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연료 공급관이 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물연료전지

  • 기술번호 : KST2015154056
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 일측단부가 폐쇄되며 개방된 타측단부를 통하여 연료전지 내부로 열료 공급관이 삽이 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물 연료전지에 관한 것이다.본 발명의 연료전지는, 양 단부에서 연료극 외주면이 노출된 단위전지들과; 단위전지 일측단부가 폐쇄되도록 일측단부의 노출 연료극에 결합된 폐쇄캡과; 단위전지의 타측단부가 개방된 상태로 유지되도록 타측단부의 노출 연료극에 결합된 링 형 개방캡과; 개방캡의 내경부를 관통하여 단위전지의 내부로 삽입된 연료 공급관과; 연료극 내주면과 연료 공급관 외주면 사이에 개재된 금속 펠트와; 금속 펠트 내주면과 연료 공급관 외주면 사이에 축 방향으로 단면 등간격 배열되고, 양 단부가 폐쇄캡 및 개방캡에 각각 결합된 연료극 집전 와이어들과; 공기극 외주면에 나선형으로 권취 결합된 공기극 집전 와이어 등으로 구성된다.본 발명의 연료전지는, 연료가스가 반응전 충분히 예열되며, 집전 저항이 감소하여 연료전지의 성능이 현격히 향상되는 장점이 있다.연료전지, 연료전지 밀봉, 고체산화물 연료전지, 공기극, 연료극, 브레이징
Int. CL H01M 8/00 (2016.01.01) H01M 8/124 (2016.01.01)
CPC H01M 8/004(2013.01) H01M 8/004(2013.01) H01M 8/004(2013.01)
출원번호/일자 1020060097790 (2006.10.09)
출원인 한국에너지기술연구원
등록번호/일자 10-0738308-0000 (2007.07.05)
공개번호/일자
공고번호/일자 (20070712) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2006.10.09)
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 이승복 대한민국 서울시 은평구
2 신동열 대한민국 대전광역시 유성구
3 송락현 대한민국 대전광역시 서구
4 임탁형 대한민국 대전광역시 중구
5 윤기석 대한민국 대전시 서구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 김영환 대한민국 서울특별시 금천구 가산디지털*로 **, *동 ***호 (아이티캐슬)(지인특허법률사무소)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대한민국 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2006.10.09 수리 (Accepted) 1-1-2006-0726394-01
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2007.05.07 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2007.06.15 수리 (Accepted) 9-1-2007-0036969-91
4 등록결정서
Decision to grant		 2007.07.03 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2007-0368810-87
5 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2012.01.04 수리 (Accepted) 4-1-2012-5001923-88
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.01.07 수리 (Accepted) 4-1-2014-5003356-15
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.03.10 수리 (Accepted) 4-1-2015-0013224-83
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.01.19 수리 (Accepted) 4-1-2017-5010650-13
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.01.08 수리 (Accepted) 4-1-2019-5004978-55
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166801-48
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166803-39
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.09.01 수리 (Accepted) 4-1-2020-5197654-62
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
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튜브형 연료극의 외주면에 전해질과 공기극이 순차적으로 적층 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물 연료전지에 있어서,연료극(31A)과 전해질(31B) 및 공기극(31C)이 순차적으로 적층 결합되며, 양 단부에서 연료극(31A)의 외주면이 노출되는 다수의 단위전지(31)와;상기 각 단위전지(31)의 일측단부가 폐쇄되도록 일측단부의 노출 연료극(31A)에 밀착 결합되는 금속 폐쇄캡(32)과;상기 각 단위전지(31)의 타측단부가 개방된 상태로 유지되도록 타측단부의 노출 연료극(31A)에 밀착 결합되는 링 형상의 금속 개방캡(33)과;상기 각 개방캡(33)의 내경부를 관통하여 각 단위전지(31)의 내부로 삽입되는 금속 재질의 연료 공급관(34)과;상기 각 연료극(31A) 내주면과 연료 공급관(34) 외주면 사이에 개재되는 금속 펠트(35)와;상기 각 금속 펠트(35) 내주면과 연료 공급관(34) 외주면 사이에 축 방향을 따라 단면 등간격으로 배열되고, 양 단부가 각각 폐쇄캡(32) 및 개방캡(33)에 결합되는 다수의 금속제 연료극 집전 와이어(36)와;상기 각 공기극(3C) 외주면에 나선형으로 권취 결합된 금속 재질의 공기극 집전 와이어(37)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료 공급관이 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물 연료전지
2 2
제 1항에 있어서, 상기 폐쇄캡(32)은,연료극(31A)의 단면 외곽 형상과 형합되는 차단판(32A)과;상기 차단판(32A)의 테두리부를 따라 직립하며, 그 내주면이 연료극(31A)의 외주면에 접촉하는 외측벽(32B)과;상기 외측벽(32B)의 내측 차단판(32A)에 직립하며, 그 외주면이 연료극(31A)의 내주면에 접촉하는 내측벽(32C)으로 구성된 것을 특징으로 하는 연료 공급관이 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물 연료전지
3 3
제 1항에 있어서, 상기 개방캡(33)은,연료극(31A)의 단면 형상과 형합되는 환형 밀착판(33A)과;상기 밀착판(33A)의 외경 테두리부에 직립하며, 그 내주면이 연료극(31A)의 외주면에 접촉하는 외측벽(33B)과;상기 밀착판(33A)의 내경 테두리부에 직립하며, 그 외주면이 연료극(31A)의 내주면에 접촉하는 내측벽(33C)으로 구성된 것을 특징으로 하는 연료 공급관이 결합된 연료극 지지체식 튜브형 고체산화물 연료전지
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.