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열차 내부의 관성력을 이용한 압전 발전 장치

  • 기술번호 : KST2015142219
  • 담당센터 : 서울서부기술혁신센터
  • 전화번호 : 02-6124-6930
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명의 실시예에 따른 압전 발전 장치는, 일 단이 이동체의 내부에 고정되고 압전소자가 일 측에 부착되는 지지대, 상기 지지대의 타 단에 부착되어 이동체가 가속하거나 감속할 때 발생하는 관성의 영향을 증대시킬 수 있는 무게추, 및 상기 압전소자에서 발전된 전력을 사용 용도에 맞게 변화시켜줄 수 있는 저장 장치, 정류 장치, 부하 장치 중 적어도 하나를 포함하는 적용부를 포함하고, 이동체의 흔들림에 의한 관성력을 이용하여 발전한다.
Int. CL H02N 2/18 (2006.01)
CPC H02N 2/186(2013.01)
출원번호/일자 1020130135613 (2013.11.08)
출원인 한양대학교 산학협력단
등록번호/일자 10-1533158-0000 (2015.06.25)
공개번호/일자 10-2014-0145928 (2014.12.24) 문서열기
공고번호/일자 (20150702) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보 대한민국  |   1020130067789   |   2013.06.13
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.11.08)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한양대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성동구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 성태현 대한민국 서울 강남구
2 김정훈 대한민국 경기 수원시 장안구
3 황성주 대한민국 경기 광주시
4 안정환 대한민국 서울 노원구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 무한 대한민국 서울특별시 강남구 언주로 ***, *층(역삼동,화물재단빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한양대학교 산학협력단 대한민국 서울특별시 성동구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2013.11.08 수리 (Accepted) 1-1-2013-1020085-04
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.06.05 수리 (Accepted) 4-1-2014-5068294-39
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2014.07.08 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2014.08.08 수리 (Accepted) 9-1-2014-0062078-11
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2014.12.16 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0862246-21
6 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2015.02.16 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2015-0159719-13
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.02.16 수리 (Accepted) 4-1-2015-5022074-70
8 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2015.02.16 수리 (Accepted) 1-1-2015-0159718-67
9 등록결정서
Decision to grant
2015.06.23 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2015-0419258-34
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.05 수리 (Accepted) 4-1-2019-5155816-75
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.06 수리 (Accepted) 4-1-2019-5156285-09
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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이동체의 일 단에 고정되는 고정단 및 무게추를 부착할 수 있는 자유단을 포함하고, 압전소자가 일 측에 부착되는 복수의 지지대; 및상기 압전소자에서 발전된 전력을 사용 용도에 맞게 변화시켜줄 수 있는 저장기기, 정류기기, 부하기기 중 적어도 하나를 포함하는 적용부; 상기 복수의 지지대의 자유단과 직접 수직으로 연결되고, 이동체가 가속하거나 감속할 때 발생하는 관성의 영향을 증대시킬 수 있는 하나의 무게추; 및 상기 지지대와 상기 무게추를 연결하는 관절부를 포함하고, 상기 관절부는 상기 무게추가 움직일 수 있는 공간을 허용하여 관성의 영향을 증대시키고,이동체의 흔들림에 의한 관성력을 이용하여 발전하는 압전 발전 장치
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제1항에 있어서, 상기 지지대는 외팔보 형상으로 구성되고, 상기 압전소자가 상기 외팔보 형상의 지지대 측면에 부착될 수 있는 압전 발전 장치
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제1항에 있어서, 상기 무게추는 알루미늄, 황동, 스테인레스강 중 적어도 하나로 구성되고, 상기 지지대는 플라스틱, 금속 중 적어도 하나로 구성되는 압전 발전 장치
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10 10
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11 11
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지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
순번, 연구부처, 주관기관, 연구사업, 연구과제의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 국가R&D 연구정보 정보 표입니다.
순번 연구부처 주관기관 연구사업 연구과제
1 국토해양부 한양대학교 산학협력단 국토해양기술연구개발사업 / 미래철도기술개발사업 철도차량 적용을 위한 압전하베스팅 시스템 개발