맞춤기술찾기

홈으로 가기
맞춤기술찾기
이전대상기술
프린트하기

이전대상기술

항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치

  • 기술번호 : KST2015154586
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
상담신청 PDF 받기
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상, 하부가 개방되고, 상부에서 하부로 갈수록 좁아지는 원뿔형으로 형성되며, 상기 투하 물체의 전면부에 장착되며, 하단부의 내측에 스톱퍼가 형성된 장착부와, 상기 장착부의 스톱퍼에 고정 가능한 걸림부가 내측면에서 상부로 연장 형성되고, 상기 장착부로부터 연장 형성되어 원뿔을 이루는 추출부와, 상기 추출부의 내측 저면에 길이 방향으로 고정 설치되는 샤프트와, 상기 추출부의 걸림부와 결합된 상태에서 상기 물체에 감속력이 발생하면, 상기 샤프트를 따라 이동되어 상기 추출부에 충격을 가해 상기 추출부를 상기 물체에서 이탈시키는 이동부 및 상기 장착부와 추출부 및 이동부를 고정하는 안전핀을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면 항공기 투하용 물체의 공기 마찰을 줄이도록 전면부에 부착되어, 물체가 항공기에서 투하될 시 낙하산에 의해 감속력이 발생되면 감속력에 의해 물체의 전면부에서 이탈되도록 할 수 있다. 항공기, 투하, 물체, 감속력, 관성력
Int. CL B64D 1/02 (2006.01)
CPC B64D 1/02(2013.01) B64D 1/02(2013.01) B64D 1/02(2013.01)
출원번호/일자 1020010020821 (2001.04.18)
출원인 국방과학연구소
등록번호/일자 10-0503634-0000 (2005.07.15)
공개번호/일자 10-2002-0080945 (2002.10.26) 문서열기
공고번호/일자 (20050726) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 소멸
심사진행상태 수리
심판사항
구분
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2003.08.16)
심사청구항수 4

출원인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 출원인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 국방과학연구소 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 발명자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 김인학 대한민국 경상남도 창원시

대리인

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 대리인 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 박장원 대한민국 서울특별시 강남구 강남대로 ***, *층~*층 (논현동, 비너스빌딩)(박장원특허법률사무소)

최종권리자

번호, 이름, 국적, 주소의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 인명정보 - 최종권리자 표입니다.
번호 이름 국적 주소
1 국방과학연구소 대한민국 대전광역시 유성구
번호, 서류명, 접수/발송일자, 처리상태, 접수/발송일자의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 행정처리 표입니다.
번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 특허출원서
Patent Application		 2001.04.18 수리 (Accepted) 1-1-2001-0088126-11
2 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2001.08.21 수리 (Accepted) 4-1-2001-0099219-53
3 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2001.09.18 수리 (Accepted) 4-1-2001-0109359-16
4 출원인변경신고서
Applicant change Notification		 2003.08.14 수리 (Accepted) 1-1-2003-5157465-88
5 서지사항 보정서
Amendment to Bibliographic items		 2003.08.16 수리 (Accepted) 1-1-2003-0301986-15
6 출원심사청구서
Request for Examination		 2003.08.16 수리 (Accepted) 1-1-2003-0301984-13
7 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search		 2005.03.28 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
8 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search		 2005.04.15 수리 (Accepted) 9-1-2005-0021743-60
9 등록결정서
Decision to grant		 2005.07.01 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2005-0318923-52
10 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2005.07.18 수리 (Accepted) 4-1-2005-0024313-50
11 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information		 2013.07.22 수리 (Accepted) 4-1-2013-0033275-90
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
항공기용 투하 물체에 있어서, 상, 하부가 개방되고, 상부에서 하부로 갈수록 좁아지는 원뿔형으로 형성되며, 상기 투하 물체의 전면부에 장착되며, 하단부의 내측에 스톱퍼가 형성된 장착부와, 상기 장착부의 스톱퍼에 고정 가능한 걸림부가 내측면에서 상부로 연장 형성되고, 상기 장착부로부터 연장 형성되어 원뿔을 이루는 추출부와, 상기 추출부의 내측 저면에 길이 방향으로 고정 설치되는 샤프트와, 상기 추출부의 걸림부와 결합된 상태에서 상기 물체에 감속력이 발생하면, 상기 샤프트를 따라 이동되어 상기 추출부에 충격을 가해 상기 추출부를 상기 물체에서 이탈시키는 이동부 및 상기 장착부와 추출부 및 이동부를 고정하는 안전핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치
2 2
제 1 항에 있어서, 상기 장착부의 스톱퍼는, 측면 하부에 걸림턱이 형성되며, 상기 안전핀이 관통하는 안전핀 홀이 형성되는 것을 특징으로 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치
3 3
제 1 항 및 제 2 항에 있어서, 상기 추출부의 걸림부의 중앙부에는, 상기 스톱퍼의 걸림턱에 걸려 고정되는 걸림구가 삽입되고, 상기 추출부의 내측 저면부에는, 상기 샤프트가 고정되는 고정홈이 형성되며, 상기 추출부의 측면에는 상기 안전핀이 관통하는 안전핀 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치
4 4
제 3 항에 있어서, 상기 이동부의 측면에는, 상기 걸림구의 고정 위치와 동일한 위치에 상기 걸림구의 이동을 방지하도록 걸림홈이 형성된 걸림판이 볼트에 의해 고정되고, 상기 안전핀이 고정되는 안전핀 홈이 형성되며, 상기 이동부의 중앙부에는, 상기 샤프트가 관통하는 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치
5 4
제 3 항에 있어서, 상기 이동부의 측면에는, 상기 걸림구의 고정 위치와 동일한 위치에 상기 걸림구의 이동을 방지하도록 걸림홈이 형성된 걸림판이 볼트에 의해 고정되고, 상기 안전핀이 고정되는 안전핀 홈이 형성되며, 상기 이동부의 중앙부에는, 상기 샤프트가 관통하는 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 항공기 투하용 물체의 감속력을 이용한 추출장치
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.