바이오 가스(bio gas)를 공급받을 수 있는 인입포트(12)와, 공기를 공급받을 수 있는 흡기포트(14)와, 디젤 공급원에 연결되어 디젤의 공급을 유지하기 위한 거버너(governor)(16)와, 상기 거버너(16)에 연결된 디젤 연료 펌프(18)가 연설되는 바이오 가스 엔진(10)에서 실화를 방지하고 바이오 가스의 소모량을 최대로 하기 위한 혼소용 바이오 가스 연료 제어 시스템에 있어서,

상기 디젤 거버너(16)를 통해 바이오 가스 엔진으로 공급되는 디젤 연료의 공급량을 검출하기 위해 디젤 연료 조절 랙의 위치를 감지하기 위한 위치센서(22);

상기 인입포트(10)로 유입되는 바이오 가스의 공급량을 제어하기 위한 바이오 가스 연료량 조절밸브(24); 및

상기 거버너의 조절 랙 위치센서(22)와 바이오 가스 연료량 조절밸브(24)에 연결되고, 상기 조절 랙 위치센서(22)에서 검출되는 위치값을 기초로 하여 상기 바이오 가스 연료량 조절밸브(24)를 제어하기 위한 콘트롤러(26)를 포함하는 것을 특징으로 하는 혼소용 바이오 가스 엔진 연료 제어 시스템

제 1항에 있어서, 상기 콘트롤러(26)는 상기 바이오 가스 엔진(10)에서 실화가 발생하지 않는 최소한의 허용 디젤 연료 조절랙의 위치가 설정되어 있으며, 상기 콘트롤러는 최소 허용 디젤 연료 공급량을 유지하기 위해 상기 바이오 가스 연료량 조절밸브(24)를 제어하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 혼소용 바이오 가스 엔진 연료 제어 시스템

제 2항에 있어서, 상기 콘트롤러(26)에는 바이오 가스를 점진적으로 증가시키기 위한 바이오 가스 공급 증가영역(a)과, 상기 바이오 가스를 최대범위로 제어하는 반면 상기 디젤연료를 최소범위로 제어하기 위한 연료량 최종 제어영역(b)과, 상기 최소 허용 디젤연료 공급량이 공급되는 경계구역(c)이 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 혼소용 바이오 가스 엔진 연료 제어 시스템

제 1항 내지 3항 중 어느 한 항에 따른 혼소용 바이오 가스 엔진의 연료 제어 시스템으로 바이오 가스 엔진의 연료를 제어하는 방법에 있어서,

디젤연료로 점화(S110)후 조절밸브(22)를 개방시켜 바이오 가스의 공급량을 증가시키는 단계(S120);

디젤연료가 최소 허용 공급량으로 공급되는가를 판단하는 단계(S130);

디젤연료가 최소 허용 공급량으로 공급되면 상기 조절밸브를 제한된 범위로 폐쇄하여 바이오 가스의 공급량을 일시적으로 감소시키는 단계(S140);

디젤연료가 최소 허용 공급량 보다 많이 공급되는가를 판단하여(S150) 최소 허용 공급량 보다 많이 공급되면 상기 단계(S120)를 계속 실행시키는 단계;

상기 단계(S130), 단계(S140) 및 단계(S150)를 반복적으로 실행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 혼소용 바이오 가스 엔진 연료 제어방법