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전기자동차용 계통연계 시뮬레이터

  • 기술번호 : KST2015154113
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 충전시스템과 전기자동차의 배터리가 전력계통에 연계되어 동작할 때 충전시스템의 동작을 테스트하기 위해 사용되는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터에 관한 것이다. 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터는 제1 컴퓨터와, 3상 전원 공급부와, 양방향 AC/AC 컨버터와, 충전시스템, 및 배터리 시뮬레이터를 포함하며, 상기 제1 컴퓨터는 전력계통 모델을 탑재하며, 전력계통 모델을 이용하여 계통전압을 수치적으로 계산하고 계산된 계통전압에 상응하는 계통전압 명령을 실시간으로 출력하며, 상기 양방향 AC/AC 컨버터는 상기 3상 전원 공급부로부터 전력을 공급받으며, 상기 제1 컴퓨터에서 출력된 계통전압 명령에 따라 상기 계통전압을 상기 충전시스템으로 출력하고, 상기 배터리 시뮬레이터에서 상기 3상 전원 공급부로 전력 공급 시 상기 충전시스템으로부터 제공되는 전력을 변환하여 상기 3상 전원 공급부로 공급한다.
Int. CL G06Q 50/30 (2012.01) B60L 11/18 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01) G06F 17/50 (2006.01)
CPC B60L 11/1861(2013.01) B60L 11/1861(2013.01) B60L 11/1861(2013.01) B60L 11/1861(2013.01)
출원번호/일자 1020120013958 (2012.02.10)
출원인 한국에너지기술연구원
등록번호/일자 10-1295316-0000 (2013.08.05)
공개번호/일자 10-2013-0046334 (2013.05.07) 문서열기
공고번호/일자 (20130812) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보 대한민국  |   1020110110713   |   2011.10.27
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2012.02.10)
심사청구항수 5

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 송유진 대한민국 대전 유성구
2 채수용 대한민국 대전 유성구
3 정세교 대한민국 경남 진주시 가좌안골길**번길 *

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인 신지 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로*길 **, *층 ***호실(역삼동, 청원빌딩)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 한국에너지기술연구원 대전광역시 유성구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2012.02.10 수리 (Accepted) 1-1-2012-0110946-75
2 의견제출통지서
Notification of reason for refusal		 2013.01.07 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0012375-19
3 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment		 2013.03.06 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2013-0197468-58
4 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)		 2013.03.06 수리 (Accepted) 1-1-2013-0197470-40
5 등록결정서
Decision to grant		 2013.07.27 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2013-0518064-59
6 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2014.01.07 수리 (Accepted) 4-1-2014-5003356-15
7 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2015.03.10 수리 (Accepted) 4-1-2015-0013224-83
8 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2017.01.19 수리 (Accepted) 4-1-2017-5010650-13
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.01.08 수리 (Accepted) 4-1-2019-5004978-55
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166801-48
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2019.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2019-5166803-39
12 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2020.09.01 수리 (Accepted) 4-1-2020-5197654-62
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
충전시스템과 전기자동차의 배터리가 전력계통에 연계되어 동작할 때 충전시스템의 동작을 테스트하기 위해, 제1 컴퓨터와, 3상 전원 공급부와, 양방향 AC/AC 컨버터와, 충전시스템, 및 배터리 시뮬레이터를 포함하며;상기 제1 컴퓨터는 전력계통 모델을 탑재하며, 전력계통 모델을 이용하여 계통전압을 수치적으로 계산하고 계산된 계통전압에 상응하는 계통전압 명령을 실시간으로 출력하며; 상기 양방향 AC/AC 컨버터는 상기 3상 전원 공급부로부터 전력을 공급받으며, 상기 제1 컴퓨터에서 출력된 계통전압 명령에 따라 상기 계통전압을 상기 충전시스템으로 출력하고, 상기 배터리 시뮬레이터에서 상기 3상 전원 공급부로 전력 공급 시 상기 충전시스템으로부터 제공되는 전력을 변환하여 상기 3상 전원 공급부로 공급하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터
2 2
충전시스템과 전기자동차의 배터리가 전력계통에 연계되어 동작할 때 충전시스템의 동작을 테스트하기 위해, 제1 컴퓨터와, 3상 전원 공급부와, 양방향 AC/AC 컨버터와, 충전시스템, 및 배터리를 포함하며;상기 제1 컴퓨터는 전력계통 모델을 탑재하며, 전력계통 모델을 이용하여 계통전압을 수치적으로 계산하고 계산된 계통전압에 상응하는 계통전압 명령을 실시간으로 출력하며; 상기 양방향 AC/AC 컨버터는 상기 3상 전원 공급부로부터 전력을 공급받으며, 상기 제1 컴퓨터에서 출력된 계통전압 명령에 따라 상기 계통전압을 상기 충전시스템으로 출력하고, 상기 배터리에서 상기 3상 전원 공급부로 전력 공급 시 상기 충전시스템으로부터 제공되는 전력을 변환하여 상기 3상 전원 공급부로 공급하며;상기 배터리는 실제 전기자동차 배터리의 충방전 테스트를 위한 전기자동차 배터리인 것을 특징으로 하는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터
3 3
제1항에 있어서, 상기 배터리 시뮬레이터는,상기 충전시스템으로부터 계통전압을 공급받아 충전되며, 충방전 테스트를 할 수 있도록 충전된 전기자동차의 배터리 전류 값을 수치적으로 계산하여 출력하는 배터리 모델이 탑재된 제2 컴퓨터와, 제2 컴퓨터에서 출력된 전류 명령에 따라 충전시스템에서 제공된 전류를 소모하는 전자부하기를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터
4 4
제1항 또는 제2항에 있어서,상기 양방향 AC/AC 컨버터는 AC/DC 컨버터와 DC/AC 컨버터가 직결되어 양방향으로 전력변환이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터
5 5
제1항 또는 제2항에 있어서,상기 양방향 AC/AC 컨버터는 9개의 양방향 스위치를 구비하여 양방향으로 전력변환이 가능한 매트릭스(Matrix) 컨버터로 구성된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 계통연계 시뮬레이터
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패밀리정보가 없습니다
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