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LSRM을 이용한 자기부상열차

  • 기술번호 : KST2015128378
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 LSRM을 이용한 자기부상열차에 관한 것으로, 더 상세하게는 영구자석과 전자석을 모두 이용해 열차에 부상력과 추진력을 부여하여 자기부상열차가 운행되도록 하되, 상기 전자석과 이에 근접되는 레일 면에는 다수의 요홈을 형성하여 영구자석에서 발생되는 와전류와 상쇄되도록 함으로써 진동발생을 억제하도록 하는 자기부상열차에 관한 것이다.본 발명의 자기부상열차는 수용공간인 차체를 구비하고 자기력에 의해 상기 차체를 레일로부터 부상시켜 이동되도록 하는 대차로 구성된 자기부상열차에 있어서, 양측면에 자성체인 스틸빔이 결합되고, 상기 스틸빔의 상부면에는 비자성체가 설치되는 지지대를 구비하고, 상기 비자성체와 스틸빔에 대응되도록 영구자석과 LSRM이 지지대의 상하부에 각각 위치하도록 설치된 대차를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.자기부상, LSRM, 영구자석, 부상력, 추진력
Int. CL B60L 13/03 (2006.01)
CPC B60L 13/03(2013.01) B60L 13/03(2013.01) B60L 13/03(2013.01) B60L 13/03(2013.01) B60L 13/03(2013.01)
출원번호/일자 1020070011849 (2007.02.05)
출원인 한국기계연구원
등록번호/일자 10-0832587-0000 (2008.05.20)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20080526) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2007.02.05)
심사청구항수 4

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 성호경 대한민국 대전 유성구
2 조정민 대한민국 대전 서구
3 남용윤 대한민국 대전 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 웰 대한민국 서울특별시 서초구 방배로**길*, *~*층(방배동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application
2007.02.05 수리 (Accepted) 1-1-2007-0108221-27
2 등록결정서
Decision to grant
2008.05.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2008-0263743-76
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.04.08 수리 (Accepted) 4-1-2011-5069914-14
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2011.04.08 수리 (Accepted) 4-1-2011-5069919-31
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.11.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-5193093-72
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번호 청구항
1 1
수용공간인 차체를 구비하고 자기력에 의해 상기 차체를 레일로부터 부상시켜 이동되도록 하는 대차로 구성된 자기부상열차에 있어서,양측면에 자성체인 스틸빔(33)이 결합되고, 상기 스틸빔의 상부면에는 비자성체(34)가 설치되는 지지대(30)를 구비하고, 상기 비자성체와 스틸빔에 대응되도록 영구자석(22)과 LSRM(21)이 지지대의 상하부에 각각 위치하도록 설치된 대차(20)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 LSRM을 이용한 자기부상열차
2 2
제 1항에 있어서,상기 비자성체(34)는 알루미늄플레이트(35)인 것을 특징으로 하는 LSRM을 이용한 자기부상열차
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제 1항에 있어서,상기 대차(20)의 LSRM(21) 상면과, 상기 LSRM과 대응되는 스틸빔(33)의 하부면에는 길이방향으로 다수의 요홈(210, 330)이 등간격으로 형성되어 LSRM(21)에 전류를 인가하면 자력에 의해 일측방향으로 추진력이 발생되도록 한 것을 특징으로 하는 LSRM을 이용한 자기부상열차
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제 1항에 있어서,상기 지지대(30)에는 한쌍의 구동레일(36)을 더 설치하고, 상기 대차(20)에는 상기 구동레일과 대응되는 차륜(23)을 더 구비하도록 하여 저속일때 대차를 지지하여 대차의 영구자석(22)이 비자성체(34)와 접하는 것을 방지하도록 한 것을 특징으로 LSRM을 이용한 자기부상열차
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패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.