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전차용 폴리머 피뢰기

  • 기술번호 : KST2015163325
  • 담당센터 : 부산기술혁신센터
  • 전화번호 : 051-606-6561
요약, Int. CL, CPC, 출원번호/일자, 출원인, 등록번호/일자, 공개번호/일자, 공고번호/일자, 국제출원번호/일자, 국제공개번호/일자, 우선권정보, 법적상태, 심사진행상태, 심판사항, 구분, 원출원번호/일자, 관련 출원번호, 기술이전 희망, 심사청구여부/일자, 심사청구항수의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 서지정보 표입니다.
요약 본 발명은 직류 철도 및 고속 철도 차량에 사용되는 직류 폴리머 피뢰기에 관한 것으로, 적층되어 형성된 저항소자와 그 상하측에 내부전극이 형성된 내부모듈과, 상기 내부모듈 외측에 형성된 폴리머 하우징을 포함하여 이루어진 전차용 폴리머 피뢰기에 있어서, 상기 적층된 저항소자 사이 및 상기 저항소자와 내부전극 사이에 각각 방압판이 삽입되어 형성되어 절연물의 침투를 방지시키는 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기를 기술적 요지로 한다. 이에 의해 내부모듈의 각 부품간에 절연물의 침투를 방지하여 피뢰기의 성능을 향상시키고, 또한, 내부모듈의 방압개소를 통한 효과적인 내부압력을 해소하여 고신뢰성 및 안정성을 가지는 전차용 폴리머 피뢰기를 제공하게 된다. 전차 직류 폴리머 피뢰기 방압 절연물 필라멘트 와인딩 너클
Int. CL H01T 4/08 (2006.01)
CPC H01C 7/12(2013.01) H01C 7/12(2013.01) H01C 7/12(2013.01)
출원번호/일자 1020090111845 (2009.11.19)
출원인 한국전기연구원
등록번호/일자 10-1091177-0000 (2011.12.01)
공개번호/일자 10-2011-0055000 (2011.05.25) 문서열기
공고번호/일자 (20111209) 문서열기
국제출원번호/일자
국제공개번호/일자
우선권정보
법적상태 등록
심사진행상태 수리
심판사항
구분 신규
원출원번호/일자
관련 출원번호
심사청구여부/일자 Y (2009.11.19)
심사청구항수 6

출원인

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번호 이름 국적 주소
1 한국전기연구원 대한민국 경상남도 창원시 성산구

발명자

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번호 이름 국적 주소
1 조한구 대한민국 경상남도 창원시

대리인

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번호 이름 국적 주소
1 특허법인부경 대한민국 부산광역시 연제구 법원남로**번길 **, *층 (거제동, 대한타워)

최종권리자

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번호 이름 국적 주소
1 택티코주식회사 서울특별시 용산구
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번호 서류명 접수/발송일자 처리상태 접수/발송번호
1 [특허출원]특허출원서
[Patent Application] Patent Application
2009.11.19 수리 (Accepted) 1-1-2009-0709852-71
2 선행기술조사의뢰서
Request for Prior Art Search
2010.09.17 수리 (Accepted) 9-1-9999-9999999-89
3 선행기술조사보고서
Report of Prior Art Search
2010.10.19 수리 (Accepted) 9-1-2010-0066316-38
4 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2010.11.08 수리 (Accepted) 4-1-2010-5207456-63
5 의견제출통지서
Notification of reason for refusal
2011.04.20 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0212749-58
6 [거절이유 등 통지에 따른 의견]의견(답변, 소명)서
[Opinion according to the Notification of Reasons for Refusal] Written Opinion(Written Reply, Written Substantiation)
2011.06.20 수리 (Accepted) 1-1-2011-0466221-52
7 [명세서등 보정]보정서
[Amendment to Description, etc.] Amendment
2011.06.20 보정승인간주 (Regarded as an acceptance of amendment) 1-1-2011-0466203-30
8 등록결정서
Decision to grant
2011.10.26 발송처리완료 (Completion of Transmission) 9-5-2011-0620706-10
9 출원인정보변경(경정)신고서
Notification of change of applicant's information
2015.02.04 수리 (Accepted) 4-1-2015-0006987-25
번호, 청구항의 정보를 제공하는 이전대상기술 뷰 페이지 상세정보 > 청구항 표입니다.
번호 청구항
1 1
적층되어 형성된 저항소자(111)와 그 상하측에 내부전극(112)이 형성된 내부모듈(110)과, 상기 내부모듈(110) 외측에 형성된 폴리머 하우징(120)을 포함하여 이루어진 전차용 폴리머 피뢰기(100)에 있어서, 상기 적층된 저항소자(111) 사이 및 상기 저항소자(111)와 내부전극(112) 사이에 각각 방압판(130)이 삽입형성되어 절연물의 침투를 방지시키되, 상기 방압판(130)은, 표면에 원형의 홈이 방사형으로 형성되며, 원형의 홈은 상부쪽 돌출부와 하부쪽 돌출부가 일정 간격으로 연속적으로 형성된 V자형 홈(140)이 형성됨을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
2 2
삭제
3 3
제 1항에 있어서, 상기 내부모듈(110)은 외주면을 감싸도록 형성된 필라멘트 와인딩부(150)가 구비되는 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
4 4
제 3항에 있어서, 상기 내부전극(112)은, 지름이 다른 부분에 비해 8~12mm 정도 작은 너클부(160)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
5 5
제 3항에 있어서, 상기 내부모듈(110)은 필라멘트 와인딩부(150) 안 또는 바깥에 길이 방향으로 절연지지대(170)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
6 6
제 3항에 있어서, 상기 폴리머 하우징(120)은, 상기 내부모듈(110) 외벽을 에워싸며, 횡단면이 다각형 형상으로 이루어져 상대적으로 얇은 두께를 이루는 방압개소(180) 부위에서 내압 상승시 찢어지도록 형성된 하우징덮개(121)와; 상기 하우징덮개(121)에서 외측으로 돌출되게 형성된 하우징갓(122);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
7 7
제 6항에 있어서, 상기 내부모듈(110)은 필라멘트 와인딩부(150) 안 또는 바깥에 길이 방향으로 절연지지대(170)가 더 형성되되, 상기 하우징덮개(121)가 다각형으로 형성된 경우 상기 절연지지대(170)는 하우징덮개(121)의 모서리에 인접하여 형성된 것을 특징으로 하는 전차용 폴리머 피뢰기
지정국 정보가 없습니다
패밀리정보가 없습니다
국가 R&D 정보가 없습니다.