| 1 |
1
시추공에 관입되는 관입봉의 선단부와 연결되는 원통형의 로드;상기 로드의 외부면에 종방향 상하로 결합되는 다수 쌍의 날개부재; 및상기 각 쌍의 날개부재 첨단부에 서로 대향하도록 설치되는 다수 쌍의 압전소자로 이루어지는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 2 |
2
제1항에 있어서, 상기 원통형의 로드는시추공에 관입되는 관입봉의 선단부와 동일한 직경으로 형성되어 있으며, 상기 관입봉의 선단부와 결합되도록 상단부 및 하단부에 연결수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 3 |
3
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 로드의 양단부에 구비되는 연결수단은 볼트로 형성되고 관입봉의 선단부에는 너트가 형성되어 상호 나사결합되는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 4 |
4
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 로드와, 상하부 연결수단과, 각 쌍의 날개부재는 상하 대칭으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 5 |
5
제1항에 있어서, 상기 다수 쌍의 날개부재는상기 로드의 외부면에 종방향 상하로 결합되도록 형성된 결합부와, 관입시 관입저항을 최소화하도록 상기 결합부로부터 종방향으로 돌출형성된 유선형의 날개와, 상기 날개의 첨단부에 형성된 홀과, 관입시 상기 날개를 지지하도록 상기 날개의 반대쪽으로 형성된 지지대를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 6 |
6
제5항에 있어서, 상기 각 쌍의 날개부재는날개가 외향으로 배치되고 지지대가 내향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 7 |
7
제1항, 제5항 또는 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 각 쌍의 날개부재는로드의 외주상에 180°간격으로 2개소 또는 90°간격으로 4개소 설치하는 것 중 어느 하나를 선택하는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 8 |
8
제1항에 있어서, 상기 각 쌍의 압전소자는상하로 설치된 날개부재 중 일측 날개부재에서 탄성파를 발신하고 타측 날개부재에서 상기 발신된 탄성파를 수신하도록 상기 날개부재의 첨단부 내향측에 형성된 홀에 삽입설치되는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 9 |
9
제8항에 있어서, 상기 각 쌍의 압전소자는일측이 송신하고 타측이 수신하거나 또는 타측이 송신하고 일측이 수신할 수 있도록 탄성파의 송신 또는 수신이 가능하게 동작하는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파 속도 측정장치
|
| 10 |
10
관입봉에 제1항의 날개관입식 탄성파속도 측정장치를 결합하고 상기 결합된 관입봉을 지반내로 관입시키는 제1 단계;상기 상하로 설치된 날개부재 중 일측 날개부재의 단부에 삽입설치된 압전소자에서 탄성파를 발신하고 대향위치에 설치된 날개부재의 단부에 삽입설치된 압전소자에서 상기 신호를 수신하여 도달시간(t)을 산출하는 제2 단계;상기 도달시간(t)과 압전소자간의 거리(L)를 이용하여 탄성파의 속도(Vp,Vs)를 하기 수학식 1에 의하여 산출하는 제3 단계; 및상기 탄성파 속도(Vp,Vs)를 이용하여 하기 수학식 2과 수학식 3에 의하여 지반의 토질정수(M,G)를 산출하는 제4 단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파속도 측정방법
|
| 11 |
11
제10항에 있어서, 상기 날개부재를 로드의 원주상에 180°간격으로 2개소 설치한 경우 양쪽의 평균값을 탄성파속도(Vp,Vs)로 산출하고, 상기 날개부재를 로드의 원주상에 90°간격으로 4개소에 설치한 경우 상기 4개소의 평균값을 탄성파속도(Vp,Vs)로 산출하는 것을 특징으로 하는 날개관입식 탄성파속도 측정방법
|
