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연료 변화에 따른 엔진 제어 장치 및 방법

  • 기술번호 : KST2015130859
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치는 제1 운전 상태에서 연료의 연소 특성을 측정하는 제1 센서부, 연료의 종류 및 혼합비에 따른 엔진 제어맵이 저장된 데이터 베이스 및 엔진을 제1 운전 상태에서 동작시키고, 상기 제1 센서의 측정값을 이용하여 연료의 종류 및 혼합비를 파악하고, 상기 엔진 제어맵을 이용하여 파악된 연료의 종류 및 혼합비에 따른 제2 운전 상태로 엔진을 제어하는 ECU를 포함하는 이루어진 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 공급되는 연료의 종류와 혼합비를 파악해 그에 따라 엔진의 연소 효율을 최적화할 수 있는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치 및 방법이 제공된다.
Int. CL F02D 19/08 (2006.01) F02D 41/04 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01) F02D 19/06 (2006.01)
CPC F02D 19/0613(2013.01) F02D 19/0613(2013.01) F02D 19/0613(2013.01) F02D 19/0613(2013.01) F02D 19/0613(2013.01) F02D 19/0613(2013.01)
출원번호/일자 1020120089581 (2012.08.16)
출원인 한국기계연구원
등록번호/일자 10-1341477-0000 (2013.12.09)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20131213) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.08.16)
심사청구항수 10

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이선엽 대한민국 서울 동작구
2 오승묵 대한민국 대전 서구
3 이용규 대한민국 대전 서구
4 이장희 대한민국 대전 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 나승택 대한민국 서울특별시 서초구 양재천로**길 **, *층 (양재동, 대화빌딩)(무일국제특허법률사무소)
2 조영현 대한민국 서울특별시 강남구 논현로 ***(도곡동, 은하수빌딩) *층(특허사무소시선)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국기계연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.08.16 수리 (Accepted) 1-1-2012-0656098-12
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2013.05.31 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2013.07.02 수리 (Accepted) 9-1-2013-0050334-45
4 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2013.08.28 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0598367-31
5 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2013.10.28 수리 (Accepted) 1-1-2013-0971081-37
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2013.10.28 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0971084-74
7 등록결정서
Decision to grant
2013.11.19 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0795299-45
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.11.28 수리 (Accepted) 4-1-2017-5193093-72
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
제1 운전 상태에서 엔진의 운전 시 발생하는 배기 가스의 온도를 측정하는 제1 센서부;연료의 종류 및 혼합비에 따른 엔진 제어맵이 저장된 데이터 베이스; 및엔진을 제1 운전 상태에서 동작시키고, 상기 제1 센서의 측정값을 이용하여 연료의 종류 및 혼합비를 파악하고, 상기 엔진 제어맵을 이용하여 파악된 연료의 종류 및 혼합비에 따른 제2 운전 상태로 엔진을 제어하는 ECU; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
2 2
제1항에 있어서,상기 제1 운전 상태는 무부하 운전 상태인 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
3 3
제1항에 있어서,상기 엔진 제어맵은 연료의 종류 및 혼합비에 따른 연료의 분사량 정보, 공기의 혼합량 정보, 연료의 분사시기 정보 및 불꽃 착화시기 정보 중 하나 이상의 정보를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
4 4
제1항에 있어서,상기 제1 센서부는 엔진의 RPM을 측정하는 센서를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
5 5
제1항에 있어서,엔진 외부 환경을 측정하는 제2 센서부를 더 포함하고,상기 ECU는 제1 센서부 및 제2 센서부의 측정값을 이용하여 연료의 종류 및 혼합비를 파악하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
6 6
제5항에 있어서,상기 제2 센서부는 엔진 외부 대기의 온도를 측정하는 외부 온도 센서, 습도를 측정하는 습도 센서, 연료의 온도를 측정하는 연료 온도 센서 및 대기압을 측정하는 대기압 센서 중 하나 이상의 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
7 7
제5항에 있어서,상기 데이터 베이스는 제1 센서부 및 제2 센서부의 측정값에 따른 연료의 종류 및 혼합비에 대한 정보를 저장하고 있으며,상기 ECU는 상기 데이터 베이스가 저장하고 있는 정보를 이용하여 연료의 종류 및 혼합비를 파악하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 장치
8 8
엔진에 연료를 공급하는 연료주입단계;상기 연료주입단계에서 공급된 연료를 이용하여 엔진을 운전하고 엔진의 운전 시 발생하는 배기 가스의 온도를 측정하는 제1 운전단계;상기 제1 운전단계에서 측정된 값을 이용하여 상기 연료의 종류와 혼합비를 파악하는 연료 파악단계;상기 연료 파악단계로 확인된 연료의 종류와 혼합비 정보를 바탕으로 엔진 제어 정보를 판단하는 엔진 제어 정보 파악단계; 및상기 엔진 제어 정보 파악단계에서 파악된 엔진 제어 정보를 바탕으로 엔진에 부하를 걸어 운전하는 제2 운전단계;로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 방법
9 9
제 8항에 있어서,상기 제1 운전단계에서 엔진의 운전 시 엔진의 RPM을 더 측정하는 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 방법
10 10
제 8항에 있어서, 상기 엔진 제어 정보는상기 연료 파악단계에서 확인된 연료의 종류와 혼합비에 따른 연료의 분사량 또는 공기의 혼합량 조절 정보인 것을 특징으로 하는 연료 변화에 따른 엔진 제어 방법
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
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순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 지식경제부 한국기계연구원 지경부-국가연구개발사업(II) 건설기계용 저온연소 연료최적화 기술개발 (1/2)
2 지식경제부 한국과학기술원 지경부-국가연구개발사업(II) 수소 및 함산소, 바이오연료 적용 신연소 엔진기술 개발 (2/3)