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잠수함의 연료전지 시스템

  • 기술번호 : KST2015156527
  • 담당센터 : 대전기술혁신센터
  • 전화번호 : 042-610-2279
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요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은, 잠수함의 연료전지 시스템으로, 연료전지 모듈과 반응수 탱크를 포함하며, 상기 반응수 탱크로부터 방출되는 수소가스는 수소제거기를 구비한 기밀박스를 통하여 함내 통풍 덕트로 배출될 수 있도록 연결되고, 상기 반응수 탱크와 연결되는 기밀박스와 통풍 덕트 사이의 배관라인에는 가스의 압력에 의하여 구동되는 차압 밸브가 배치되며, 상기 기밀박스와 통풍 덕트 사이의 배관라인에 구비되는 차압 밸브에는 체크밸브가 추가되거나, 체크 밸브 기능을 구비한 차압 밸브로 이루어지는 것을 특징으로 한다.이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 잠수함의 연료전지 시스템에 의하면, 연료전지에서 발생되는 반응수 내 잔여 수소가스를 기밀 박스를 통하여 함내 통풍 계통에 연결함에 따라 배관의 길이를 감소시킬 수 있도록 함으로써 함내 배관 배치의 간결성과 시공의 편리성을 확보할 수 있도록 한다.또한, 본 발명에 의하면, 반응수로부터 잔여가스의 배출을 원활하게 하여 배관 내부의 반응수로부터 배출된 잔여가스가 축적되는 현상을 방지함으로써 수소가스의 농도 증가에 따른 폭발의 위험성을 배제할 수 있도록 한다.
Int. CL B63G 8/08 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) B63H 21/32 (2006.01) B63H 21/17 (2006.01)
CPC
출원번호/일자 1020120102655 (2012.09.17)
출원인 국방과학연구소
등록번호/일자
공개번호/일자 10-2014-0036508 (2014.03.26) 문서열기
공고번호/일자
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 공개
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 N
심사청구항수 3

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 국방과학연구소 대한민국 대전광역시 유성구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 김대영 대한민국 부산 남구

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 한양특허법인 대한민국 서울특별시 강남구 논현로**길 **, 한양빌딩 (도곡동)

최종권리자

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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application		 2012.09.17 수리 (Accepted) 1-1-2012-0748768-85
2 [출원인변경]권리관계변경신고서
[Change of Applicant] Report on Change of Proprietary Status		 2015.07.21 수리 (Accepted) 1-1-2015-0705385-64
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번호 청구항
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잠수함의 연료전지 시스템으로, 연료전지 모듈과 반응수 탱크를 포함하며, 상기 반응수 탱크로부터 방출되는 수소가스는 수소제거기를 구비한 기밀박스를 통하여 함내 통풍 덕트로 배출될 수 있도록 연결되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 연료전지 시스템
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청구항 1에 있어서,상기 반응수 탱크와 연결되는 기밀박스와 통풍 덕트 사이의 배관라인에는 가스의 압력에 의하여 구동되는 차압 밸브가 배치되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 연료전지 시스템
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청구항 2에 있어서,상기 기밀박스와 통풍 덕트 사이의 배관라인에 구비되는 차압 밸브에는 체크밸브가 추가되거나, 체크 밸브 기능을 구비한 차압 밸브로 이루어지는 것을 특징으로 하는 잠수함의 연료전지 시스템
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.