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판재 클린칭 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015129531
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명에 따른 판재 클린칭 장치는 모루; 상기 모루 상에 안착되는 하부 판재; 상기 하부 판재 상에 적층되는 상부 판재; 및 상기 모루와 일정 간격 이격되며 상기 모루의 상부에 설치되는 챔버;를 포함하고, 상기 챔버는, 전원 공급에 의해 전자기압을 발생시키는 유도코일; 및 상기 유도코일의 하부에 설치되며 상기 전자기압에 의한 힘을 전달받아 수직 하강하여 상기 상부 판재와 하부 판재를 국부적으로 클린칭시키는 펀치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Int. CL B23K 20/06 (2006.01)
CPC B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01) B23K 20/06(2013.01)
출원번호/일자 1020120141295 (2012.12.06)
출원인 한국기계연구원, 포항공과대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1304897-0000 (2013.09.02)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20130906) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.12.06)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구
2 포항공과대학교 산학협력단 대한민국 경상북도 포항시 남구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김대용 대한민국 경상남도 창원시 성산구
2 김지훈 대한민국 경상남도 창원시 성산구
3 이영선 대한민국 경남 창원시 성산구
4 김상우 대한민국 경상남도 창원시 성산구
5 이명규 대한민국 경북 포항시 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김정수 대한민국 서울시 송파구 올림픽로 ***(방이동) *층(이수국제특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대전광역시 유성구
2 포항공과대학교 산학협력단 경상북도 포항시 남구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.12.06 수리 (Accepted) 1-1-2012-1014760-84
2 [우선심사신청]심사청구(우선심사신청)서
[Request for Preferential Examination] Request for Examination (Request for Preferential Examination)
2013.04.10 수리 (Accepted) 1-1-2013-0310752-95
3 [우선심사신청]선행기술조사의뢰서
[Request for Preferential Examination] Request for Prior Art Search
2013.04.11 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 [우선심사신청]선행기술조사보고서
[Request for Preferential Examination] Report of Prior Art Search
2013.04.19 수리 (Accepted) 9-1-2013-0029936-27
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.05.06 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0312171-61
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2013.06.13 수리 (Accepted) 4-1-2013-0025573-58
7 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.07.05 수리 (Accepted) 1-1-2013-0606940-81
8 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.07.05 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0606942-72
9 등록결정서
Decision to grant
2013.08.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0534278-98
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.02.25 수리 (Accepted) 4-1-2014-5024386-11
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.11.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-5193093-72
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.20 수리 (Accepted) 4-1-2019-5243581-27
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.22 수리 (Accepted) 4-1-2019-5245997-53
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.11.25 수리 (Accepted) 4-1-2019-5247115-68
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번호 청구항
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내부에 카트리지 히터를 포함하는 모루;상기 모루 상에 안착되는 하부 판재;상기 하부 판재 상에 적층되는 상부 판재; 및상기 모루와 일정 간격 이격되며 상기 모루의 상부에 설치되는 챔버;를 포함하고,상기 챔버는,전원 공급에 의해 전자기압을 발생시키는 유도코일;상기 유도코일의 하부에 설치되며 상기 전자기압에 의한 힘을 전달받아 수직 하강하여 상기 상부 판재와 하부 판재를 국부적으로 클린칭시키는 펀치;상기 유도코일의 외부에 설치되며 내부를 유동하는 냉매 또는 냉각가스에 의해, 가열된 유도코일을 냉각시키는 냉각관;상기 펀치를 감싸며 설치되어 상기 펀치의 수직이동을 가이드하는 클램프; 및상기 펀치를 감싸며 상기 클램프와 상기 상부 판재 사이에 설치되어 상기 펀치의 열손실을 방지하는 단열부재;를 포함하며,상기 펀치는 하부에 전자기압에 의한 힘을 국부적으로 집중시키는 가압턱이 형성된 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
2 2
삭제
3 3
제 1항에 있어서,상기 상부 판재 및 하부 판재는 서로 이종 소재인 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
4 4
제 1항에 있어서,상기 상부 판재 및 하부 판재는 서로 동종 소재인 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
5 5
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6 6
삭제
7 7
삭제
8 8
제 1항에 있어서,상기 모루는 상부면이 편평하게 형성된 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
9 9
제 1항에 있어서,상기 모루는 상부면에 상기 펀치의 가압턱이 삽입되어 상기 상부 판재와 하부 판재가 클린칭되는 가압홈이 형성된 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
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삭제
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제 1항에 있어서,상기 하부 판재와 상기 상부 판재 사이에 개재되는 접착부재를 더 포함하고,상기 펀치는 전자기압에 의한 힘을 전달받아 수직 하강하여 상기 상부 판재와, 접착부재 및 하부 판재를 국부적으로 클린칭시키는 것을 특징으로 하는 판재 클린칭 장치
12 12
삭제
13 13
삭제
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 한국기계연구원 부설 재료연구소 산업원천기술개발사업 1GPa급 이형단면 자동차 차체부품용 일체화 점진성형 기술개발(2/5)