 상기 기화기에서 기화된 연료와 이송용공기유입통로에서 유입된 이송용공기와의 혼합기체는 상기 연료분사노즐의 혼합기체유입통로를 통해 연소실 내로 유입되고, 상기 혼합기체 외의 공기는 연료분사노즐로 유입되지 않는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 2항에 있어서,상기 연료분사노즐은 벤츄리(ventury)형, 확산형, 선회확산형 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 2항에 있어서,디젤엔진의 배기가스 유로와 연통하여, 상기 유로에 보조연소공기를 공급하는 보조연소공기유입통로를 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항 내지 제 5항에 중 어느 한 항에 있어서,상기 연소실 내부의 적어도 일 지점의 온도 및 압력과, 상기 기화실로 유입되는 이송용공기의 유량과 온도 및 압력과, 상기 연료분사노즐로 유입되는 연소용공기의 유량과 온도 및 압력과, 연료탱크에서 연료펌프를 이용하여 공급되는 액체연료의 유량과, 매연여과재 통과 후 배기가스의 온도 및 압력과, 상기 연소기, 점화장치, 화염감지기 및 연료공급펌프의 작동을 각각 전자적으로 피드백 제어하는 제어장치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 6항에 있어서, 상기 이송용공기유입통로를 통해 유입되는 이송용공기의 유량을 조절하는 이송용공기량 조절용 밸브가 구비되고, 상기 이송용공기의 온도 및 압력을 감지하여 그 신호를 상기 제어장치에 제공하는 온도 및 압력센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 6항에 있어서,상기 연소용공기유입통로를 통해 유입되는 연소용공기의 유량을 조절하는 연소용공기량 조절용 밸브가 구비되고, 상기 연소용공기의 온도 및 압력을 감지하여 그 신호를 상기 제어장치에 제공하는 온도 및 압력센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 6항에 있어서, 상기 점화기의 점화부를 청정한 상태로 유지할 수 있도록 외부와 연통 된 점화기 청정용 공기주입구와, 상기 제어장치에 의해 제어되어 상기 점화기 청정용 공기주입구를 통해 유입되는 신선한 외부공기의 유량을 조절하는 전자밸브를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 6항에 있어서, 상기 화염감지기의 화염감지부를 청정한 상태로 유지할 수 있도록 외부와 연통 된 화염감지기 청정용 공기주입구와, 상기 제어장치에 의해 제어되어 상기 화염감지기 청정용 공기주입구를 통해 유입되는 신선한 외부공기의 유량을 조절하는 전자밸브를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 6항에 있어서, 상기 제어장치는, 매연여과재 전후에서 감지된 압력 값의 차이가 소정치 이상이면 버너가 작동되도록 제어하고, 압력 값의 차이가 소정치 미만이면 버너의 작동이 중지되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항에 있어서,상기 연소기를 형성하는 다공성 매질은, 매트형 금속섬유(Metal Fiber), 세라믹 또는 발포금속 등의 고내열성 다공성 소재 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 12항에 있어서,상기 연소기는 실린더형, 원추형 또는 각관형 또는 원반형 등의 형상으로 상기 혼합기체가 유입되는 내면과 유입된 혼합기체가 분출되는 외면으로 구성되는 체적 및 표면적을 가지는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항에 있어서,상기 연소기는 상기 다공성 매질의 내측에 결합되어 상기 다공성 매질의 형태를 지지하는 다공성의 지지체를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항에 있어서,상기 연소기의 외연부를 둘러싸도록 배치되는 적어도 한 겹의 다공성 매질의 원통형 보염기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 1항에 있어서, 배기가스와 상기 연료분사노즐에서 유입되는 혼합기체의 혼합물이 연소되는 연소실을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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제 16항에 있어서, 상기 연소실의 내벽에는 석면, 세라믹울, 세라크울 또는 내화벽돌 중 선택된 적어도 하나의 내화단열재가 라이닝 된 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치 재생용 버너
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연소실과; 상기 연소실의 전면에 위치하고 연소실과 동일축상에 배치되어 있는 디젤엔진의 배기가스 유로와;상기 유로와 연소실 사이에 구비되어 상기 유로에서 유입되는 배기가스를 선회유동상태로 상기 연소실로 유입시키는 적어도 하나의 선회기와;액체연료가 기화되는 기화실과, 상기 기화실내로 액체연료를 공급하는 연료펌프와, 기화된 액체연료를 연료분사노즐로 이송하기 위해 상기 기화실 내로 이송용공기를 유입하는 이송용공기유입통로를 구비하는 기화기와;상기 기화기에서 기화된 연료와 연소용공기를 혼합하여 상기 연소실 내로 연료 및 공기의 혼합기체를 공급하는 연료분사노즐과; 상기 연소실 내에 설치되어 상기 연료분사노즐로부터 공급된 혼합기체를 분사하는 연소기와;상기 연소기에서 분사되는 혼합기체에 불꽃을 점화하는 점화기와;상기 연소기 표면의 화염 존재 여부를 감지하는 화염감지기; 및상기 연소실의 단부에 설치되는 매연여과재를 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치
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제 18항에 있어서, 상기 연소실의 단부에 개재되며, 중앙부가 축소된 축소부를 갖는 어댑터를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치
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제 18항에 있어서,상기 연소실의 단부에 개재되며, 배기가스와 고온의 연소가스의 혼합을 촉진하기 위한 기체혼합기 등의 온도균일화 수단을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 디젤엔진매연여과장치
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