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압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치 및 이의 전력저장방법

  • 기술번호 : KST2015153326
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치 및 이의 전력저장방법에 관한 것으로서, 차량 운행시 발생하는 유효에너지와 외부로부터 이용 가능한 에너지원을 활용하여 새로운 개념의 차량 기능을 창출하는 것을 목적으로 하며, 보다 상세하게는 차량 운행시 버려지는 유효 에너지를 사용하기 편리한 전력으로 전환, 효과적으로 저장하여 사용할 수 있는 수단을 특징으로 하며, 급증하는 전력수요에 맞추어 차량의 운행시, 주정차시에 시간적, 공간적 제약을 받지 않고 필요시 사용할 수 있는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치 및 이의 전력저장방법에 관한 것이다.
Int. CL B60K 6/28 (2007.10) B60W 10/24 (2006.01) B60W 10/30 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020120092683 (2012.08.24)
출원인 한국에너지기술연구원
등록번호/일자 10-1300699-0000 (2013.08.14)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20130826) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.08.24)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 임용훈 대한민국 대전 유성구
2 박병식 대한민국 대전 서구
3 정대헌 대한민국 서울 강남구
4 강새별 대한민국 대전 유성구
5 이재용 대한민국 서울 강남구
6 이동현 대한민국 서울 서초구
7 최규성 대한민국 대전 유성구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 진용석 대한민국 대전광역시 서구 청사로 ***, 청사오피스텔 ***호 세빈 국제특허법률사무소 (둔산동)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2012.08.24 수리 (Accepted) 1-1-2012-0680086-83
2 등록결정서
Decision to grant
2013.08.12 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0555336-85
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2014.01.07 수리 (Accepted) 4-1-2014-5003356-15
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.03.10 수리 (Accepted) 4-1-2015-0013224-83
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2017.01.19 수리 (Accepted) 4-1-2017-5010650-13
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.01.08 수리 (Accepted) 4-1-2019-5004978-55
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166801-48
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166803-39
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2020.09.01 수리 (Accepted) 4-1-2020-5197654-62
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
차량의 터보차져를 위한 터빈(12)과 연결되어 제 1전력(A)을 발생하는 발전장치(10);상기 제 1전력(A)으로 구동되어 압축공기를 제공하는 부가 컴프레셔(30);상기 압축공기를 외기와 열교환시켜 냉각시키는 열교환장치(40);상기 냉각된 압축공기가 저장되는 저장탱크(50);상기 저장탱크(50) 내 압축공기에 의해 구동되어, 전력수요처에 사용하기 위한 제 2전력(B)을 발생하는 전력발생수단(60);상기 열교환장치(40)에서 배출되는 고온외기의 열에너지를 저장하기 위한 열저장장치(70);상기 열저장장치(70) 내 저장체(72)가 고온외기와 반응하여 배출하는 스팀을 저장하고, 저장체(72)의 열에너지 배출시 필요한 스팀을 제공하는 스팀처리수단(80);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
2 2
제 1항에 있어서,상기 열저장장치(70)는상기 열에너지의 저장 및 저장된 열에너지의 방출이 가능한 고상의 저장체(72)가 내장된 다수의 열저장 유닛(71)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
3 3
제 1항에 있어서,상기 열저장장치(70)는내부에 저장된 열에너지를 상기 저장탱크(50)에서 전력발생수단(60)으로 제공되는 압축공기를 팽창시키는데 사용하는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
4 4
제 1항에 있어서,상기 스팀처리수단(80)은상기 열저장장치(70)에서 발생된 스팀을 응축하기 위한 응축수단(81);상기 응축수단(81)의 응축수를 저장하기 위한 응축수 탱크(82);상기 응축수 탱크(82) 내 응축수를 가열하여 스팀형태로 열저장장치(70)에 제공하기 위한 히팅장치(83);가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
5 5
제 1항에 있어서,상기 열저장장치(70)는열에너지를 저장한 내부의 저장체(72)가 흡착과정을 통해 열에너지를 발산토록 하기 위해 스팀을 제공받되,상기 저장체(72)의 반응초기에는 스팀처리수단(80)을 통해 스팀을 제공받고,사전설정시간이 경과되어 저장체(72)가 발열되면, 스팀처리수단(80)의 응축수 탱크(82)로부터 직접 응축수를 공급받아 내부에서 스팀이 발생되도록 하는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
6 6
제 1항에 있어서,상기 전력발생수단(60)은공기 터빈 또는 터보 팽창기가 사용되어 전력을 생산하고, 생산된 전력은 차량 내, 외의 전력수요처에 사용되는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
7 7
제 1항에 있어서,상기 부가 컴프레셔(30)는차량에 설치된 PV 모듈(90)을 통해 발생되는 제 3전력(C)에 의해서도 구동이 가능한 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
8 8
제 1항에 있어서,상기 열저장장치(70)는내부를 구성하는 열저장 유닛(71)마다 열저장 상태를 감지하는 센서가 장착되어 있고, 사용자는 상기 센서를 외부에서 모니터링 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치
9 9
차량 내 터빈(12)의 동력을 발전장치(10)와 연결하여 제 1전력(A)을 생산하는 단계(S100);차량의 전력저장보다 과급이 더 중요하다고 판단되는 경우 선택적으로, 상기 제 1전력(A)으로 차량 컴프레셔(20)를 구동시켜 엔진(11)에 과급을 공급하는 단계(S200);상기 제 1전력(A) 또는 PV 모듈(90)을 통한 제 3전력(C)에 의해 부가 컴프레셔(30)를 구동시키는 단계(S300);상기 부가 컴프레셔(30)에서 발생된 압축공기를 외기로 냉각시키는 단계(S400);냉각된 압축공기를 저장하는 단계(S500);열교환에 사용된 외기의 열에너지를 저장하는 단계(S600);열에너지 저장시 발생되는 스팀을 공냉하여 응축수로 저장하는 단계(S700);차량 내, 외의 전력소요처에서 전력을 필요로 하는 경우, 스팀을 열저장장치(70)에 공급하여 저장된 열에너지가 발열되도록 하는 단계(S800);상기 열저장장치(70) 내부온도가 사전설정온도에 도달하면, 스팀 대신 응축수가 열저장장치(70)에 공급되도록 하는 단계(S900);상기 열에너지로 공급하고자 하는 압축공기를 팽창시키는 단계(S1000);팽창된 압축공기로 전력발생수단(60)을 구동시켜 전력수요처에서 사용하기 위한 제 2전력(B)을 생산하는 단계(S1100);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치의 전력저장방법
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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 EP02706201 EP 유럽특허청(EPO) FAMILY
2 EP02706201 EP 유럽특허청(EPO) FAMILY
3 US09234454 US 미국 FAMILY
4 US20140053552 US 미국 FAMILY
5 WO2014030794 WO 세계지적재산권기구(WIPO) FAMILY

DOCDB 패밀리 정보

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순번 패밀리번호 국가코드 국가명 종류
1 EP2706201 EP 유럽특허청(EPO) DOCDBFAMILY
2 EP2706201 EP 유럽특허청(EPO) DOCDBFAMILY
3 US2014053552 US 미국 DOCDBFAMILY
4 US9234454 US 미국 DOCDBFAMILY
5 WO2014030794 WO 세계지적재산권기구(WIPO) DOCDBFAMILY
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