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연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템

  • 기술번호 : KST2015153441
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템에 관한 것으로서, 특히 연료전지부를 이용한 열병합발전시스템과 가스엔진을 이용한 열병합발전시스템을 연계하여 운전하는 복합 하이브리드 열병합발전시스템에 있어서, 태양광 또는 풍력으로부터 발생되는 전력을 이용하여 물을 전기분해하여 생산되는 수소가 저장 장치를 거치지 않고 연료전지부로 바로 공급하도록 하는 연료 공급 장치와; 태양광 또는 풍력으로부터 발생되는 전력을 이용하여 물을 전기분해하여 생산되는 산소를 저장 및 활용하기 위한 산소 저장 탱크(210)와; 가스엔진부를 이용한 열병합발전 구동 시 발생하는 연소배기 가스를 처리하는 배기가스처리기를 통해 정제, 회수, 가압하여 액체 상태로 저장할 수 있도록 하는 이산화탄소 저장 탱크(120)와; 가스엔진부와 연료전지부의 복합 하이브리드 열병합발전 시스템 운전 시 발생하는 잉여 전력으로 구동될 수 있는 압축기(20)를 포함하여 압축기 구동을 통해 기 생성되는 산소와 이산화탄소를 고밀도로 저장, 활용하게 되는 것이다.
Int. CL F03G 7/00 (2006.01) F01K 27/00 (2006.01) H01M 8/00 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020130053100 (2013.05.10)
출원인 한국에너지기술연구원
등록번호/일자 10-1417951-0000 (2014.07.03)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20140710) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2013.05.10)
심사청구항수 9

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 임용훈 대한민국 대전 유성구
2 이재용 대한민국 서울 강남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인조율 대한민국 서울특별시 서초구 강남대로 ***, **층 (서초동, 통영빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2013.05.10 수리 (Accepted) 1-1-2013-0414720-40
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.01.07 수리 (Accepted) 4-1-2014-5003356-15
3 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2014.02.05 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
4 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2014.03.10 수리 (Accepted) 9-1-2014-0018042-13
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2014.04.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0242509-69
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2014.06.09 수리 (Accepted) 1-1-2014-0538428-21
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2014.06.09 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2014-0538427-86
8 등록결정서
Decision to grant		 2014.06.24 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2014-0432316-11
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.03.10 수리 (Accepted) 4-1-2015-0013224-83
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.01.19 수리 (Accepted) 4-1-2017-5010650-13
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.01.08 수리 (Accepted) 4-1-2019-5004978-55
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166801-48
13 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166803-39
14 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.09.01 수리 (Accepted) 4-1-2020-5197654-62
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템에 있어서,태양광 또는 풍력으로부터 발생되는 전력을 이용하여 전해부에서 물을 전기분해하여 생산되는 수소가 저장 장치를 거치지 않고 연료전지부로 바로 공급하도록 하는 연료 공급 장치와; 상기 전해부에서 물을 전기분해하여 생산되는 산소를 저장 및 활용하기 위한 산소 저장 탱크와;가스엔진부를 이용한 열병합발전 구동 시 발생하는 연소배기 가스를 처리하는 배기가스처리부를 통해 정제, 회수, 가압하여 액체 상태로 저장할 수 있도록 하는 이산화탄소 저장 탱크와;가스엔진부와 연료전지부의 복합 하이브리드 열병합발전 시스템 운전 시 발생하는 잉여 전력으로 구동될 수 있는 압축기를 포함하여 압축기 구동을 통해 기 생성되는 산소와 이산화탄소를 고밀도로 저장, 활용하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
2 2
청구항 1에 있어서,연료와 공기를 공급받아 연소를 통해 전력을 발생시키는 가스엔진부와;가스엔진부에 외부로부터 공급되는 물을 가열하여 개질을 위한 스팀을 생산 공급하는 제1열교환기와;제1열교환기에서 발생하는 폐열량이 불충분한 경우 개질을 위한 스팀 생산을 위해 보조적으로 가동하는 보일러와;태양광 또는 풍력으로부터 생성되는 전력을 이용하여 물을 전기분해하여 산소와 수소를 생성하는 전해부와;전해부와 연결되어 수소를 공급받고, 외부로부터는 연료를 공급받아 전력을 발생시키는 연료전지부와;연료전지부에 구비되어 연료전지 반응열을 이용하여 외부로부터 공급되는 물을 가열하거나 연료의 개질에 필요한 열에너지를 공급하도록 하는 제2열교환기와;제2열교환기로부터 열을 공급받아 연료전지부에 공급되는 연료를 개질시키는 개질기와;제2열교환기와 연결되어 온수를 저장하는 축열조를 더 포함하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
3 3
청구항 1에 있어서,산소 저장 탱크는 전해부로부터 생성된 산소를 압축 및 저장하며, 이산화탄소 저장 탱크는 제1열교환기와 연결되어 이산화탄소를 압축 및 저장하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
4 4
청구항 2에 있어서,연료전지 구동에 필요한 연료를 공급하기 위해서 일측으로 태양광 또는 풍력과 같은 신재생발전 전력을 이용하여 물을 전기분해하여 생산되는 수소를 직접 공급하고, 타측으로 메탄, 에탄올 등의 연료를 개질하여 수소를 공급받을 수 있는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
5 5
청구항 4에 있어서,직접 전기분해를 통해 유입되는 수소량을 계측할 수 있는 수소 유량계와;개질기로 유입되는 연료량을 제어할 수 있는 제어밸브와 혼합기를 포함하는 유량 제어시스템을 포함하여수소 유량계 계측 값을 기반으로 연료전지부의 일정 부하를 유지할 수 있도록 개질기 연료량을 제어하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
6 6
청구항 2에 있어서,제1열교환기와 이산화탄소 저장 탱크 사이에는 배기가스처리부가 구비되어 이산화탄소 저장 탱크에 순수한 이산화탄소만 저장되게 하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
7 7
청구항 2에 있어서,산소 저장 탱크는 가스엔진부와 연결되어 가스엔진부에 순수한 산소를 공급하여 순산소연소가 가능하게 하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
8 8
청구항 2에 있어서,산소와 이산화탄소 압축 시 발생하는 열에너지를 회수하여 축열조에 저장, 활용하는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
9 9
청구항 2에 있어서,고압조건 유지를 통해 액체 상태로 저장된 이산화탄소를 펌프로 수요처까지 액체 상태로 이송함으로써 이송에 소요되는 펌핑 손실을 저감시키는 연료전지와 가스엔진의 복합 하이브리드 다중 생산 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.